《船舶摩擦學(xué)》系統(tǒng)介紹了船舶營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的摩擦學(xué)問(wèn)題，并重點(diǎn)總結(jié)了作者在船舶機(jī)械摩擦磨損機(jī)理、磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷、防污減阻等技術(shù)方面的研究成果。全書共分9章，主要內(nèi)容包括：緒論；船舶作業(yè)環(huán)境及其特點(diǎn)；船舶摩擦學(xué)問(wèn)題；船舶機(jī)械摩擦學(xué)研究；船舶機(jī)械摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)研究；船舶軸系摩擦學(xué)研究；船體界面摩擦學(xué)研究；船舶機(jī)械潤(rùn)滑管理技術(shù)；船舶甲板防滑的摩擦學(xué)研究。
《船舶摩擦學(xué)》可作為高等院校船舶與海洋工程、交通運(yùn)輸工程、動(dòng)力工程、機(jī)械工程等專業(yè)的研究生教材和相關(guān)專業(yè)老師的教學(xué)和科研參考書，也可作為從事相關(guān)領(lǐng)域工作的工程技術(shù)和研究人員的參考書。
嚴(yán)新平，國(guó)家水運(yùn)安全工程技術(shù)研究中心主任，武漢理工大學(xué)首席教授，博士生導(dǎo)師。1997年獲西安交通大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位。
白秀琴，武漢理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，能源與動(dòng)力工程學(xué)院船舶機(jī)械運(yùn)用工程系主任，國(guó)家水運(yùn)安全工程技術(shù)研究中心可靠性與新能源研究所所長(zhǎng)。兼任中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)分會(huì)理事、中部六省摩擦學(xué)學(xué)術(shù)論壇秘書長(zhǎng)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)分會(huì)摩擦化學(xué)與潤(rùn)滑材料專業(yè)委員會(huì)委員。第三十一屆“木蘭獎(jiǎng)”獎(jiǎng)教金獲得者。主要從事船舶摩擦學(xué)和船舶仿生減阻節(jié)能新技術(shù)的研究。主持國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)，湖北省自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題1項(xiàng)，參與科技部科技專項(xiàng)、湖北省自然科學(xué)基金群體項(xiàng)目、軍工縱向以及企業(yè)項(xiàng)目10多項(xiàng)。發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇，其中SCI、EI收錄20多篇。獲湖北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)（2009）。
袁成清，武漢理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，能源與動(dòng)力工程學(xué)院副院長(zhǎng)。兼任中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)分會(huì)副主任委員，全國(guó)機(jī)械振動(dòng)、沖擊與狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員，《船舶工程》和《船海工程》編委會(huì)副主任委員。主要從事船舶動(dòng)力系統(tǒng)可靠性和綠色技術(shù)的研究。
1 緒論
1．1 航運(yùn)業(yè)的地位
1．2 船舶技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
1．3 船舶種類及用途簡(jiǎn)述
1．4 船舶面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)
2 船舶作業(yè)環(huán)境及其特點(diǎn)
2．1 船舶作業(yè)環(huán)境分析
2．2 波浪
2．3 船舶阻力
2．4 船舶的運(yùn)行特點(diǎn)
3 船舶摩擦學(xué)問(wèn)題
3．1 摩擦學(xué)的起源與定義
3．2 摩擦學(xué)的作用和發(fā)展
3．3 船舶摩擦學(xué)問(wèn)題內(nèi)涵
3．4 船舶摩擦學(xué)問(wèn)題分析
3．5 船舶摩擦學(xué)研究現(xiàn)狀
4 船舶機(jī)械摩擦學(xué)研究
4．1 船舶機(jī)械概述
4．2 船舶動(dòng)力裝置
4．3 船舶柴油機(jī)主要零部件的摩擦學(xué)問(wèn)題分析
4．4 傳動(dòng)元件的摩擦學(xué)問(wèn)題
4．5 支承元件的摩擦學(xué)問(wèn)題
4．6 螺旋槳和舵機(jī)的摩擦學(xué)問(wèn)題
4．7 其他機(jī)械部件的摩擦學(xué)問(wèn)題
4．8 清潔能源利用中的摩擦學(xué)問(wèn)題
5 船舶機(jī)械摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)研究
5．1 船舶機(jī)械摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)的特點(diǎn)
5．2 船舶機(jī)械摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)辨識(shí)的方法
5．3 船舶機(jī)械摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè)
5．4 船舶機(jī)械摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)的遠(yuǎn)程診斷
6 船舶軸系摩擦學(xué)研究
6．1 船舶軸系構(gòu)成與工作特點(diǎn)
6．2 船舶軸系摩擦學(xué)問(wèn)題分析
6．3 船舶軸系摩擦學(xué)設(shè)計(jì)
6．4 船舶軸系摩擦學(xué)試驗(yàn)
7 船體界面摩擦學(xué)研究
7．1 船體界面分析
7．2 船舶風(fēng)阻研究
7．3 船體防污減阻研究
8 船舶機(jī)械潤(rùn)滑管理技術(shù)
8．1 潤(rùn)滑功用
8．2 潤(rùn)滑方式
8．3 典型潤(rùn)滑系統(tǒng)
8．4 船用潤(rùn)滑油的選用與管理
9 船舶甲板防滑的摩擦學(xué)研究
9．1 船舶甲板簡(jiǎn)介
9．2 船舶甲板防滑要求
9．3 船舶甲板的防滑機(jī)理
9．4 船舶甲板防滑涂料
9．5 艦船飛行甲板防滑涂層
9．6 其他船舶甲板防滑途徑
9．7 船舶甲板的保養(yǎng)
9．8 船員甲板防滑摔概述
參考文獻(xiàn)
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