中國是一個文明古國，也是最早應用航空技術的國家之一，為人類航空探索曾做出重要貢獻。從1909年馮如駕駛中國人制造的第一架動力飛機首飛成功開始，中國航空已經(jīng)走過了一百多年歷史。這樣一個有著悠久航空歷史的大國，到目前為止，國內還沒有一部系統(tǒng)完整介紹中國近代航空工業(yè)史的專著。根據(jù)林左鳴董事長提出的編寫中國航空工業(yè)史的要求，在航史編修辦的組織下，作者孟鵲鳴查閱和考證了大量歷史資料，經(jīng)過兩年的努力，編寫完成了這部《中國航空工業(yè)史叢書·總史：中國近代航空工業(yè)史（1909-1949）》，填補了此項研究及出版領域的空白。
　　《中國航空工業(yè)史叢書·總史：中國近代航空工業(yè)史（1909-1949）》可供航空工業(yè)、空軍、海軍航空兵、陸軍航空兵、民航及廣大航空愛好者閱讀。

緒論
第一章 中國航空事業(yè)的發(fā)端（1840-1912）
第一節(jié) 外國航空知識傳人中國
一、最初傳人中國的航空知識
二、中國最早出現(xiàn)的氣球
三、謝纘泰研究設計出中國最早的飛艇圖樣
四、余焜和制造中國第一艘飛艇
五、中國天空最早出現(xiàn)的飛機
第二節(jié) 中國人設計制造飛機
一、馮如首次駕駛自制飛機上天
二、廣東飛行器公司
三、譚根制造水上飛機成功
四、中華民國飛船（飛機）公司
五、國內最早的航空工廠
六、第一篇航空論文
七、中國人在國內的首次駕機飛行
八、中國近代航空活動家和飛行家厲汝燕
九、中國國內制成第一架武裝飛機
第三節(jié) 清末民初的航空器研究所

第二章 北洋政府時期的航空工廠（1912-1928）
第一節(jié) 南方建立的航空工廠
一、馬尾海軍飛機工程處
二、廣州飛機修理廠
三、東山飛機修理廠
四、中央杭州飛機制造廠
五、南京首都航空工廠
六、上海虹橋航空工廠
七、武昌南湖修理廠
第二節(jié) 北方建立的航空工廠
一、南苑飛機修理廠
二、清河飛機修理廠
三、東三省航空處
四、山西太原工廠
第三節(jié) 海外建立的航空工廠
一、中華飛船公司
二、圖強飛機有限公司
第四節(jié) 成立航空署

第三章 孫中山與中國航空（1910-1925）
第一節(jié) 倡導“航空救國”
第二節(jié) 興辦航空學校，培養(yǎng)航空人員
一、籌辦馬尼拉飛行學校
二、中華革命黨飛行學校
三、美洲飛行學校
四、圖強飛機有限公司
五、美洲華僑航空學校
六、旅美中華航空學校
第三節(jié) 組建航空部隊和建立指揮機構
第四節(jié) 強調自己制造飛機，發(fā)展中國航空工業(yè)
第五節(jié) 建立不敗之空軍

第四章 國民政府成立后的航空工廠（1928-1937）
第一節(jié) 創(chuàng)建的飛機制造廠
一、中央杭州飛機制造廠
二、上海虹橋航空工廠
三、廣州韶關飛機修理廠（第一飛機制造廠）
四、中央南昌飛機制造廠（第二飛機制造廠）
五、第一修理工廠
六、第二修理工廠
七、第三修理工廠
八、第四修理工廠
九、第五修理工廠
十、第六修理工廠
十一、第七修理工廠
十二、第八修理工廠
十三、第九修理工廠
十四、第十修理工廠
十五、第十一修理工廠
十六、廣西航空學校修理廠
第二節(jié) 民國時期制造飛機的一般過程
一、初步計劃
二、壓力分析與詳細設計
三、制造工作的支配
四、放圖
五、零件制造
六、器材的存儲及供給
七、制機型架及特種工具的準備
八、裝配工作
九、檢驗工作
第三節(jié) 民國時期自制飛機的性能
一、戰(zhàn)斗機
二、教練機
三、運輸機
第四節(jié) 民國時期制造飛機的原材料
一、金屬原料
二、非金屬原料
第五節(jié) 創(chuàng)建保險傘廠
第六節(jié) 成立航空委員會

第五章 抗日戰(zhàn)爭時期的航空工廠（1937-1945）
第一節(jié) 抗日戰(zhàn)爭時期
一、中央壘允飛機制造廠
二、成都飛機制造廠（第三飛機制造廠）
三、中國航空器材制造股份有限公司（第四飛機制造廠）
四、滑翔機工業(yè)（1931-1944）
五、蒙布制造所
六、層板試造廠
七、臺灣飛機制造工業(yè)
八、美國舊金山中國飛機制造廠
第二節(jié) 航空工程教育
一、飛潛學校
二、清華大學航空組
三、南京中央大學航空工程系
四、上海交通大學航空門
五、天津北洋工學院航空工程系
六、西北工學院航空系
七、浙江大學航空系
八、四川大學航空系
九、云南大學航空系
第三節(jié) 航空科學研究
一、中國航空研究院
二、國立清華大學航空研究所
三、航空風洞
四、舊中國的航空出版物和名詞工作
第四節(jié) 航空學術團體
一、中國航空工程學會
二、航空學術書刊
第五節(jié) 日本侵華戰(zhàn)爭對中國航空工業(yè)建設的破壞
一、日本侵華戰(zhàn)爭對航空工業(yè)的破壞
二、日本侵華戰(zhàn)爭對航空教育的破壞

第六章 中國近代航空發(fā)動機制造（1939-1949）
第一節(jié) 大定發(fā)動機制造廠的籌建經(jīng)過
第二節(jié) 引進技術培養(yǎng)人才
第三節(jié) 航空發(fā)動機生產規(guī)模
第四節(jié) 技術管理
第五節(jié) 生產管理
第六節(jié) 生產汽車發(fā)動機配件
第七節(jié) 大定廣州分廠的籌建
第八節(jié) 大定廠的成就
第九節(jié) 新中國成立前夕的護廠成果
一、技術員工的保留
二、機床設備及物資器材的保留

第七章 解放戰(zhàn)爭時期的航空工業(yè)（1945-1949）
第一節(jié) 制訂航空工業(yè)發(fā)展計劃
第二節(jié) 仿制美國PT一17型初級教練機
第三節(jié) 設計噴氣式飛機
第四節(jié) 成立航空工業(yè)局

第八章 中國共產黨的早期航空（1924-1950）
第一節(jié) 第一次國共合作時期
一、軍事飛機學校的建立
二、北伐戰(zhàn)爭中軍事飛機學校的變遷
第二節(jié) 土地革命時期
一、在蘇聯(lián)培訓航空人才
二、紅軍利用航空力量的嘗試
第三節(jié) 抗日戰(zhàn)爭時期（1937-1945）
一、新疆航空隊
二、新疆航空訓練班
三、延安航空學校
四、航空研究組
第四節(jié) 解放戰(zhàn)爭時期
一、張家口航空站
二、東北老航校
三、軍委航空局成立
四、航空工業(yè)局成立

第九章 結論
第十章 中國近代航空人物名錄

附錄1 中國近代航空大事記（1951年以前）
附錄2 航空委員會隸屬系統(tǒng)
附錄3 1949年前中國自行設計、制造飛機一覽表（約86種）
附錄4 1949年前中國進口飛機一覽表（約488種）
附錄5 1949年前中國各飛機制造廠沿革一覽表
附錄6 中美關于興建國民黨中央杭州飛機制造廠的協(xié)議
參考文獻
后記