《通用航空飛機(jī)故障實(shí)例匯編》根據(jù)作者對通用航空常用機(jī)型的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，收集、整理了一些機(jī)型發(fā)生過的典型故障，分析了這些故障的原因，提出了預(yù)防故障的措施，匯編成冊，希望有助于促進(jìn)通用航空機(jī)務(wù)維修人員更為深入地學(xué)習(xí)、了解通用航空飛機(jī)維護(hù)知識(shí)，提高排故技能和業(yè)務(wù)水平�！锻ㄓ煤娇诊w機(jī)故障實(shí)例匯編》既可以作為通用航空機(jī)務(wù)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)用書，也可以作為CCAR-147維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的輔助學(xué)習(xí)資料。

　　通用航空作為國家新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)、航空產(chǎn)業(yè)、個(gè)人消費(fèi)等方面已凸顯其重要地位。通用航空可廣泛用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人工增雨、抗震救災(zāi)、出行旅游、醫(yī)療救援等方面，通用航空的發(fā)展可以帶來巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，同時(shí)，也不斷擴(kuò)大了對通用航空維修資源的需求。
　　隨著國內(nèi)通用航空業(yè)的快速發(fā)展，行業(yè)運(yùn)行的飛機(jī)數(shù)量和作業(yè)時(shí)間快速增長，在此背景下，不斷有新的機(jī)務(wù)維修人員進(jìn)入該行業(yè)，而這些新機(jī)務(wù)維修人員的維修技能和熟練度比較欠缺，特別在體現(xiàn)維修技術(shù)水平的排故能力上，尤顯薄弱，亟待提高。
　　本書根據(jù)作者對通用航空常用機(jī)型的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，收集、整理了一些機(jī)型發(fā)生過的典型故障，分析了這些故障的原因，提出了預(yù)防故障的措施，匯編成冊，希望有助于促進(jìn)通用航空機(jī)務(wù)維修人員更為深入地學(xué)習(xí)、了解通用航空飛機(jī)維護(hù)知識(shí)，提高排故技能和業(yè)務(wù)水平。本書既可以作為通用航空機(jī)務(wù)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)用書，也可以作為CCAR-147維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的輔助學(xué)習(xí)資料。
　　本書由麥海波、史珂編著，鄒葆華、張世坤、秦逸、楊秀鋒、李飛等參與了本書部分案例的編寫工作。本書在編寫過程中得到了中國民航飛行學(xué)院機(jī)務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)和同事、各分院和飛機(jī)修理廠機(jī)務(wù)同仁的大力支持和熱情幫助，在此深表謝意。
　　由于時(shí)間倉促且編者水平有限，書中難免存在疏漏之處，敬請讀者批評(píng)指正。
　　作者
　　2016年10月

1 Cessna172R飛機(jī)故障實(shí)例
1．1 Cessna172R飛機(jī)空中無線電失效
1．2 Cessna172R飛機(jī)電瓶電量放光
1．3 Cessna172R飛機(jī)ELT天線折斷
1．4 Cessna172R飛機(jī)襟翼電門故障
1．5 Cessna172R飛機(jī)操縱鋼索磨損
1．6 Cessna172R飛機(jī)升降舵鋼索尾部接頭斷裂
1．7 Cessna172R飛機(jī)方向舵鐘形臂連接螺栓磨損
1．9 Cessna172R飛機(jī)防扭臂連接螺栓銹蝕
1．10 Cessna172R飛機(jī)前支柱內(nèi)筒前端局部點(diǎn)蝕
1．11 Cessna172R飛機(jī)前減振支柱滲油
1．12 Cessna172R飛機(jī)左剎車作動(dòng)筒活塞桿斷裂
1．13 Cessna172R飛機(jī)機(jī)輪外胎裂紋
1．14 Cessna172R飛機(jī)前輪轉(zhuǎn)彎拉桿卡阻
1．15 Cessna172R飛機(jī)前機(jī)輪失壓
1．16 Cessna172R飛機(jī)主起落架腐蝕
1．17 Cessna172R型飛機(jī)GTX33應(yīng)答機(jī)不能保持在工作位
1．18 Cessna172R飛機(jī)剎車油缸下部固定支架裂紋
1．19 Cessna172R飛機(jī)前起落架安裝座固定鉚釘斷裂／松動(dòng)
1．20 Cessna172R飛機(jī)機(jī)翼蒙皮褶皺
1．21 Cessna172R飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門機(jī)構(gòu)推桿與搖臂磨損
1．22 Cessna172R飛機(jī)油門鋼索斷絲
1．23 Cessna172R飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)顯示紅叉故障
1．24 Cessna172R型飛機(jī)氣缸頭溫度傳感器和排氣溫度傳感器導(dǎo)線磨損
1．25 Cessna172R起動(dòng)機(jī)非正常工作故障

2 PA44-180飛機(jī)故障實(shí)例
2．1 PA44-180飛機(jī)左右座無線電通信發(fā)射同時(shí)失效
2．2 PA44-180飛機(jī)發(fā)電機(jī)輸出異常
2．3 PA44-180飛機(jī)空中斷電
2．4 PA44-180飛機(jī)主起落架可折撐桿上部支座斷裂
2．5 PA44-180飛機(jī)主起落架放下鎖上鎖不到位
2．6 PA44-180飛機(jī)起落架指示燈不亮
2．7 PA44-180飛機(jī)主起落架放下鎖彈簧鋼板斷裂
2．8 PA44-180飛機(jī)真空泵排氣管脫落
2．9 PA44-180飛機(jī)真空泵底座滲油
2．10 PA44-180飛機(jī)機(jī)腹蒙皮腐蝕
2．11 PA44-180飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)架安裝點(diǎn)加強(qiáng)支架腐蝕
2．12 PA44-180飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)側(cè)角鋁裂紋
2．13 PA44-180飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)4#缸進(jìn)氣管固定螺栓松動(dòng)
2．14 PA44-180飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配重組件失效
2．15 PA44-180飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)前整流罩破裂
2．16 PA44-180飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足
2．17 PA44-180飛機(jī)低功率滑行中發(fā)動(dòng)機(jī)停車
2．18 PA44-180飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)磁電機(jī)沖擊聯(lián)軸器棘爪板脫落
2．19 PA44-180飛機(jī)磁電機(jī)傳動(dòng)軸裂紋
2．20 PA44-180飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管斷裂

3 Cessna525飛機(jī)故障實(shí)例
3．1 Cessna525飛機(jī)座艙高度警告燈亮
3．2 Cessna525飛機(jī)甚高頻天線腐蝕
3．3 Cessna525飛機(jī)操縱鋼索磨損
3．4 Cessna525飛機(jī)燃油污染
3．5 Cessna525飛機(jī)風(fēng)擋引氣超溫警告燈亮并伴隨大量白霧及焦煳氣味
3．6 Cessna525飛機(jī)應(yīng)急剎車氣源導(dǎo)管與駕駛桿下方扭力管碰磨
3．7 Cessna525飛機(jī)剎車組件固定螺帽脫落
3．8 Cessna525飛機(jī)前起落架收上后放下鎖定綠色指示燈不滅
3．9 Cessna525飛機(jī)前起落架未放到位警告燈亮
3．10 Cessna525飛機(jī)駕駛艙出現(xiàn)異味
3．11 Cessna525飛機(jī)右起落架艙門連桿螺栓斷裂
3．12 Cessna525飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)低壓軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大
3．13 Cessna525飛機(jī)點(diǎn)火PCB板燒蝕
3．14 Cessna525飛機(jī)推力衰減器控制故障
3．15 Cessna525飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高空滑油壓力低故障
參考文獻(xiàn)