現(xiàn)代汽車技術經(jīng)過100多年的發(fā)展，已經(jīng)使汽車成為集機械、電子、材料、化工等多種科技的綜合高科技產(chǎn)物。世界上各大汽車制造商仍在不斷地將各學科的最新技術成果應用于汽車上。 汽車專業(yè)高等職業(yè)教育的主要任務是使學生熟練掌握汽車各系統(tǒng)的基本工作原理和各總成的基本結構，掌握基本維修技能，使其在今后的職業(yè)生涯中具備不斷學習汽車新知識、新技術的能力，并能夠運用這些知識和能力創(chuàng)造性地解決生產(chǎn)實際問題，為終身學習和創(chuàng)業(yè)發(fā)展打下牢固的基礎。作為培養(yǎng)汽車維修技術人才的高等職業(yè)院校，應把握時代的脈搏，為汽車售后服務行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技能型的人才。為此，在教材內(nèi)容的選擇上既要體現(xiàn)現(xiàn)代汽車最新技術的應用，又要注意基本知識的學習和基本技能的養(yǎng)成。 在教材結構設計上，基于汽車電控基本維修技術為項目進行設計。教材以能力訓練及基本技能訓練為主線，為學生今后的進一步學習打下堅實基礎。通過教學使學生掌握汽車電子控制系統(tǒng)的基本結構和工作原理，掌握汽車電子控制系統(tǒng)檢測與維修的一般方法和規(guī)律性的東西。 　　教學建議： 　　1）教學組織形式：每個教學班配備一名主講教師，三名實訓指導教師。以每個項目為一個教學單位，在主講教師的具體組織下實施教學。實訓環(huán)節(jié)在老師指導下由學生獨立完成。各校可根據(jù)實際情況將每班學生分為4～8組進行分組教學，每名教師巡回指導1～2組學生進行實訓。 　　2）教學過程：主講教師應引導學生對各個項目相關的基礎知識認真地學習，指導學生在了解和掌握汽車電控技術理論的基礎上，加強動手能力，掌握學習方法，養(yǎng)成良好的學習習慣，為今后不斷自學打下堅實的基礎。 　　3）教學準備：教師課前應按照項目內(nèi)容要求認真準備設備、工具及進行場地布置，以確保教學安全、有序地進行。 　　4）考核：采用形成性教育方式，在學生學習過程中隨時進行考核。學生考核合格后即可進入下一項目的學習。 本教材由天津交通職業(yè)學院吳宗保任主編，辛勤任副主編，陳晴、史懂深、于曉喜、王世鴻參加編寫。其中項目一、二、三、四、五由辛勤編寫，項目六、七、八由陳晴編寫，項目九、十、十一、十二、十三、十四、二十、二十一、二十二由吳宗保編寫，項目十五、十六、十七由史懂深編寫，項目十八、十九由于曉喜編寫，項目二十三由王世鴻編寫。本教材由天津交通職業(yè)學院林為群教授主審。 本教材編寫過程中參考了多本相關教材、著作和汽車維修資料，并就項目內(nèi)容的選擇和設計征求了部分企業(yè)汽車維修技術人員的意見，在此對參考文獻的作者和企業(yè)相關人員表示衷心的感謝。 　　由于編者水平有限，書中可能存在疏漏和錯誤，尤其在基于汽車維修生產(chǎn)過程的項目教學方法和教材結構的設計中還有許多不妥之處，敬請廣大讀者批評指正。 編者