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重新發(fā)現(xiàn)保定:京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略下的保定改革創(chuàng)新調(diào)查實錄
本書以保定為樣本,透過對轄域內(nèi)具體的城市、企業(yè)、項目的講述和分析,以案例切入立論,從城市、產(chǎn)業(yè)、社會、歷史、文化的多重維度,講述一個城市在國家戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi),對于區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新、新型城鎮(zhèn)化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級以及城市綜合性變革的求索。希望通過對一座城市的解讀,講述京津冀協(xié)同發(fā)展和創(chuàng)新驅(qū)動兩大國家戰(zhàn)略在落地中的價值與邏輯,并借以表達(dá)對一個春筍林立的大變革時代的敬意。
序言 以未來引領(lǐng)現(xiàn)在
人們常常用鐘靈毓秀、物華天寶、人杰地靈來贊美一個地方,河北保定就是這樣一方讓人依戀的熱土。2.2萬多平方公里有山有水的土地,1100多萬淳樸勤勞的人民,曾經(jīng)輝煌,也有過落寞,F(xiàn)在的保定正抓住京津冀協(xié)同發(fā)展前所未有的機(jī)遇,建設(shè)協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新共同體,為這座歷史文化名城插上騰飛的翅膀。 保定自然環(huán)境優(yōu)美,人文歷史悠久,文化底蘊深厚,自古多慷慨悲歌之士。保定與北京相伴而生,元朝大都設(shè)在北京,始造城設(shè)保定路,把保定作為它的南大門,取“保衛(wèi)大都、安定天下”之意。明朝建保定府,清設(shè)直隸總督署。新中國成立后,經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展,但時至“文革”初期,原為河北政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的保定,經(jīng)歷了“省會搬遷”的一波三折之后,逐漸與京、津、石拉開了差距。在新的歷史發(fā)展時期,隨著習(xí)近平總書記親自倡導(dǎo)的京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的全面實施,保定被納入“中部核心功能區(qū)”,列為“區(qū)域性中心城市”,明確提出“推動京津保地區(qū)率先聯(lián)動發(fā)展”,一個全新的保定正在邁著昂揚的腳步向我們走來。明代出版的《保定府志》上說:“天地之氣,其會也有時;山川之靈,其發(fā)也有機(jī)!笨梢哉f,當(dāng)前的保定,天時地利人和,正處于加快發(fā)展的重要黃金時點。 站在“京津冀協(xié)同發(fā)展陣地最前沿”的保定,始終瞄準(zhǔn)創(chuàng)新驅(qū)動、高端引領(lǐng),秉承“來到保定,一切搞定”的理念,積極對接京津,謀求共贏合作,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,激活創(chuàng)新基因,推動協(xié)同發(fā)展,成效開始顯現(xiàn)。特別是隨著津?蛯5拈_通運營,京津!1小時交通圈”基本形成,拉近了保定與京津的時空距離;保定部分行政區(qū)劃調(diào)整和更名順利完成,市區(qū)面積由原312平方公里增至2531平方公里,一個真正的“大保定”躍然眼前;保定?中關(guān)村創(chuàng)新中心產(chǎn)生集聚效應(yīng)、輻射效應(yīng)、裂變效應(yīng)、蝴蝶效應(yīng),“保定協(xié)同創(chuàng)新模式”成為協(xié)同發(fā)展的典范;深(圳)保(定)共建高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、科創(chuàng)基地,打造京津冀產(chǎn)城融合示范區(qū),保定橋頭堡地位更加凸顯;冀歐國際班列順利開通,廊涿、固保城際鐵路項目即將開工,太行山高速項目征遷全面啟動,保(定)—五(臺山)—忻(州)鐵路加力推進(jìn),保定正成為京津冀重要交通樞紐;河北省首屆旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在保定“淶淶易”舉辦,“京西百渡休閑度假區(qū)”大美初現(xiàn),一個嶄新、開放、生態(tài)的新保定正在熱火朝天地建設(shè)中。 推動京津冀協(xié)同發(fā)展,實現(xiàn)保定的崛起,從根本上講要靠創(chuàng)新驅(qū)動,關(guān)鍵是打造京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體。京津冀地區(qū)是我國創(chuàng)新資源最密集、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)最雄厚的區(qū)域之一,是帶動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第三增長極,肩負(fù)著建設(shè)世界級科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、引領(lǐng)我國參與新一輪產(chǎn)業(yè)革命和科技競爭的重大歷史使命。實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略是應(yīng)對發(fā)展環(huán)境變化、把握發(fā)展自主權(quán)、提高核心競爭力的必然選擇,是更好適應(yīng)引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),科學(xué)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的必然選擇。未來的發(fā)展要靠創(chuàng)新驅(qū)動,京津冀協(xié)同發(fā)展不能再走粗放式發(fā)展的老路。創(chuàng)新驅(qū)動已經(jīng)成為贏得先機(jī)、贏得主動、贏得未來的決定性因素。正是基于這樣的認(rèn)知,我們牢牢把握住保定難得的歷史發(fā)展機(jī)遇,咬定創(chuàng)新不放松,以建設(shè)全國首個“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展示范市”為契機(jī),不僅承載科技創(chuàng)新的“試驗田”,而且擔(dān)當(dāng)科技創(chuàng)新的“推進(jìn)器”,通過采取完善政策、搭建平臺、強(qiáng)化激勵、營造環(huán)境等多項舉措,持續(xù)不斷發(fā)力推動。試看今天的保定,創(chuàng)新春風(fēng)潤古城,改革之花遍地開,協(xié)同發(fā)展之“水”,正淌過科技創(chuàng)新之“渠”,流入人民共享成果之“田”。 “集眾思以建真言,匯眾智以謀良策!苯ㄔO(shè)智庫,借助“外腦”,是提升決策水平的科學(xué)之舉。方塘智庫自2015年與我市開展戰(zhàn)略合作以來,一年多時間他們幾乎走遍保定的所有市縣和重點企業(yè),深入開展調(diào)查研究,成果頗豐。作為具備新理念、新視角、新媒體的民間智庫,方塘智庫隊伍年輕,活力十足,思維敏銳,分析深刻,見解客觀,傳播廣泛。方塘智庫編纂的《重新發(fā)現(xiàn)保定》一書,多角度、深維度發(fā)現(xiàn)保定、審視保定,是在廣泛調(diào)研并掌握大量第一手資料的基礎(chǔ)上,較為深入地剖析了保定的協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、扶貧開發(fā)、縣域經(jīng)濟(jì)、項目建設(shè)、文旅資源等方面的利與益、謀與策,對助推保定在京津冀協(xié)同發(fā)展大背景下的創(chuàng)新發(fā)展,具有很好的鏡鑒作用。我覺得保定的建設(shè)者、關(guān)注者可以靜下心來認(rèn)真讀一讀,定能引發(fā)思考、受到啟迪、大有裨益。 經(jīng)緯時空下的千年保定,已站在一個新的歷史起點。我們所要做的,就是瞄準(zhǔn)未來,抓住現(xiàn)在,重新審視保定,努力建設(shè)保定,以未來引領(lǐng)現(xiàn)在,以現(xiàn)在成就未來! 保定市人民政府市長 馬譽(yù)峰 2016年9月 自 序 。ㄒ唬 與保定結(jié)緣是在2015年8月。 一年前的那時,津保鐵路尚未通車,《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》出臺前夕,正是“山雨欲來風(fēng)滿樓”的時候。那一段時間,我的關(guān)注點和研究重心也都放在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略上。盡管是河北人,實際上我當(dāng)時對保定知之甚少。有一次在查閱與保定相關(guān)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)資料時,我發(fā)現(xiàn)保定與天津產(chǎn)業(yè)鏈條互補(bǔ),地緣相近,隱約覺得北京不是保定發(fā)展的唯一方向,還應(yīng)加強(qiáng)與天津的合作和對接,并借天津自貿(mào)區(qū)之勢讓更多企業(yè)瞄向海外,開啟城市新一輪的對外開放。 經(jīng)過更深入的紙面上的研究后,文章在方塘智庫發(fā)表,除獲得《第一財經(jīng)日報》《每日經(jīng)濟(jì)新聞》《財經(jīng)》等媒體關(guān)注外,也得到保定市政府的重視,不久之后受邀赴保定調(diào)研,也由此開始了這一年對這座備受關(guān)注的畿輔之城的持續(xù)走訪和研究。 當(dāng)真正通過自己的足跡踏訪一個城市的土地,以自己的眼睛審視這個城市的方方面面時,獲得的資料與信息遠(yuǎn)非網(wǎng)絡(luò)上的公開資料所能比的。此時我也意識到,這不僅是一次對一個城市的觀察,更是一次可以更深刻了解變革時期中國的難得機(jī)會,也是一次非常寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會。 所以,在這一年里超過90天的實地走訪中,我以學(xué)生之心,走近政府官員、當(dāng)?shù)貙W(xué)者、企業(yè)家、個體工商戶、企業(yè)員工,乃至田間地頭的農(nóng)民朋友,走訪了保定十余個市區(qū)縣,十余個政府部門,近百家企業(yè),以及數(shù)十個涉及能源、制造業(yè)、商貿(mào)物流、旅游等不同領(lǐng)域的項目。幸運的是,所到之處,所見之人,都最大限度上滿足了我對于這座城市的好奇之心,解答了我的疑問。 對于走訪和調(diào)研,我的主要目的有兩個:一是希望以自己有限的學(xué)識和能力為這座正在蓬勃成長的城市提供一些具有可操作性的、可落地的建議,比如產(chǎn)業(yè)的定位和長期發(fā)展戰(zhàn)略,以及具有帶動性的大項目的設(shè)計,這對于很多正在著手重塑、升級產(chǎn)業(yè)的區(qū)縣尤為重要;二是希望更深入挖掘這座城市在區(qū)域、產(chǎn)業(yè)、投資、文化上的價值,并將其推介給外界,為這座城市與更多外部要素連接,乃至為京津冀協(xié)同發(fā)展盡一份微薄之力。 除此之外,我在調(diào)研和寫作中還帶著一顆很重的“私心”:希望借這次深入研究的寶貴機(jī)會,通過獲取的第一手鮮活資料,驗證、修正此前長期以來對于區(qū)域、城市、鄉(xiāng)村、產(chǎn)業(yè)的一些思考和判斷,這也是對我個人而言最讓人興奮的事情。所幸,保定很大程度上滿足了我的愿望。 。ǘ 經(jīng)過一年的調(diào)研和寫作,有了這本書。 從成書的背景講,我所觀察的對象——保定,正在迎來一次難得的歷史機(jī)遇:京津冀協(xié)同發(fā)展成為國家戰(zhàn)略,并與“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶共同構(gòu)成新政經(jīng)周期下中國三大區(qū)域性戰(zhàn)略,這些戰(zhàn)略未來將深刻影響中國新一輪經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和改革開放的成效,也將重塑中國的區(qū)域格局。其所覆蓋的城市對于戰(zhàn)略的執(zhí)行和利用效果,也將很大程度上決定城市的未來。 在宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力趨大的背景下,無論是地方政府還是企業(yè),但凡能夠切身感受到此種壓力的,都在主動求變,借此闖過大浪淘沙的下行周期,進(jìn)而找到新的動力。對于企業(yè)來說,是關(guān)注新的產(chǎn)品、新的市場和新的渠道。對于城市而言,是將目光聚焦在對既有產(chǎn)業(yè)的改造、新業(yè)態(tài)的培育、新要素的連接,以及新的治理方式的探索上。而隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善,技術(shù)尤其是互聯(lián)網(wǎng)對產(chǎn)業(yè)的滲透逐漸增強(qiáng),求新雖然道阻且長,卻已有了成長的土壤。 正是基于這樣一個激蕩的時代背景,我們看到,保定這座曾經(jīng)閃耀于中國明清政經(jīng)舞臺,又歷經(jīng)多舛之命途的城市,正在展現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)和巨大的價值潛力:深厚的歷史文化底蘊和壯美的山河不僅打造出一張亮麗的城市名片,而且為新業(yè)態(tài)、新投資領(lǐng)域的開辟提供了良好的基礎(chǔ)條件;堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和一大批務(wù)實求新的企業(yè)家不僅讓保定具備強(qiáng)大的抗風(fēng)險能力,而且為城市在更大范圍內(nèi)連接外部要素實現(xiàn)升級帶來了可能;此外,傳承下來的諸多特色產(chǎn)業(yè)讓縣域避免了中國縣域普遍面臨的空心化之憂,同時大交通網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng),為這些區(qū)域成為細(xì)分領(lǐng)域的國際性“微中心”城市描繪了一張極具想象空間的圖景。 從外部來看,京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略以及創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略一方面為保定創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境,讓這座長期默默無聞的城市得到了更多外界的關(guān)注。另一方面,保定在近兩年中,通過對包括京津在內(nèi)的全球范圍高端要素的積極對接和吸納,對城市基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、生態(tài)環(huán)境的努力改善,對新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)的刻意培育,以及通過使用政策和經(jīng)濟(jì)手段將這些外部紅利作用到對企業(yè)、對人的生產(chǎn)和生活空間的優(yōu)化上,展現(xiàn)出對國家戰(zhàn)略極強(qiáng)的敏感性和執(zhí)行、利用能力。由此,對保定的重新發(fā)現(xiàn)與再思考的價值便不在保定一隅,其對于京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的未來以及中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供了一個很好的觀察角度。 。ㄈ 那么,這些觀察和思考,應(yīng)該以什么樣的方式來表達(dá)呢? 實際上,在本書寫作之前,我曾試圖通過綜合統(tǒng)籌收集到的案例和素材,將其嵌入一個整體邏輯中的方法,來完成透過一座城市實現(xiàn)對中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和城市變革的宏大敘事,但仔細(xì)琢磨之后,很快放棄了這個想法。 取而代之的,是以一種略顯碎片化、個體化的方式,通過對具有樣本價值的案例的剝繭抽絲,分析其機(jī)會與利好、優(yōu)勢與瓶頸、收益與風(fēng)險,闡釋案例中經(jīng)濟(jì)行為的決策邏輯,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)其背后所折射出的經(jīng)濟(jì)規(guī)律,以及經(jīng)濟(jì)變革中所呈現(xiàn)的新的可能,從而希望為轉(zhuǎn)型中的城市和企業(yè)的決策者提供鏡鑒。 為什么采用這樣的方式呢? 舉個例子。在我參加的許多經(jīng)濟(jì)研討會、論壇和沙龍中,時常可以聽到臺上的嘉賓說中國的企業(yè)家要勇于創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新才能解決企業(yè)發(fā)展的困境。這些人中既有官員和學(xué)者,也有企業(yè)的決策者。這時我常想,盡管臺上這樣講,但創(chuàng)新過程中的個中滋味,也只有這些企業(yè)家自知吧。 對于一個面臨市場壓力的企業(yè)而言,通過在技術(shù)、生產(chǎn)、流通中某一個或某幾個環(huán)節(jié)的突破和改革來建立新的市場競爭優(yōu)勢,固然是一種比較理想的狀態(tài)。但創(chuàng)新的背后,往往是在人才結(jié)構(gòu)、資金鏈、政策等諸多方面存在限制創(chuàng)新的天花板,以及因為不對稱的市場信息、不穩(wěn)定的行業(yè)趨勢、失調(diào)的投資結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的極大的創(chuàng)新風(fēng)險。 我曾遇到一個傳統(tǒng)行業(yè)的大型民營企業(yè)老板,面對愈加微薄的企業(yè)利潤,他曾想通過生產(chǎn)技術(shù)改造、電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)品牌營銷來扭轉(zhuǎn)困局,但嘗試后反而讓企業(yè)陷入了生死困境,于是不得不放棄,轉(zhuǎn)而采取更嚴(yán)苛的壓縮成本的方式來維持利潤率。最后他講:“我們不是沒有創(chuàng)新意識,只是承擔(dān)不起創(chuàng)新成本和風(fēng)險,維持不變或許能夠熬到行業(yè)轉(zhuǎn)暖的那一天,而很多企業(yè)創(chuàng)著創(chuàng)著就把自己創(chuàng)死了!边@就是一個典型的中國式創(chuàng)新困境。 企業(yè)如此,城市亦然。比如,外界在兇猛批判中國城市通過土地財政和招商引資的惡性競爭進(jìn)行粗放的城鎮(zhèn)化時,不得不關(guān)注的一個問題是,在許多資源匱乏、財政薄弱、產(chǎn)業(yè)空心化的城市中,賤賣土地可能是唯一能與外界要素連接的方式了。 上述例子實際上體現(xiàn)的是中國在經(jīng)濟(jì)和社會轉(zhuǎn)型過程中的復(fù)雜性。城市、企業(yè)遇到的困境,有些是共性問題,有些則是區(qū)域、行業(yè)的個性問題,有些是經(jīng)濟(jì)層面的,還有很多來自體制和社會的深層問題。在我看來,至少目前很難有一個方法論可以成為中國轉(zhuǎn)型過程中的“通路”,只有基于對中國經(jīng)濟(jì)復(fù)雜性更深刻的洞察,才有可能降低轉(zhuǎn)型之路的試錯成本。所以,樣本化的調(diào)查和分析可能是一種比較笨的辦法,但也可能成為研究中國經(jīng)濟(jì)最直觀、最有效的方式之一。 。ㄋ模 研究問題的目的是解決問題。作為一個智庫從業(yè)者,調(diào)研中必然要面對政府官員和企業(yè)家的咨詢。 就我的經(jīng)歷而言,時常遇到的尷尬情況是,建議很難落地:受政策、制度、資金、周期、人力等諸多因素所限,一個宏大的系統(tǒng)解決方案往往因為一開始邏輯預(yù)設(shè)的誤判就淪為廢紙。但更痛苦的是,隨著信息和材料收集逐漸完整,最后智庫從業(yè)者會和咨詢方一起陷入迷茫。我想,這可能也是很多提供智力產(chǎn)品的工作者都曾有過的經(jīng)歷吧。 這樣的經(jīng)歷使我越發(fā)意識到,在從研究問題向解決問題轉(zhuǎn)型的過程中,一方面要有更宏大的視野,避免在單一邏輯中陷入誤區(qū);另一方面要更深入認(rèn)識問題的復(fù)雜性,調(diào)查問題的限制性因素,避免信息缺失導(dǎo)致的紙上談兵。 在這本書中,我們提出了“縣域經(jīng)濟(jì)將迎來發(fā)展的春天”“鄉(xiāng)村價值的變遷將重塑中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程”“協(xié)同創(chuàng)新不是招商引資的狂歡”等宏觀命題,但也同時注重研究,在中國特殊的改革環(huán)境中,如何基于不同區(qū)域的情況和特點,將時代和國家戰(zhàn)略賦予的紅利轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實實在在的動力。這也是方塘智庫一直所倡導(dǎo)的價值理念:既要在云端,又要在人間。從云端思考戰(zhàn)略,在人間提出策略。 慶幸的是,在保定的調(diào)研與寫作再次為我們提供了一個踐行價值理念的機(jī)會:如前文所述,其在京津冀協(xié)同發(fā)展中的重要戰(zhàn)略地位使我們有機(jī)會借由一座城市來審視這個國家戰(zhàn)略的價值與未來。另外,作為一個經(jīng)歷了坎坷發(fā)展之路的古城,其正在經(jīng)歷的很多困難也恰恰是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之復(fù)雜的鮮明隱喻。 當(dāng)然,一年的觀察和思考很難講清一座城市,更難闡明變革中國的邏輯。求解之路恰似驅(qū)車穿行茫茫草原:看似羊腸小路無數(shù),卻需要自求通途。成書倉促,其中難免諸多謬誤,懇請讀者師友辛苦指正。 這是方塘智庫“城市中國叢書”的第三本,謹(jǐn)以此拋磚引玉,望為中國經(jīng)濟(jì)研究盡微末之力。
張五明,方塘智庫區(qū)域戰(zhàn)略研究中心主任。曾供于職于《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》、鳳凰網(wǎng)。重點從事城市發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域價值、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、文旅投資運營、新型城鎮(zhèn)化等領(lǐng)域研究。自2014年京津冀協(xié)同發(fā)展成為國家戰(zhàn)略后,其發(fā)表的多篇戰(zhàn)略性文章被各大主流媒體轉(zhuǎn)載,并廣泛接受新華社、《每日經(jīng)濟(jì)新聞》、《第一財經(jīng)日報》、《紐約時報》、《華爾街日報》、《環(huán)球時報》(海外版)等國內(nèi)外大型媒體采訪。
自 序/1
第一章 協(xié)同創(chuàng)新之路/1 第一節(jié) 協(xié)同創(chuàng)新在保定/3 第二節(jié) 城市需要創(chuàng)新體系/12 第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟的可能/23 第四節(jié) 千年古城求變/33 第二章 京津冀的變量/45 第一節(jié) 國家戰(zhàn)略下的畿輔之擇/47 第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)協(xié)同不是招商引資的狂歡/57 第三節(jié) 借勢京津面向全球/68 第四節(jié) 區(qū)域合作的價值未來/77 第三章 變革已然發(fā)生/85 第一節(jié) 長城汽車與制造業(yè)歸來/87 第二節(jié) 雕刻小鎮(zhèn)在中國/103 第三節(jié) 阜平脫貧之后/116 第四節(jié) 重塑千年藥都/128 第四章 另一只眼看城鎮(zhèn)化/143 第一節(jié) 城鄉(xiāng)之變/145 第二節(jié) 誰孵化出了白溝/157 第三節(jié) 轉(zhuǎn)移出的產(chǎn)業(yè)用什么來接/168 第五章 文旅不只是產(chǎn)業(yè)/175 第一節(jié) 一個國際性旅游度假區(qū)的誕生/177 第二節(jié) 淶源的逆襲/188 第三節(jié) 旅游與環(huán)首都貧困帶/198 第四節(jié) 以文旅打通北京的消費市場/209 附錄一 國務(wù)院關(guān)于同意河北省調(diào)整保定市部分行政區(qū)劃的批復(fù)/216 附錄二 保定市推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展工作大事記/218 附錄三 中共保定市委保定市人民政府關(guān)于加快科技創(chuàng)新建設(shè)創(chuàng)新型保定的意見/239 附錄四 中共保定市委保定市人民政府關(guān)于加快新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌示范區(qū)建設(shè)的實施意見/253 后 記/277
《重新發(fā)現(xiàn)保定:京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略下的保定改革創(chuàng)新調(diào)查實錄》:
對此,至少可以從以下幾個方面進(jìn)行分析。 其一,區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢將有助于白溝成為京津冀商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)帶的重要支點之一。白溝地處京津保核心區(qū)域,北距北京102公里,東距天津108公里,南距保定62公里,屬于京津冀都市圈核心區(qū)。京廣鐵路、京九鐵路、津保鐵路貫穿其中,京石、大廣、津保、廊涿等高速公路在白溝均設(shè)出入口,白溝距北京、天津僅1小時車程,距首都第二機(jī)場僅30分鐘車程。 隨著白溝產(chǎn)業(yè)影響力的提升和城市規(guī)模的擴(kuò)大,與京津之間便捷的交通體系將使得白溝有可能成為京津冀商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的重要一極——一面承接北京,一面引領(lǐng)河北,再進(jìn)一步打通、縮短與天津的物流通道。這使得商貿(mào)物流作為京津冀產(chǎn)業(yè)合作的重要產(chǎn)業(yè)板塊逐漸形成一個面向全球市場的區(qū)域產(chǎn)業(yè)圈層。 其二,全民營商的市場氛圍和完善的商業(yè)配套使得白溝成為服務(wù)北京功能疏解的重要平臺之一。悠久的經(jīng)商歷史賦予白溝深厚的營商基因,白溝不僅集聚了大量的生產(chǎn)加工企業(yè)和個體戶,新興的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)及服務(wù)業(yè)也發(fā)展迅速,匯集各類電商1.8萬家,從業(yè)人數(shù)4萬多,再加上行業(yè)服務(wù)人員,可謂全民營商。 ……
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