《汽車車身修復(fù)技術(shù)》編寫的指導(dǎo)思想是滿足教學(xué)和生產(chǎn)實際的需要，在各高等職業(yè)院校積極踐行和創(chuàng)新先進職業(yè)教育思想和理念，深入推進“校企合作、工學(xué)結(jié)合”模式的大背景下組織編寫而成。本教材以汽車維修企業(yè)事故車維修流程作為教學(xué)載體進行教學(xué)設(shè)計。教材內(nèi)容豐富而且體現(xiàn)了汽車車身修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域新的發(fā)展情況，共分為8個項目，分別是車身修理安全知識、汽車車身結(jié)構(gòu)、撞擊效應(yīng)、車身材料、鋼板維修、鋼板更換、車身測量與校正、鈑金工具和設(shè)備等。內(nèi)容圖文并茂、條理清晰、簡單易學(xué)、注重實用，有較強的實用性和可讀性。對鋼板維修、鋼板更換等重點項目，在說明項目基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上，又介紹了項目維修的工藝流程，對汽車車身維修技術(shù)的規(guī)范化起到很好的指導(dǎo)作用�！镀囓嚿硇迯�(fù)技術(shù)》可作為高職高專院校、成人高校、中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車類專業(yè)的教材，也可作為車身修復(fù)人員的崗位培訓(xùn)或自學(xué)用書，并可供相關(guān)工程技術(shù)人員參考使用。
隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展以及人們物質(zhì)生活水平的不斷提高,國內(nèi)汽車保有量大幅度增加,汽車維修業(yè)務(wù)量也隨之快速增長。汽車車身修復(fù)是車輛維修的主要工種,是事故車維修中利潤最高的作業(yè)項目。隨著汽車維修業(yè)務(wù)量的急劇增加,汽車維修企業(yè)對車身修復(fù)技術(shù)人員的需求量呈明顯上升態(tài)勢,因此培養(yǎng)一大批懂得現(xiàn)代汽車車身修復(fù)技術(shù)的人才越來越成為社會的迫切需求。這種需求給高職高專院校的汽車整形技術(shù)專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)帶來了新的機遇,提出了新的要求。本書正是從這個角度出發(fā),為迎接挑戰(zhàn),適應(yīng)新形勢下的汽車車身修復(fù)技術(shù)高職高專人才培養(yǎng)需要而編寫的。
本書是在工作崗位調(diào)研的基礎(chǔ)上,進行工作任務(wù)分析開發(fā)、與行業(yè)企業(yè)專家共同編寫的,采用符合課程內(nèi)容特點和高職高專學(xué)生知識與技能養(yǎng)成規(guī)律的教學(xué)模式和方法,所選內(nèi)容具有很強的針對性和適應(yīng)性,充分考慮汽車車身修復(fù)工作崗位所需要的知識、能力和素質(zhì),為學(xué)生走上工作崗位奠定良好的基礎(chǔ)。本書以事故車維修流程作為教學(xué)載體,分為幾個相對獨立又遞進發(fā)展的技能模塊,使教學(xué)接近實際工作,較好地實現(xiàn)教學(xué)與就業(yè)的零距離對接。
本書圖文并茂,理論知識適用、夠用,專業(yè)技能實用、管用,維修步驟密切聯(lián)系實際,維修工藝過程清晰明確,便于學(xué)生學(xué)習(xí)掌握。尤其是針對鋼板維修、鋼板更換、車身測量與校正等重點模塊,在講述基本知識的基礎(chǔ)上,又介紹了每個模塊維修的工藝流程,對汽車車身維修技術(shù)的規(guī)范化起到很好的指導(dǎo)作用。
本書由河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的和豪濤擔(dān)任主編、吳笑偉擔(dān)任主審。參加本書編寫工作的有:河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和豪濤(編寫模塊七)、李揚(編寫模塊二)、袁留奎(編寫模塊六)、張濤(編寫模塊一、模塊五中的單元四)、常書戰(zhàn)(編寫模塊五中的單元一、單元二和單元三)、程建忠(編寫模塊三),德州交通學(xué)校趙孝國(編寫模塊八),新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院吾普爾(編寫模塊四)。
本書在編寫過程中,得到了有關(guān)省市教育部門、人力資源和社會保障部門、T-TEP事務(wù)局以及一批高等職業(yè)技術(shù)院校的大力支持,在此表示衷心的感謝!由于編者經(jīng)歷和水平所限,書中難免存在疏漏和不妥之處,敬請業(yè)內(nèi)同行和廣大讀者對教材提出寶貴的意見和建議,以便修訂時不斷完善和提高。
編者
前言
模塊一 車身維修安全知識 1
單元一 車身維修車間的布置及安全 1
單元二 個人安全與防護 7
單元三 工具設(shè)備的安全使用 12
單元四 車輛安全 15
模塊二 汽車車身結(jié)構(gòu) 18
單元一 車身的發(fā)展及分類 18
單元二 汽車車身的組成 26
單元三 前置發(fā)動機前輪驅(qū)動(FF) 轎車
車身結(jié)構(gòu) 30
單元四 前置發(fā)動機后輪驅(qū)動(FR) 轎車
車身結(jié)構(gòu) 37
模塊三 撞擊效應(yīng) 42
單元一 撞擊力和損傷 42
單元二 鋼板的特性 48
單元三 撞擊吸收 51
單元四 波紋效應(yīng) 55
模塊四 車身材料 60
單元一 金屬材料 60
單元二 車身鋼板 64
單元三 特殊鋼板在車身中的應(yīng)用 69
單元四 汽車非金屬材料 73
模塊五 鋼板維修 81
單元一 車身板件損壞的類型 81
單元二 鋼板維修方法 86
單元三 車身鋼板維修的工藝流程 100
單元四 復(fù)雜表面鋼板的維修方法 112
模塊六 鋼板更換 122
單元一 鋼板更換基礎(chǔ)知識 122
單元二 鋼板更換的作業(yè)程序 125
單元三 車身鋼板更換實例 137
模塊七 車身測量與校正 147
單元一 大損傷及損傷評估 147
單元二 車身測量 153
單元三 液壓校正設(shè)備 167
單元四 車身校正 171
單元五 前后車身損傷修理 187
模塊八 鈑金工具和設(shè)備 196
單元一 氣動工具 196
單元二 電動工具 206
單元三 動力起重機和校正裝置 210
參考文獻 216
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