慕靜,女,1966年出生,山西大同人,天津大學管理科學與工程專業(yè)博士畢業(yè),現(xiàn)任天津科技大學經(jīng)濟與管理學院教授、博士生導師、學術帶頭人、物流管理教研室主任;兼任高等學校博士學科點專項科研基金評審專家、中國科技論文在線評審專家、中國軟科學學會理事,中國系統(tǒng)工程學會會員等。學術研究領域有復雜系統(tǒng)建模與仿真、物流與供應鏈管理。近年來,在《系統(tǒng)工程》、《系統(tǒng)管理學報》、《情報科學》、《運籌與管理》等中外文核心期刊上發(fā)表論文50余篇,其中3篇被中國人大復印資料全文轉載,主編及參編的專著、教材4部。主持完成國家教育部人文社科項目、全國教育科學項目、天津市科技計劃項目、天津教委重大項目等多項,獲省部級以上獎勵3項。
第一章 緒 論
1.1 問題提出與研究意義
1.1.1 問題提出
1.1. 2 研究目的與意義
1.2 相關領域國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 產(chǎn)業(yè)集群理論與物流產(chǎn)業(yè)集群相關研究
1.2.2 復雜適應系統(tǒng)理論與整體涌現(xiàn)性的相關研究
1.2.3 集群創(chuàng)新理論與物流集群服務創(chuàng)新相關研究
1.2.4 復雜系統(tǒng)理論與物流集群服務創(chuàng)新相關研究
1.2.5 相關研究綜合述評與發(fā)展趨勢
1.3 本書研究思路和研究方法
1.3.1 本書研究思路
1.3.2 本書研究方法
1.4 本書主要研究內(nèi)容、結構與創(chuàng)新點
1.4.1 本書主要研究內(nèi)容與結構
1.4.2 本書創(chuàng)新點
1.5 本章小結
第二章 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新的復雜系統(tǒng)分析
2.1 物流企業(yè)集群的概念及特征
2.1.1 物流企業(yè)集群的概念
2.1.2 物流企業(yè)集群的特征
2. 2 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新的復雜性分析
2.2.1 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新的復雜性來源
2.2.2 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新的復雜性產(chǎn)生機理
2.2.3 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新的復雜性特征
2.3 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新的復雜系統(tǒng)模型
2.3.1 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新的復雜系統(tǒng)涵義
2.3.2 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的主體構成
2.3.3 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的復雜適應性模型
2.4 本章小結
第三章 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的形成機理
3.1 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的刺激一反應模型
3.2 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)中單個主體運作模式
3.2.1 集群內(nèi)單個主體服務創(chuàng)新的內(nèi)生模式
3.2.2 集群外單個主體加入服務創(chuàng)新系統(tǒng)的行為模式
3.3 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的三層一回聲模型
3.4 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)中多主體交互作用機理
3.4.1 基于資源轉換機制的創(chuàng)新主體交互策略模型
3.4.2 基于交叉復制機制的創(chuàng)新主體交互策略轉變模型
3.4.3 物流企業(yè)集群創(chuàng)新主體交互作用的非線性反饋模型
3.5 本章小結
第四章 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的運行機理
4.1 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新體系結構模型
4.1.1 服務創(chuàng)新鏈結構
4.1.2 服務創(chuàng)新鏈節(jié)點模型
4.1.3 服務創(chuàng)新鏈節(jié)點的創(chuàng)新能力勢差
4.1.4 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新體系構建
4.2 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的運行框架體系
4.2.1 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的運行路徑
4.2.2 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的運行框架
4.3 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)演化的狀態(tài)躍遷模型
4.3.1 映射和學習適應過程
4.3. 2 學習適應和選擇過程
4.4 天津保稅物流園區(qū)服務創(chuàng)新系統(tǒng)的運行與演化
4.5 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的動力學仿真
4.5.1 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的動力學特征
4.5.2 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的動態(tài)流圖
4.5.3 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的動力學模型
4.5. 4 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)的模擬仿真
4.6 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新系統(tǒng)運行的動力機制
4.6.1 創(chuàng)新系統(tǒng)運行的內(nèi)生動力機制
4.6.2 創(chuàng)新系統(tǒng)運行的外生動力機制
4.7 本章小結
第五章 物流企業(yè)集群產(chǎn)學研合作創(chuàng)新的博弈分析
5.1 物流企業(yè)集群產(chǎn)學研合作與博弈
5.1.1 物流企業(yè)集群產(chǎn)學研合作
5.1.2 物流產(chǎn)學研合作的博弈過程
5.2 物流產(chǎn)學研合作創(chuàng)新的個體動態(tài)博弈
5.2.1 動態(tài)博弈模型構建
5.2.2 物流企業(yè)與學研方的策略博弈
5.2.3 物流產(chǎn)學研合作創(chuàng)新的逆向選擇
5.3 物流產(chǎn)學研合作創(chuàng)新的群體演化博弈
5. 3.1 演化博弈的博弈過程
5.3.2 演化博弈模型構建
5.3. 3 動態(tài)演化及穩(wěn)定策略
5.3.4 演化博弈模型的參數(shù)分析
5.4 物流產(chǎn)學研合作創(chuàng)新的演化博弈仿真
5.4.1 演化博弈仿真過程
5.4.2 演化博弈仿真模型
5.4.3 演化博弈策略的仿真分析
5.5 本章小結
第六章 物流企業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新的演化仿真
6.1 物流企業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新的生態(tài)學內(nèi)涵
6.1.1 物流企業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新的概念
6.1.2 物流企業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新系統(tǒng)的生態(tài)特點
6.2 物流企業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新的生態(tài)演進
6.2.1 物流企業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新的共生演化
6.2.2 物流企業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新的寄生進化
6.2.3 物流企業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新的競爭合作
6.3 物流企業(yè)集群創(chuàng)新系統(tǒng)的協(xié)同演化
6.3.1 序參量與協(xié)同演化特征
6.3.2 創(chuàng)新系統(tǒng)子系統(tǒng)劃分與狀態(tài)變量選取
6.3.3 協(xié)同演化模型構建及運算
6.3.4 序參量求解與協(xié)同演化機制分析
6.4 物流企業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新系統(tǒng)的仿真
6.4.1 系統(tǒng)假設
6.4.2 仿真過程描述
6.4. 3 系統(tǒng)行為流程圖
6.4.4 仿真運行結果及分析
6.5 本章小結
第七章 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新的關鍵因素與作用路徑
7.1 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新的關鍵因素
7.1.1 潛在影響因素假設
7.1.2 問卷設計與回收
7.1.3 因子分析與信度檢驗
7.2 服務創(chuàng)新關鍵因素作用機理的概念模型
7.3 服務創(chuàng)新關鍵因素作用路徑的SEM模型
7.3.1 SEM模型的變量設計與模型假設
7.3.2 作用路徑的SEM模型構建
7.4 服務創(chuàng)新關鍵因素路徑模型的修正與確定
7.4.1 模型的修正
7.4. 2 路徑圖
7.4.3 模型的確定
7.5 服務創(chuàng)新關鍵因素作用路徑分析
7.5. 1 假設檢驗結果分析
7.5.2 作用路徑分析
7.6 本章小結
第八章 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新能力的評價與建設
8.1 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新能力的影響因素分析
8. 2 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新能力的評價體系構建
8.2.1 指標體系層次結構模型
8.2.2 綜合評價因素集U和U真
8.2.3 綜合評價尺度集7
8.3 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新能力的模糊綜合評價
8.3.1 評價指標權重集W真和肺
8.3.2 模糊評價的隸屬度矩陣
8.3.3 多級模糊綜合評價模型
8.3.4 算例分析
8.4 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新人才建設
8.4.1 物流人才供求系統(tǒng)耗散模型
8.4.2 物流人才供求系統(tǒng)演化分析
8.4.3 物流人才創(chuàng)新發(fā)展與建設
8.5 物流企業(yè)集群服務創(chuàng)新能力建設
8.5.1 創(chuàng)新能力建設面臨的問題
8.5.2 集群中物流企業(yè)自身創(chuàng)新能力建設
8.5.3 物流企業(yè)集群內(nèi)合作創(chuàng)新能力建設
8.5.4 物流集群與外環(huán)境之間的協(xié)同創(chuàng)新能力建設
8.6 本章小結
第九章 總結與展望
9.1 本書主要成果與結論
9.2 進一步研究展望
參考文獻