軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車及大型養(yǎng)路機(jī)械屬自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的范疇，是鐵路施工、設(shè)備維修、日常搶修的主要施工、維修專用車輛，一般最高運(yùn)行速度不超過160km/h。

　　《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備安全運(yùn)用知識(shí)問答》一書自2013年出版以來(lái)，深受廣大學(xué)員的喜愛，甚感欣慰。本次修訂，一是回應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)切。培訓(xùn)教學(xué)時(shí)，基層學(xué)員滿目期待，用心聽講；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研時(shí)，一線司機(jī)熱情配合，提供資料；閑暇休息時(shí)，各界朋友相約探討，深入交流。本書第一版出版后，得到一線司機(jī)和車輛專業(yè)干部的好評(píng)。此次修訂主要是回應(yīng)一線司乘人員的關(guān)切，闡釋各級(jí)管理人員關(guān)心的焦點(diǎn)問題。二是適應(yīng)鐵路發(fā)展。鐵路發(fā)展建設(shè)日新月異，高速鐵路和普速鐵路已各成體系，自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備又分為軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車及大型養(yǎng)路機(jī)械等類型，《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》《軌道車管理規(guī)則》等專業(yè)規(guī)章部分條文有了很大變化，為確保規(guī)章的嚴(yán)肅性、一致性，需要對(duì)書稿進(jìn)行修訂。三是厘清認(rèn)識(shí)偏差。為了更加完整闡釋基本規(guī)章和專業(yè)規(guī)章，理清基本規(guī)章和專業(yè)規(guī)章的區(qū)別，需要對(duì)基本規(guī)章分層、專業(yè)規(guī)章分章解讀、釋義，避免理解偏差“張冠李戴”誤用規(guī)章。

　　本書立足駕駛?cè)藛T現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，結(jié)合軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車及大型養(yǎng)路機(jī)械現(xiàn)行規(guī)章融合匯編，針對(duì)駕駛?cè)藛T行車、維修等問題進(jìn)行答疑解惑，并標(biāo)注出規(guī)章的出處，更加有理有據(jù)的進(jìn)行解答，以便加深理解，強(qiáng)化認(rèn)識(shí)，對(duì)照結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)，迅速掌握，并熟練運(yùn)用，解決現(xiàn)場(chǎng)操作中模糊、籠統(tǒng)的理論知識(shí)和規(guī)章規(guī)定的嚴(yán)肅性、可查性和依據(jù)性。

　　本書編寫過程中，難免出現(xiàn)一些瑕疵，不妥之處，敬請(qǐng)同仁批評(píng)指正。