《綜采運輸機械/煤炭技工學校“十二五”規(guī)劃教材》內容由可彎曲刮板輸送機、液力偶合器、破碎機、橋式轉載機和可伸縮帶式輸送機五個模塊構成,以任務驅動形式進行編寫。在內容安排上以實際操作為主線,通過完成一個個任務,在培養(yǎng)動手能力的同時,完整而系統地介紹了綜采運輸機械的基本工作原理、類型、結構組成、安全運行、使用維護等方面的知識。
《綜采運輸機械/煤炭技工學!笆濉币(guī)劃教材》是在充分吸收近年來國內外相關新技術和新成果的基礎上,經過多年教學與科研實踐并吸收有關教材優(yōu)點的基礎上編寫而成的,內容注重適應科學技術發(fā)展的需要,注重專業(yè)特點,注重實踐能力的培養(yǎng),力求做到理論聯系實際及知識與能力的辯證統一。
《綜采運輸機械/煤炭技工學!笆濉币(guī)劃教材》主要適用于煤炭技工學校教學及煤礦職工在職培訓、就業(yè)前培訓,也適合具有初中以上文化程度的職工自學和工程技術人員參考。
《綜采運輸機械/煤炭技工學校“十二五”規(guī)劃教材》:
。2)將刮板鏈由機頭開始依次穿過機頭架、機頭過渡槽的下鏈道,使其裸露在過渡槽的下鏈道之外,再裝刮板,并上緊E形螺栓?蚣芎椭胁坎郯惭b應從下向上逐節(jié)進行。
。3)在安裝槽體時按設計要求,每隔10節(jié)普通中部槽安裝一節(jié)開天窗的特殊槽。
(4)工作面基本支架安裝結束后安裝機尾過渡支架,然后安裝采煤機,采煤機安裝結束后,完善機尾安裝,連接刮板鏈后開始試運轉。
(5)分別操縱刮板輸送機機頭、機尾電機的控制開關,保證機頭、機尾的旋轉方向一致,同時檢查電機有無阻卡現象。
(6)刮板鏈的預緊。先將緊鏈器安裝在機頭連接槽的預定位置,再將制動器夾鉗與制動盤稍稍松動。斷開機尾電機的電源,點動機頭電機,使其反轉,直至鏈子拉緊,立即將制動盤鉗死,然后斷開機頭電機電源,依據鏈條張力的松緊程度,選擇合適的調節(jié)鏈,將刮板鏈閉合連接起來。最后緩慢松開制動夾鉗,待刮板鏈完全停止運動時,取下緊鏈器。
上述安裝工序決定了刮板輸送機各部件應放置的位置和地點。當安裝地點在采煤工作面時,應首先把機尾部、擋煤板、鏟煤板等附件先運到工作面回風巷;把機頭部、機頭過渡槽以及全部中部槽和刮板鏈等組件全部運到工作面運輸巷,然后按安裝次序將所有槽體及刮板鏈一次運進工作面,并在安裝位置排開(亦可全部由工作面回風巷運人,依次排開)。鏟煤板、擋煤板及其他附件,待輸送機主體安裝并調試好后,由輸送機從工作面運輸巷運到安裝位置。為安全起見,當從輸送機上卸下這些附件并向機體安裝時必須停機。當全部零件運往安裝位置時,要注意零件的彼此安裝次序和它本身的方向正確。
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1.機頭部
機頭部的安裝質量與刮板輸送機能否平穩(wěn)運行關系甚大,必須要求其穩(wěn)固、牢靠。機頭架上的主軸鏈輪未掛鏈之前,應保證其轉動靈活。當安裝鏈輪組件時,要保證邊雙鏈的兩個鏈輪的輪齒在相同的相位角上,否則將會影響刮板鏈的傳動,并可能造成事故。起吊傳動裝置的起吊鉤要掛在電動機和減速器的起重吊環(huán)上,切不可掛在連接罩上。傳動裝置被吊起后,用撬棍等工具將其擺正,再用木垛和木楔等物墊平,將減速器座與機頭架連接處墊上安裝墊座。該墊座的作用一般是使傳動裝置與機身保持一定距離,便于采煤機能騎上機頭,實現自開缺口。再將減速器外殼側幫耳板上的4個螺孔處穿人地腳螺栓,把它固定在機頭架的側幫上。電動機通過連接罩與減速器固定并懸吊起來。然后,按安裝中線再一次用撬棍將機頭擺正。按安裝中線校正機頭的方法是:一個人站在機頭架的中間處,同另一個站在機尾的人用礦燈對照,借光線使機頭架的中心線與軌道的安裝中線重合即可。
2.中部槽與機尾部
過渡槽安裝好之后,將刮板鏈穿過機頭架并繞過主動輪,然后裝接第一節(jié)中部槽。其方法是:先將鏈子引入第一節(jié)槽下邊的導向槽內,再將鏈子拉直,使中部槽沿鏈子滑下去,并與前節(jié)中部槽相接。然后,用同樣的方法繼續(xù)接長底鏈,使之穿過中部槽的底槽,并逐節(jié)地把中部槽放到安裝的位置上,直到鋪設到機尾部。經機尾部與過渡槽對接妥當后,可將刮板鏈穿過過渡槽,從機尾滾筒(或帶有傳動裝置的機尾傳動鏈輪)的下面繞上來放到中板上,繼續(xù)將刮板鏈接長。先將接長部分的刮板傾斜放置,使鏈條能較順利地進入中部槽的鏈道,然后再將其拉直。依此方法將上刮板鏈一一接到機頭架。在這之后進行緊鏈,并根據需要調整刮板鏈的長度。最后將上鏈接好。為了減少緊鏈時間,在鋪設刮板鏈時要盡量將鏈子拉緊。
在安裝過程中,要注意如下事項:
。1)在安裝前按廠家的發(fā)貨明細表,嚴格檢查核對各部件、零件、附件、備件以及專用工具等,應完整無缺。
(2)安裝刮板鏈時,要注意鏈條的受力是否均勻和鏈條與鏈輪之間的嚙合情況。
。3)在上槽裝配時,連接環(huán)的凸起部位應朝上,豎鏈環(huán)的焊接對口應朝上,水平鏈環(huán)的焊接對口應朝向槽的中心線,且不許有擰麻花的現象。
。4)在安裝中,應避免用鋸斷鏈環(huán)的辦法取得合適的鏈條長度,而應用備用的調節(jié)鏈進行調整。在刮板輸送機安裝或推移時,中部槽的直線段要保持直線,彎曲段要圓滑。中部槽間接頭處上下、左右錯口量不應大于3mm。機頭架、機尾架與過渡槽的接口處上下錯口量不應大于2mm,左右錯口量不應大于3mm。
。5)中部槽的連接件安裝前要經過嚴格檢查,特別是安裝擋煤板的支座要逐個認真檢查。
。6)現場安裝前對一切設備再進行一次檢查,特別是對傳動裝置,包括電動機、減速器、機頭軸等應重點進行檢查,若發(fā)現有損壞變形部件應及時進行更換。
。7)雙鏈型刮板鏈使用的圓環(huán)鏈,應成對選配安裝和更換。
。8)發(fā)現不合格或過度磨損的鏈環(huán),要立即更換。應制定刮板鏈報廢或降級使用的標準。
。9)經常檢查液力偶合器的充液量是否準確,要使之與電機匹配適當。
四、安裝后的檢查與空載實驗
(1)檢查所有的緊固件是否松動。
。2)檢查減速機液力偶合器等潤滑部位的油量是否充足。
。3)檢查控制系統和信號系統是否合乎要求。
。4)進行空載試驗。先檢查刮板鏈是否有連接錯誤、扭繞不正的情況,然后繼續(xù)啟動,使刮板鏈運轉半周后停車,再檢查已翻到上槽的刮板鏈,當刮板鏈轉過一個循環(huán)后再正式啟動。同時,檢查刮板鏈的松緊程度,是否有跳動、刮底、跑偏及飄鏈等情況。各部位檢查后做一次緊鏈工作,然后帶負荷運轉10-15min。必要時再緊一次刮板鏈,最后按規(guī)定驗收后交付使用。
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