《航空基礎技術叢書:航空結(jié)構(gòu)強度技術》從航空器在為人類服務的100余年的進展中不斷提出的強度問題和解決方法人手，介紹了強度技術在航空器設計、制造和運營中發(fā)揮的作用。分別對靜強度、動強度、耐久性／損傷容限、熱強度、環(huán)境強度、航空噪聲、結(jié)構(gòu)驗證試驗和結(jié)構(gòu)強度計算技術等方面進行敘述�！逗娇战Y(jié)構(gòu)強度技術》可供飛行器管理、制造和使用的政府機關、工業(yè)部門和航空公司的決策者、管理者、技術人員和飛行器愛好者參考。
《航空基礎技術叢書:航空結(jié)構(gòu)強度技術》由航空工業(yè)出版社出版。
第1章 概述
1.1 概念
1.1.1 航空結(jié)構(gòu)強度
1.1.2 結(jié)構(gòu)強度技術
1.2 結(jié)構(gòu)強度在航空器研制中的地位和作用
1.2.1 航空器研制中結(jié)構(gòu)強度的地位
1.2.2 結(jié)構(gòu)完整性大綱對結(jié)構(gòu)強度任務的總要求
1.2.3 強度規(guī)范對結(jié)構(gòu)強度的具體要求
1.2.4 適航性對結(jié)構(gòu)強度的總要求
1.3 結(jié)構(gòu)強度技術發(fā)展現(xiàn)狀
1.3.1 飛機結(jié)構(gòu)強度設計思想的發(fā)展
1.3.2 結(jié)構(gòu)強度技術體系
1.3.3 結(jié)構(gòu)強度技術現(xiàn)況概要
1.3.4 結(jié)構(gòu)強度技術的研究、試驗能力現(xiàn)狀——設備和設施
1.4 結(jié)構(gòu)強度技術發(fā)展趨勢
1.4.1 新材料、新工藝結(jié)構(gòu)靜強度、耐久性／損傷容限分析與試驗驗證技術研究
1.4.2 結(jié)構(gòu)試驗驗證無損檢測和健康監(jiān)測與使用維護的相關陛技術研究
1.4.3 結(jié)構(gòu)動強度設計技術研究
1.4.4 高超聲速飛行器結(jié)構(gòu)完整性研究
1.4.5 特殊結(jié)構(gòu)航空噪聲控制和振動／聲耐久性研究
1.4.6 全尺寸飛機結(jié)構(gòu)及相關系統(tǒng)氣候適應性與可靠性分析與試驗技術
1.4.7 全尺寸飛機結(jié)構(gòu)試驗驗證技術深化研究
1.4.8 計算結(jié)構(gòu)技術深化研究
1.4.9 結(jié)構(gòu)完整性標準、規(guī)范和適航符合性深化研究
第2章 靜強度設計與驗證
第3章 動強度設計與驗證
第4章 耐久性/損傷容限設計與驗證
第5章 受熱結(jié)構(gòu)強度設計與驗證
第6章 航空噪聲與聲疲勞強度
第7章 飛機結(jié)構(gòu)腐蝕/老化試驗驗證
第8章 全尺寸飛機結(jié)構(gòu)驗證試驗
第9章 計算結(jié)構(gòu)技術——結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設計
參考文獻
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腐蝕條件包括兩個方面：一是飛機在停放時，由于停放地點（如機場、艦上等）的自然環(huán)境因素，導致飛機結(jié)構(gòu)疲勞關鍵部件處在某種局部環(huán)境之中，隨著停放年限的增加，腐蝕／老化作用使這些結(jié)構(gòu)件的疲勞品質(zhì)下降，從而降低飛機的疲勞壽命；二是空中飛行時，由于空中環(huán)境與載荷的共同作用，使疲勞損傷加劇，也使疲勞壽命降低。在二者中地面停放腐蝕的影響占主導地位。
腐蝕條件對飛機結(jié)構(gòu)日歷壽命的影響主要表現(xiàn)在兩個方面，一是腐蝕條件會使飛機疲勞關鍵部位的日歷壽命的修理間隔及總壽命相應地降低；其次是對于腐蝕失效的部位，其日歷壽命的修理間隔必須保證這些部位在所處的環(huán)境下結(jié)構(gòu)不會產(chǎn)生造成功能失效的腐蝕／老化，或者由于腐蝕／老化而造成結(jié)構(gòu)無法實施有效的經(jīng)濟修理，因此腐蝕條件是決定這類部位結(jié)構(gòu)日歷壽命的決定性因素。
7.1.3 結(jié)構(gòu)腐蝕／老化控制的總體要求
結(jié)構(gòu)腐蝕／老化控制是飛機機體結(jié)構(gòu)耐久性和損傷容限設計及完整性要求的重要組成部分。在飛機結(jié)構(gòu)完整性大綱中規(guī)定了實現(xiàn)結(jié)構(gòu)完整性的全部要求，提出飛機設計通常應滿足耐久性和損傷容限設計要求，要使機體結(jié)構(gòu)的腐蝕開裂（包括應力腐蝕、腐蝕疲勞及氫致開裂）、脫層、磨損、熱退化及外來物損傷等減至最小；在使用載荷／環(huán)境譜作用下的經(jīng)濟壽命應大于使用壽命；在使用壽命期內(nèi)不應發(fā)生不可接受的功能降低或維修費用過高的問題。
在飛機結(jié)構(gòu)強度規(guī)范中關于腐蝕防護與控制提出：在使用壽命和服役年限期間不應出現(xiàn)影響機體的腐蝕損傷（包括腐蝕坑、應力腐蝕裂紋、剝蝕等）。
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