電動汽車動力系統(tǒng)原理與維修（配實訓(xùn)工單）
定 價：44.8 元
叢書名：“十三五”職業(yè)教育新能源汽車專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材
- 作者：羅旭 李娟
- 出版時間：2018/3/1
- ISBN：9787111588344
- 出 版 社：機械工業(yè)出版社
- 中圖法分類：U469.72
- 頁碼：165
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16K
本書是“十三五”職業(yè)教育汽車類專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材。本書是理論實訓(xùn)一體化教材，本書包括理論知識和實訓(xùn)工單兩部分，分別單獨裝訂成冊，方便使用。理論知識包括電動汽車動力系統(tǒng)概述、電動汽車與MCU通信丟失故障檢修、電動汽車底盤故障檢修、電動汽車電機故障檢修四個項目。實訓(xùn)工單部分分別對應(yīng)每個項目，每個實訓(xùn)工單以接收工作任務(wù)、信息收集、制訂計劃、計劃實施、質(zhì)量檢查、評價反饋為主線，結(jié)合理論知識內(nèi)容進行實踐操作，形成理論實踐一體化教學(xué)模式。
本書彩色印刷、圖片清晰美觀、內(nèi)容新穎全面，同時運用了“互聯(lián)網(wǎng)+”形式，在理論知識部分以二維碼的形式嵌入視頻、動畫，方便讀者理解相關(guān)知識，以便更深入地學(xué)習(xí)。
本書可作為職業(yè)院校新能源汽車、汽車維修等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書，也可作為汽車維修企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)資料，還可作為汽車維修技術(shù)人員和4S店工作人員的參考書。
為方便教學(xué)，本書配有電子課件及實訓(xùn)工單答案，凡選用本書作為授課教材的教師均可登錄www.cmpedu.com以老師身份注冊下載，或來電咨詢：010-88379201.
本書是彩色印刷的配電子課件、實訓(xùn)工單答案及二維碼視頻的職業(yè)教育新能源汽車專業(yè)教材
隨著汽車工業(yè)高速發(fā)展. 汽車帶來的環(huán)境污染、能源短缺等問題日益突出. 為了保持國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展. 我國已將新能源汽車作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè). 目前. 新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)得到了國家政策和資金的大力扶持. 因此發(fā)展十分迅速. 目前. 潛力巨大的新能源市場已經(jīng)形成. 新模式必然產(chǎn)生新市場. 新市場需要大量的新能源汽車技術(shù)人員.新能源汽車技術(shù)對于職業(yè)教育來說是個全新的領(lǐng)域. 為滿足新能源汽車市場對新能源汽車人才的需求以及職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)的教學(xué)要求. 突出職業(yè)教育的特點. 北汽新能源汽車股份有限公司牽頭組織編寫了本系列教材. 本系列教材是采用“基于工作過程” 的方法開發(fā)的. 在對新能源汽車技術(shù)技能人才崗位進行調(diào)研的基礎(chǔ)上. 分析出崗位典型工作任務(wù). 然后根據(jù)典型工作任務(wù)提煉了行動領(lǐng)域. 在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了工作過程系統(tǒng)化的課程體系. 為方便職業(yè)院校開展一體化教學(xué)和信息化教學(xué). 本系列教材中每一本教材都包括理論知識和實訓(xùn)工單兩部分. 理論知識以項目任務(wù)引領(lǐng). 每個任務(wù)以知識儲備為主線. 輔以知識拓展來豐富課堂教學(xué). 實訓(xùn)工單部分分別對應(yīng)每個項目. 每個實訓(xùn)工單以接收工作任務(wù)、信息收集、制訂計劃、計劃實施、質(zhì)量檢查、評價反饋為主線. 結(jié)合理論知識內(nèi)容進行實踐操作. 形成理論實踐一體化的教學(xué)模式. 同時在理論知識部分運用了“互聯(lián)網(wǎng)＋ ” 技術(shù). 在部分知識點附近設(shè)置了二維碼. 使用者用智能手機進行掃描. 便可在手機屏幕上顯示和教學(xué)資料相關(guān)的多媒體內(nèi)容. 可以方便讀者理解相關(guān)知識. 以便更深入地學(xué)習(xí).本書包括理論知識和實訓(xùn)工單兩部分. 兩部分內(nèi)容單獨成冊. 構(gòu)成一個整體. 本書理論知識主要包括電動汽車動力系統(tǒng)概述、電動汽車與ＭＣＵ 通信丟失故障檢修、電動汽車底盤故障檢修、電動汽車電機故障檢修. 實訓(xùn)工單部分對應(yīng)理論知識的每個項目任務(wù). 以接收工作任務(wù)、信息收集、制訂計劃、計劃實施、質(zhì)量檢查、評價反饋為主線. 對教學(xué)內(nèi)容進行鞏固. 同時以實踐操作為依托. 使學(xué)習(xí)者達到理論實踐一體化的目的.本書由羅旭、李娟擔(dān)任主編. 許云任副主編. 其他參與編寫的還有孫茜、蘇海峰、駱穎哲、李巾帥、陳璐、宋貴軍、趙振寧、劉映凱、黃鵬超、王洪廣、馮競祥、侯文勝、周羽皓、歐陽淼娃、王傳立.在本書編寫過程中. 北汽新能源股份有限公司提供了大力的支持. 北京運華科技發(fā)展有限公司也提供了大量的資料. 在此表示衷心的感謝.由于編者水平有限. 書中難免有錯漏之處. 敬請讀者批評指正.編者
特別鳴謝
二維碼索引
前 言
項目一 電動汽車動力系統(tǒng)概述 １
任務(wù)一 電動汽車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認知 ２
【學(xué)習(xí)目標】 ２
【知識儲備】 ２
一、動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) ２
二、動力系統(tǒng)各部件的作用 ２
三、動力系統(tǒng)布置形式及傳遞路線 ４
四、動力系統(tǒng)的功能模式 ８
五、電動汽車冷卻系統(tǒng) ８
【知識拓展】 １０
一、北汽新能源新款ＥＶ１６０ ＰＤＵ 的組成 １０
二、配置ＰＤＵ 的電動汽車冷卻系統(tǒng)的組成 １１
任務(wù)二 電機的結(jié)構(gòu)及拆裝 １１
【學(xué)習(xí)目標】 １１
【知識儲備】 １２
一、電動汽車常用電機的分類 １２
二、直流電機 １３
三、三相異步電機 １４
四、永磁同步電機 １７
五、開關(guān)磁阻電機 ２０
任務(wù)三 電機的工作原理及工作特性 ２２
【學(xué)習(xí)目標】 ２２
【知識儲備】 ２２
一、直流電機的工作原理及工作特性 ２２
二、三相異步電機的工作原理及工作特性 ２５
三、永磁同步電機的工作原理 ３１
四、開關(guān)磁阻電機的工作原理 ３３
項目二 電動汽車與ＭＣＵ 通信丟失故障檢修 ３６
任務(wù)一 ＭＣＵ 低壓供電線路故障的排查 ３７
【學(xué)習(xí)目標】 ３７
【知識儲備】 ３７
一、北汽新能源ＥＶ１６０ 電機控制器與電機的低壓端口定義 ３７
二、電機控制器低壓供電原理 ３９
任務(wù)二�。停茫� ＣＡＮ 通信線路故障的排查 ４０
【學(xué)習(xí)目標】 ４０
【知識儲備】 ４０
一、北汽新能源ＥＶ１６０ ＣＡＮ 總線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與工作原理 ４０
二、Ｕ０１１０８７ 與ＭＣＵ 通信丟失(ＣＡＮ 通信故障碼及含義) ４４
三、Ｕ０１１０８７ 與ＭＣＵ 通信丟失故障診斷步驟(ＣＡＮ 總線故障診斷步驟) ４５
項目三 電動汽車底盤故障檢修 ４８
任務(wù)一 車輛抖動異響. 無法行駛故障檢修 ４９
【學(xué)習(xí)目標】 ４９
【知識儲備】 ４９
一、新能源汽車電力電子技術(shù)基礎(chǔ)知識 ４９
二、電機控制器的工作原理及控制策略 ５６
三、北汽新能源ＥＶ１６０ 電機控制器故障檢測 ６５
四、北汽新能源ＥＶ１６０ 電機控制器的拆裝流程 ６８
任務(wù)二 電機與減速器連接處異響故障檢修 ７１
【學(xué)習(xí)目標】 ７１
【知識儲備】 ７１
一、減速器的結(jié)構(gòu)與工作原理 ７１
二、電機與減速器連接的檢查 ７２
三、電機和減速器的拆裝及注意事項 ７３
項目四 電動汽車電機故障檢修 ７５
任務(wù)一 電機控制器過熱故障診斷 ７６
【學(xué)習(xí)目標】 ７６
【知識儲備】 ７６
一、冷卻液及泄漏檢查 ７６
二、北汽新能源ＥＶ１６０ 冷卻系統(tǒng)控制原理 ７７
任務(wù)二 電機過熱故障診斷 ７９
【學(xué)習(xí)目標】 ７９
【知識儲備】 ７９
一、電機溫度采集 ７９
二、電機溫度控制原理 ７９
三、Ｐ１０３７９８ 和Ｐ０Ａ００１Ｃ 故障碼產(chǎn)生機理 ７９
實訓(xùn)工單目錄
項目一 電動汽車動力系統(tǒng)概述
實訓(xùn)一 電動汽車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認知
實訓(xùn)二 電機的結(jié)構(gòu)及拆裝
實訓(xùn)三 電機的工作原理及工作特性
項目二 電動汽車與MCU通信丟失
實訓(xùn)一 MCU低壓供電線路故障的排查
實訓(xùn)二 MCU CAN通信賄賂故障的排查
項目三 電動汽車底盤故障檢修
實訓(xùn)一 車輛抖動異響，無法行駛故障檢修
實訓(xùn)二 電機與減速器連接處異響故障檢修
項目四 電動汽車電機的檢修
實訓(xùn)一 電機控制器過熱故障診斷
實訓(xùn)二 電機過熱故障診斷
參考文獻 ８２
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