隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國鐵路事業(yè)得到了快速發(fā)展。由于生產(chǎn)過程自動(dòng)化程度日益提高，人們不斷謀求對(duì)生產(chǎn)過程，特別是對(duì)處于分散狀態(tài)的生產(chǎn)過程的集中監(jiān)視、控制和統(tǒng)計(jì)管理，因此遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)，就尤為重要。遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展在系統(tǒng)中占據(jù)著越來越重要的作用。

微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)應(yīng)用越來越廣，本書圍繞電氣化鐵道技術(shù)以及電力系統(tǒng)實(shí)際水平，結(jié)合我國高職教育的特點(diǎn),重點(diǎn)介紹了遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)以及遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用案例。本書共分七個(gè)項(xiàng)目：項(xiàng)目一為微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的分析與應(yīng)用；項(xiàng)目二為調(diào)度端的結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)；項(xiàng)目三為執(zhí)行端的分析與設(shè)計(jì)；項(xiàng)目四為遠(yuǎn)動(dòng)信息傳輸；項(xiàng)目五為變送器的分析與選用；項(xiàng)目六為微機(jī)監(jiān)控與綜合自動(dòng)化系統(tǒng)分析與應(yīng)用；項(xiàng)目七為遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)常見故障的分析及處理。編寫的主要思路是，從遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的基本構(gòu)成入手，編寫了調(diào)度端的分析設(shè)計(jì)、執(zhí)行端的分析設(shè)計(jì)、信道分析。在編寫過程中加入了一些典型故障的分析及處理方法，分析了各種故障的形式及其處理方法。以大量的應(yīng)用實(shí)例說明了微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)相關(guān)知識(shí)與應(yīng)用技術(shù)，重點(diǎn)介紹了與微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備相關(guān)的基本知識(shí)和案例。本書中加入了一些自動(dòng)化的學(xué)習(xí)內(nèi)容，更加豐富了教學(xué)內(nèi)容。

本書能夠讓學(xué)生從教、學(xué)、做中掌握所學(xué)的知識(shí)，能夠?qū)⒗碚撝�識(shí)靈活地運(yùn)用于實(shí)際當(dāng)中，是一本理論與實(shí)踐相結(jié)合的項(xiàng)目化教材。

本書的特點(diǎn)如下：

（1）按項(xiàng)目教學(xué)法的要求、結(jié)構(gòu)進(jìn)行編寫，實(shí)施理論與實(shí)踐一體化教學(xué)。增強(qiáng)了教學(xué)的適應(yīng)性，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情、興趣。

（2）對(duì)照高職、高專學(xué)生的知識(shí)基礎(chǔ)，通過實(shí)際的應(yīng)用實(shí)例系統(tǒng)地介紹了遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用、調(diào)度端的分析與設(shè)計(jì)、執(zhí)行端的分析與設(shè)計(jì)以及遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)常見故障的分析與處理。

（3）本書圖文并茂、通俗易懂、結(jié)構(gòu)緊湊、敘述流暢，便于學(xué)生理解掌握。

學(xué)習(xí)本課程的先期課程為計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)等。

本書具有職業(yè)教學(xué)的特色，可作為高等職業(yè)院校及職業(yè)職工培訓(xùn)教材。

本書由黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院張慧坤、莊鑫任主編，張煜、嚴(yán)興喜任副主編，具體分工如下：張慧坤編寫了項(xiàng)目二、項(xiàng)目三；莊鑫編寫了項(xiàng)目六、項(xiàng)目七、復(fù)習(xí)題 ；張煜編寫了項(xiàng)目四；嚴(yán)興喜編寫了項(xiàng)目一、項(xiàng)目五、附錄。

由于微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)發(fā)展較快，加上編者水平有限，書中難免存在疏漏及不足之處，懇請(qǐng)專家和讀者批評(píng)指正。