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中國(guó)高鐵承包商的國(guó)際化程度與進(jìn)入模式

 中國(guó)高鐵承包商的國(guó)際化程度與進(jìn)入模式

定  價(jià):38 元

        

  • 作者:林藝馨
  • 出版時(shí)間:2018/4/1
  • ISBN:9787564176471
  • 出 版 社:東南大學(xué)出版社
  • 中圖法分類(lèi):F532.6 
  • 頁(yè)碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開(kāi)本:16開(kāi)
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本書(shū)基于國(guó)際化以及雙元組織行為的視角,探討中國(guó)高鐵承包的探索行為和開(kāi)發(fā)行為對(duì)企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程的影響,以及目標(biāo)市場(chǎng)和進(jìn)入模式的選擇影響因素,并進(jìn)行實(shí)證分析。主要內(nèi)容包括:(1)中國(guó)高鐵承包商國(guó)際化進(jìn)程策略實(shí)證分析。(2)中國(guó)高鐵承包商市場(chǎng)選擇實(shí)證分析(3)中國(guó)高鐵承包商進(jìn)入模式實(shí)證分析。(4)中交集團(tuán)和回天新材的國(guó)際化進(jìn)程策略案例分析。(5)中土集團(tuán)的市場(chǎng)選擇和進(jìn)入模式案例分析。

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