集裝箱運輸是近50年來發(fā)展極快的一種運輸方式。由于高效率、高度標準化、高度國際化和信息化,集裝箱運輸被視作“運輸界的一場革命”。近30年來,集裝箱運輸在我國沿海地區(qū)迅速發(fā)展,并很快地向中西部地區(qū)延伸,成為物流運輸?shù)囊环N重要方式。我國的集裝箱碼頭、集裝箱水路運輸已經(jīng)在世界處于前列!都b箱運輸實務(第三版)/“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材》以集裝箱運輸實務為主,詳盡系統(tǒng)地介紹了集裝箱水路運輸、公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、碼頭裝卸、貨運站運作、多式聯(lián)運、租箱業(yè)務等實務。 《集裝箱運輸實務(第三版)/“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材》可作為高等職業(yè)院校、高等?圃盒!⒊扇烁叩仍盒、本科院校高職教育相關專業(yè)學生教材,也可作為五年制高職院校、中等職業(yè)技術學校教材及其他有關人員的參考讀物。
楊茅甄,華東師范大學經(jīng)濟學學士,復旦大學經(jīng)濟學碩士,上海交通職業(yè)技術學院物流管理系主任,副教授。1986年,由交通部委派赴比利時安特衛(wèi)普學習集裝箱運輸管理。參加原國家計委(現(xiàn)為國家發(fā)改委)和荷蘭水資源部合作的“長江中下游集裝箱多式聯(lián)運調研項目”,后多次參加與荷蘭合作的集裝箱和港口培訓項目,任中方講師。在交通部南方培訓中心兼職任教,長期從事對我國各集裝箱港口和件雜貨港口管理人員的業(yè)務培訓。2008年起,擔任中國港口協(xié)會培訓顧問,參加中國港口協(xié)會每年培訓計劃的制訂,并多年擔任對港口一線管理人員的業(yè)務培訓課程教學,同時到全國多個港口進行業(yè)務培訓。2002年,主持開發(fā)由上海市教委和原上海市勞動與社會保障部組織的“上海市大學生物流職業(yè)技能鑒定標準”的制定,組建“上海市職業(yè)技能鑒定中心第53國家職業(yè)技能鑒定所”,任副所長。2003年,主持開發(fā)由原上海市勞動與社會保障部組織的“上海市國際集裝箱管理師(初級、中級、高級)鑒定標準”的制定,并組織試運行。2003年,參加教育部職教處組織制訂的“物流緊缺人才教育培養(yǎng)方案”的研討和撰寫。先后被評為全國優(yōu)秀教師、全國交通系統(tǒng)優(yōu)秀教育工作者,獲第四屆吳福一振華交通教育優(yōu)秀教師獎。曾主編《現(xiàn)代港口裝卸實務》《現(xiàn)代港口資金運用管理》《現(xiàn)代物流——理論與實務》《集裝箱運輸實務》《國際集裝箱港口管理實務》《件雜貨港口管理實務》《散貨港口管理實務》《港口企業(yè)裝卸實務》《運輸(含集裝箱)管理實務》《港口裝卸企業(yè)管理》等多本教材,分別由高等教育出版社、清華大學出版社、上海人民出版社、人民交通出版社出版。
第一章 標準化物流與集裝箱
第一節(jié) 標準化和物流標準化
第二節(jié) 標準化物流與集裝箱
第三節(jié) 集裝箱運輸在國內外的發(fā)展
第二章 國際標準集裝箱
第一節(jié) 集裝箱國際標準化的過程
第二節(jié) 國際標準集裝箱
第三節(jié) 集裝箱運輸系統(tǒng)
第三章 集裝箱作業(yè)設備與集裝箱運輸設備
第一節(jié) 集裝箱作業(yè)設備
第二節(jié) 集裝箱吊具和索具
第三節(jié) 集裝箱運輸設備
第四章 集裝箱水路運輸
第一節(jié) 集裝箱水路運輸總論
第二節(jié) 集裝箱水路運輸?shù)慕M織
第三節(jié) 集裝箱船舶配載
第四節(jié) 集裝箱箱務管理
第五章 集裝箱港口裝卸
第一節(jié) 集裝箱碼頭概述
第二節(jié) 集裝箱碼頭裝卸工藝
第三節(jié) 集裝箱碼頭出口業(yè)務與單證流轉
第四節(jié) 集裝箱碼頭進口業(yè)務與單證流轉
第五節(jié) 集裝箱碼頭堆場管理
第六節(jié) 中央控制室業(yè)務
第七節(jié) 船舶指揮員業(yè)務
第八節(jié) 檢查口業(yè)務
第九節(jié) 碼頭集裝箱貨運站業(yè)務
第六章 集裝箱多式聯(lián)運
第一節(jié) 多式聯(lián)運概述
第二節(jié) 集裝箱鐵路運輸實務
第三節(jié) 集裝箱公路運輸
第四節(jié) 航空集裝箱運輸
第五節(jié) 貨物通關與檢驗檢疫
第六節(jié) 集裝箱多式聯(lián)運經(jīng)營人與多式聯(lián)運的運作
第七章 集裝箱運輸信息管理
第一節(jié) 集裝箱多式聯(lián)運信息管理
第二節(jié) 集裝箱碼頭信息管理
附錄
參考文獻