城市軌道交通是城市基礎設施中公共交通系統(tǒng)的重要組成部分。從各國城市化進程的實踐來看，軌道交通憑借運量大、速度快、安全可靠、準點舒適的技術優(yōu)勢在發(fā)達國家和地區(qū)成為主要的城市交通工具，備受市民歡迎。我國北京、上海、廣州、重慶、深圳等城市也擁有相當規(guī)模的軌道交通線路，軌道交通現已逐步成為居民出行的首選交通工具，也成為政府推行“公交優(yōu)先”政策的主要手段，大力發(fā)展城市軌道交通已成為政府和民眾的普遍共識。
      城市軌道交通的建設及運營能促進工業(yè)、運輸、房地產等相關產業(yè)的發(fā)展，刺激就業(yè)，促進沿途土地升值，拓展城市發(fā)展空間，具有明顯的外部經濟性，而且隨著社會發(fā)展、人口增加、路網擴大以及服務水平的提高，城市軌道交通將吸引更多的客流，其附屬的經營性資產具有巨大的升值潛力。同時，城市軌道交通網絡具有規(guī)模經濟圈的屬性，輻射影響范圍覆蓋網內大部分區(qū)域和周邊區(qū)域。當城市軌道交通形成網絡化運營后，作為綜合性的網絡平臺可將其他各種網絡（如交通運輸網、服務網、商貿網等）都載于其間。軌道交通網絡強大的聚集和釋放效應使網內的客流、物流、資金流、信息流等資源和服務在城市各區(qū)域乃至城市間快速流通，改變了社會的消費、生活和生產方式，對城市經濟運行產生深遠影響。
      城市軌道交通由于自身所具備的社會屬性和經濟屬性，使之成為城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的重點，同時也被視為城市交通體系的骨干力量。因此，我國政府提出“科學制定城市軌道交通技術路線，規(guī)范建設標準，有序推進輕軌、地鐵、有軌電車等城市軌道交通網絡建設”的政策，并將城市軌道交通裝備列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程。在城市軌道交通的發(fā)展過程中，涌現了很多創(chuàng)新技術及先進施工、管理方法，有效地解決了城市軌道交通規(guī)劃建設、運營和管理中的實際問題，也促進了我國城市軌道交通政策、法規(guī)和標準體系的建立。
      本書從城市軌道交通工程建設及運營管理實踐中概括、歸納、提煉城市軌道交通的新技術，在闡述新技術原理的同時，突出其應用。按照城市軌道交通發(fā)展概述、線路及軌道結構新技術、車站新技術、載運工具新技術、供電新技術、通信信號及列車控制新技術、系統(tǒng)設備新技術、智能化系統(tǒng)、規(guī)劃設計新技術、運營組織管理新技術十大板塊，介紹了城市軌道交通新技術各個方面的發(fā)展。在編寫理念上堅持知識傳授與能力培養(yǎng)并重，拓展學生的思維和知識面，并力求內容適度、層次結構清楚，便于學生自學。本書可供高等院校交通運輸類、城市軌道交通類專業(yè)學生作教材使用，同時也可供交通運輸行業(yè)的工作人員學習參考。
      全書由西南交通大學薛鋒、朱志國、陳釘均主編，研究生李文燕、唐丹鳳、王秋晨、趙蕾和劉珊珊在書稿編寫過程中進行了大量的資料收集、整理和編輯工作，在此表示感謝。
      本書在編寫過程中參考引用了國內外專家學者的大量文獻著作、論文研究成果，在此向有關作者表示感謝。
      由于城市軌道交通新技術涉及內容較多，而教材篇幅內容有限，加之編寫時間比較緊，且編寫人員水平有限，在全書內容結構的組織及文獻材料的取舍方面，難免有不妥之處，敬請國內外同行、專家及各位讀者批評指正。
      編 者
      2015年10月于成都