上篇 飛機(jī)電氣系統(tǒng)
1 飛機(jī)電氣系統(tǒng)概述
1．1 飛機(jī)供電系統(tǒng)概述
1．2 飛機(jī)電源系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展
復(fù)習(xí)思考題
2 飛機(jī)電路控制與保護(hù)裝置
2．1 電路連接裝置
2．2 電路控制裝置
2．3 電路保護(hù)裝置
復(fù)習(xí)思考題
3 飛機(jī)電源系統(tǒng)
3．1 航空電池
3．2 飛機(jī)直流發(fā)電機(jī)
3．3 飛機(jī)交流發(fā)電機(jī)
3．4 恒頻交流電源
3．5 變頻交流電源
3．6 混合供電系統(tǒng)
3．7 二次電源
3．8 應(yīng)急電源
3．9 地面電源
復(fù)習(xí)思考題
4 飛機(jī)輸配電系統(tǒng)
4．1 飛機(jī)電網(wǎng)型式和配電方式
4．2 發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)
4．3 并聯(lián)供電
4．4 直流電源的故障與保護(hù)
4．5 飛機(jī)交流電源的控制
4．6 飛機(jī)交流電源的故障及其保護(hù)
復(fù)習(xí)思考題
5 飛機(jī)用電設(shè)備
5．1 電動機(jī)械
5．2 飛機(jī)發(fā)動機(jī)的電力起動設(shè)備
5．3 燈光照明設(shè)備
5．4 測量儀表與告警指示設(shè)備
復(fù)習(xí)思考題
6 電磁干擾及其防護(hù)
6．1 電磁干擾及其危害
6．2 電磁干擾的控制
6．3 靜電及其防護(hù)
6．4 高強(qiáng)輻射場及閃電
6．5 典型飛機(jī)系統(tǒng)的電磁干擾源
復(fù)習(xí)思考題
中篇 飛機(jī)通信系統(tǒng)
7 通信的基本知識
7．1 基本概念
7．2 電波傳播的基本知識
7．3 無線電波頻段的劃分及各波段電波的傳播特點(diǎn)
復(fù)習(xí)思考題
8 無線電收發(fā)原理
8．1 無線電收發(fā)原理概述
8．2 幅度調(diào)制
8．3 莫爾斯電碼
8．4 衛(wèi)星通信
8．5 數(shù)據(jù)鏈
復(fù)習(xí)思考題
9 機(jī)載通信設(shè)備
9．1 民用航空通信系統(tǒng)概述
9．2 音頻控制系統(tǒng)（ACS）
9．3 甚高頻通信系統(tǒng)
9．4 高頻通信系統(tǒng)
9．5 選擇呼叫系統(tǒng)（SEL CAL）
9．6 衛(wèi)星通信系統(tǒng)
9．7 飛機(jī)通信尋址報告系統(tǒng)（ACARS）
9．8 應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)（ELT）
9．9 音頻綜合系統(tǒng)（AIS）
9．10 未來的民用航空通信系統(tǒng)
復(fù)習(xí)思考題
下篇 航空儀表
10 航空儀表基礎(chǔ)
10．1 概述
10．2 陀螺基礎(chǔ)
復(fù)習(xí)思考題
11 全靜壓儀表及系統(tǒng)
11．1 國際標(biāo)準(zhǔn)大氣
11．2 氣壓式高度表
11．3 升降速度表
11．4 空速表
11．5 馬赫數(shù)表
11．6 全靜壓系統(tǒng)
復(fù)習(xí)思考題
12 測量飛機(jī)姿態(tài)的儀表
12．1 轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀
12．2 航空地平儀
12．3 姿態(tài)基準(zhǔn)系統(tǒng)
復(fù)習(xí)思考題
13 測量飛機(jī)航向的儀表
13．1 磁羅盤
13．2 陀螺半羅盤
13．3 陀螺磁羅盤
13．4 羅盤系統(tǒng)
復(fù)習(xí)思考題
14 發(fā)動機(jī)儀表
14．1 發(fā)動機(jī)儀表概述
14．2 測量壓力的發(fā)動機(jī)儀表
14．3 測量溫度的發(fā)動機(jī)儀表
14．4 測量轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)儀表
14．5 測量油量的發(fā)動機(jī)儀表
14．6 測量流量的發(fā)動機(jī)儀表
14．7 測量發(fā)動機(jī)振動的儀表
復(fù)習(xí)思考題
15 輔助儀表
15．1 航空時鐘
15．2 指位表
15．3 彈簧管壓力表
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)