在公路隧道、鐵路隧道、地下儲庫、地下室等地下工程建設(shè)期，施工通風(fēng)系統(tǒng)是不可缺少的技術(shù)環(huán)節(jié)。在機(jī)械化作業(yè)情況下，施工通風(fēng)不僅為洞內(nèi)施工地點(diǎn)供給新鮮空氣、排除粉塵和各種有毒有害氣體，創(chuàng)造良好的勞動環(huán)境，保障施工人員的健康與安全，而且是維持機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件。目前，特長隧道及復(fù)雜地下工程大量涌現(xiàn)，人員勞動保護(hù)意識不斷增強(qiáng)，地下工程施工通風(fēng)效果的好壞直接會影響到整個施工過程的空氣質(zhì)量，進(jìn)而影響到各個作業(yè)面施工人員的人體健康，因此，施工通風(fēng)這一從前未被重視的輔助施工措施，顯示出越來越重要的地位，甚至直接影響到工程方案的決策。

在地下工程運(yùn)營期間，火災(zāi)事故時有發(fā)生，嚴(yán)重威脅乘客的生命財產(chǎn)安全，甚至造成巨大的社會影響和經(jīng)濟(jì)損失。由于隧道環(huán)境的封閉性，火災(zāi)時排煙與散熱條件差，溫度高，會很快產(chǎn)生高濃度的有毒煙氣，致使人員疏散困難，救災(zāi)難度大，破壞程度嚴(yán)重。

地面交通擁堵、空間匱乏、環(huán)境污染及能源消耗等原因加快了地下空間的開發(fā)利用，隨著多年發(fā)展，地下空間不再僅開發(fā)作為交通設(shè)施使用，還被開發(fā)作為地下商場、地下停車場、人防工程等設(shè)施。地下空間是一個相對密閉的空間，合理的通風(fēng)才能保證其正常順暢的運(yùn)營及確保地下空間內(nèi)人員的健康安全。

地下空間與地上建筑空間相比，由于功能設(shè)施的多樣性、空間環(huán)境的封閉性、地勢的低洼性和自然條件的不良性，容易發(fā)生災(zāi)害事故。地下空間存在的風(fēng)險主要包括火災(zāi)、水災(zāi)、恐怖襲擊、地下空間犯罪、污染及有毒化學(xué)品泄漏、食品污染、供電故障等。其中火災(zāi)是地下空間人為事故風(fēng)險中發(fā)生頻次*、危害*為嚴(yán)重的災(zāi)害，地下空間內(nèi)火災(zāi)事故幾乎占了事故總數(shù)的1/3。特別是近20年來，地下空間風(fēng)險事件的災(zāi)害形式呈現(xiàn)多發(fā)性和突發(fā)性、多樣化和嚴(yán)重化的特點(diǎn)。因地下空間具有封閉狹小、出入口少、通風(fēng)光線條件差等特性，一旦發(fā)生風(fēng)險信息反饋緩慢，這使得地下空間的防災(zāi)救援更顯得重要。

本書對地下工程領(lǐng)域的多類型工程，如公路隧道、鐵路隧道、地鐵、地下儲庫、地下室等，在設(shè)計、施工、運(yùn)營全生命周期內(nèi)必需的通風(fēng)、防災(zāi)內(nèi)容進(jìn)行了梳理與歸納總結(jié)，并將已有的知識內(nèi)容與作者前期的多項科研成果相結(jié)合，完善了地下工程通風(fēng)與防災(zāi)體系。

本書是普通高等院校土木工程大類地下工程專業(yè)方向及城市地下空間工程專業(yè)本科生、研究生的教科書，也可供地下工程設(shè)計、施工、運(yùn)營管理等技術(shù)人員參考。

本書共分9章，第1章地下工程施工通風(fēng)，第2章公路隧道運(yùn)營通風(fēng)，第3章鐵路隧道運(yùn)營通風(fēng)，第4章地鐵通風(fēng)空調(diào)，第5章其他地下空間運(yùn)營通風(fēng)，第6章公路隧道防災(zāi)救援，第7章鐵路隧道防災(zāi)救援，第8章地鐵防災(zāi)救援，第9章其他地下空間防災(zāi)救援。

在編寫本書的過程中，編者吸收了以前諸多教材的優(yōu)點(diǎn)，參閱了國內(nèi)外近年來發(fā)表的科技文獻(xiàn)，在此特向文獻(xiàn)作者們表示感謝。雖然我們盡了很大努力，但由于學(xué)識水平有限，疏漏之處在所難免，敬請讀者批評指正。