隧洞工程施工新技術應用及線性工程管理——以龍開口電站水資源綜合利用一期工程為例
定 價:58 元
- 作者:楊繼清,丁紅春,陸金才 著
- 出版時間:2017/6/1
- ISBN:9787564354848
- 出 版 社:西南交通大學出版社
- 中圖法分類:TV672
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《隧洞工程施工新技術應用及線性工程管理:以龍開口電站水資源綜合利用一期工程為例》是依托中國水利水電第十四工程局有限公司與云南農業(yè)大學的科研合同研究項目,以龍開口電站水資源綜合利用一期工程為背景,對一期隧洞工程新技術應用及線性工程管理進行了分析與研究。根據(jù)工程的項目特征,在超前錨桿和超前導管等傳統(tǒng)工藝的基礎上進行局部優(yōu)化及改進,對自進式超前注漿錨桿(花管由傳統(tǒng)自進式中空錨桿管壁打孔加工而成)在不良地質條件下的隧洞工程實現(xiàn)快捷施工新技術新工藝應用、經(jīng)濟適用型有軌出渣的運用,以及線性工程的施工規(guī)劃、經(jīng)營策劃、成本控制等方面進行分析研究,總結出較科學的、實用性強的成果,為類似工程提供理論依據(jù)和技術支撐,進一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和競爭力。
《隧洞工程施工新技術應用及線性工程管理:以龍開口電站水資源綜合利用一期工程為例》分為隧洞工程施工新技術應用和線性工程管理研究兩大部分,共5章。其中:第1章主要介紹了隧洞工程施工新技術的研究背景、研究現(xiàn)狀、研究內容和方法等內容;第2章系統(tǒng)地介紹了隧洞工程施工支護設計新技術及支護方案,并應用具體的工程實體,取得了良好的效果,達到預期的目的;第3章分析了在不良地質條件下的經(jīng)濟適用型有軌出渣技術的應用;第4章對線性工程管理的現(xiàn)狀進行了分析和總結,并結合龍開口電站水資源綜合利用一期工程對進度管理、施工成本管理、施工質量管理、線性工程安全管理等進行了分析;第5章對線性工程管理技術進行了系統(tǒng)詳細的分析研究。
本書是依托中國水利水電第十四工程局有限公司與云南農業(yè)大學的科研合同研究項目,以龍開口電站水資源綜合利用一期工程為背景,對一期隧洞工程新技術應用及線性工程管理進行了分析與研究。根據(jù)工程的項目特征,在超前錨桿和超前導管等傳統(tǒng)工藝的基礎上進行局部優(yōu)化及改進,對自進式超前注漿錨桿(花管由傳統(tǒng)自進式中空錨桿管壁打孔加工而成)在不良地質條件下的隧洞工程實現(xiàn)快捷施工新技術新工藝應用、經(jīng)濟適用型有軌出渣的運用,以及線性工程的施工規(guī)劃、經(jīng)營策劃、成本控制等方面進行分析研究,總結出較科學的、實用性強的成果,為類似工程提供理論依據(jù)和技術支撐,進一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和競爭力。
本書分為隧洞工程施工新技術應用和線性工程管理研究兩大部分,共5章。其中:第1章主要介紹了隧洞工程施工新技術的研究背景、研究現(xiàn)狀、研究內容和方法等內容;第2章系統(tǒng)地介紹了隧洞工程施工支護設計新技術及支護方案,并應用具體的工程實體,取得了良好的效果,達到預期的目的;第3章分析了在不良地質條件下的經(jīng)濟適用型有軌出渣技術的應用;第4章對線性工程管理的現(xiàn)狀進行了分析和總結,并結合龍開口電站水資源綜合利用一期工程對進度管理、施工成本管理、施工質量管理、線性工程安全管理等進行了分析;第5章對線性工程管理技術進行了系統(tǒng)詳細的分析研究。
本書在撰寫過程中,得到了中國科學院院士、同濟大學博士生導師孫鈞院士、昆明理工大學博士生導師徐則民教授、中國水利水電第十四工程局有限公司勘察設計研究院院長李皓高工、云南農業(yè)大學建筑工程學院院長李靖教授等的悉心指導,在此向他們表示衷心的感謝!中國水利水電第十四工程局有限公司勘察設計研究院趙慶峰工程師、李應三工程師、李濤工程師、宋釗忠工程師、夏偉工程師等在現(xiàn)場調研過程中給予很大的支持和幫助,進行過多次有益的探討和交流,并提供了一些建設性的意見和建議;昆明理工大學建筑工程學院陳積普博士參加部分現(xiàn)場調研工作,云南農業(yè)大學建筑工程學院劉文治老師、王建國博士、王立娜博士及薛闊、陳洲研究生等參與了部分現(xiàn)場調研和部分章節(jié)內容的撰寫工作,在此深表謝意!
限于作者的水平與經(jīng)驗,書中難免有疏漏之處,敬請讀者批評指正。
楊繼清(1978~),男,白族,云南大理人,在職博士,研究方向:巖土工程。自2005年參加工作以來,先后主持、參與國家自然科學基金、云南省教育廳基金、云南省科技廳基金、云南農業(yè)大學教改研究項目、云南省青年基金等項目多項,發(fā)表SCI、EI及相關學術論文10余篇。
第1篇 隧洞工程施工新技術應用
1 緒論
1.1 研究背景和意義
1.2 國內外研究現(xiàn)狀
1.3 研究發(fā)展趨勢
1.4 研究內容與目標
1.5 研究路線與方法
1.6 難點及對策
2 隧洞工程施工支護新技術
2.1 工程建設的背景
2.2 項目建設任務
2.3 工程地質
2.4 隧洞開挖支護方案選擇
2.5 工程實例應用
2.6 注意事項
2.7 效果評價
2.8 結論及建議
3 經(jīng)濟適用型有軌出渣技術的應用
3.1 隧洞出渣運輸方式
3.2 隧洞出渣方案比選
3.3 有軌出渣運輸施工方法
3.4 存在的問題與改進
3.5 有軌運輸效果分析
3.6 結論
第2篇 線性工程管理研究
4 線性工程管理研究概述
4.1 線性工程管理技術現(xiàn)狀
4.2 工程概況
4.3 工程進度管理
4.4 施工成本管理
4.5 施工質量管理
4.6 線性工程安全管理
5 線性工程管理技術研究
5.1 線性工程
5.2 施工成本控制
5.3 施工方案優(yōu)化
5.4 施工現(xiàn)場管理
5.5 施工進度控制LSM技術探討
5.6 線性工程平面施工規(guī)劃研究
5.7 線性工程經(jīng)營要點策劃、風險評估與預測
5.8 結論與建議
參考文獻