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海上補給高架索系統(tǒng)多體動力學仿真

 海上補給高架索系統(tǒng)多體動力學仿真

定  價:38 元

        

  • 作者:李楠、韋灼彬、張世云、任愛娣
  • 出版時間:2017/1/1
  • ISBN:9787118112016
  • 出 版 社:國防工業(yè)出版社
  • 中圖法分類:E144 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:32開
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李楠、韋灼彬、張世云、任愛娣*的《海上補給高架索系統(tǒng)多體動力學仿真》以海上補給高架索系統(tǒng)為研究對象,將其視為多體系統(tǒng),運用多體系統(tǒng)動力學理論,研究海上補給高架索系統(tǒng)的多體系統(tǒng)動力學模型的建立方法。首先,在理論方面,對微元在各種坐標系下的姿態(tài)變換矩陣和基于拉格朗日方法的繩索力學分析方法進行論述,并研究了海上補給高架索系統(tǒng)多剛體、剛?cè)峄旌象w和多柔體動力學模型的建立方法和分析方法。接下來,利用多體系統(tǒng)動力學仿真計算軟件ADAMS,分別對海上補給高架索多剛體模型、剛?cè)峄旌象w模型和多柔體模型進行了仿真計算,并分析比較了3種模型的速度、受力、角速度、轉(zhuǎn)矩的分布情況和隨仿真進程的發(fā)展情況。*后,運用ADAMS 建立了海上補給高架索參數(shù)化設計平臺。
本書是以從事海上補給裝備論證、設計、生產(chǎn)、試驗與使用部門的技術(shù)人員為主要對象.可供上述人員和從事甲板機械、起重設備等相關工作的人員和高等院校有關專業(yè)的本科生與研究生學習參考。
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