高等學(xué)校教材:汽車總體設(shè)計(jì)
定 價(jià):27.9 元
- 作者:唐新蓬 著
- 出版時(shí)間:2010/4/1
- ISBN:9787040290271
- 出 版 社:高等教育出版社
- 中圖法分類:U462
- 頁碼:296
- 紙張:
- 版次:1
- 開本:16開
全書共分6章,主要內(nèi)容包括汽車產(chǎn)品規(guī)劃與概念設(shè)計(jì)、汽車形式與主要性能指標(biāo)的確定、整車的方案設(shè)計(jì)和布置設(shè)計(jì)、車身造型與藝術(shù)設(shè)計(jì)等。另外,對近年來逐漸發(fā)展起來的新能源汽車的設(shè)計(jì)方法也作了初步介紹。
相對原有的汽車設(shè)計(jì)教材,《汽車總體設(shè)計(jì)》內(nèi)容經(jīng)過適當(dāng)刪減,同時(shí)也相應(yīng)地增加了一些近期在汽車總體設(shè)計(jì)中采用的新方法,適合作為少學(xué)時(shí)“汽車設(shè)計(jì)?課程的教材,也可供有關(guān)汽車工程技術(shù)人員參考。
汽車設(shè)計(jì)工作基本可分為三個(gè)階段,不同階段要解決的主要問題也不一樣。整車的總體設(shè)計(jì)主要解決社會需求轉(zhuǎn)化為汽車性能的問題,可認(rèn)為是第一階段;其次是汽車各子系統(tǒng)和總成的設(shè)計(jì),主要解決汽車的功能和布置問題,可認(rèn)為是第二階段;最后是零部件的設(shè)計(jì)開發(fā),主要解決強(qiáng)度、壽命和生產(chǎn)技術(shù)的問題,可認(rèn)為是第三階段。
本書主要介紹汽車總體設(shè)計(jì)的工作內(nèi)容與方法,也涉及主要總成的選型和車身造型設(shè)計(jì)。重點(diǎn)放在教會學(xué)生如何根據(jù)社會、市場的需求來選擇和確定汽車應(yīng)具備的性能參數(shù)和指標(biāo),如何優(yōu)選汽車各個(gè)總成部件,通過合理的匹配和布置達(dá)到汽車所必需的功能,使學(xué)生了解汽車設(shè)計(jì)的特點(diǎn)、任務(wù)和要求,掌握汽車設(shè)計(jì)的基本方法。本書共有6章,主要內(nèi)容包括汽車產(chǎn)品規(guī)劃與概念設(shè)計(jì)、汽車形式與主要性能指標(biāo)的確定、整車的方案設(shè)計(jì)和布置設(shè)計(jì)、車身造型與藝術(shù)設(shè)計(jì)等。
為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需要,在書中增加了汽車產(chǎn)品規(guī)劃的內(nèi)容。這一內(nèi)容在以往的汽車設(shè)計(jì)教材中是沒有的,但它卻是市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下進(jìn)行汽車新產(chǎn)品開發(fā)必需的工作。本書加入了包括我國在內(nèi)的各國汽車法規(guī)的介紹和對比分析,這是因?yàn)槠嚠a(chǎn)品的主要功能和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都必須滿足汽車使用所在國家的法規(guī)要求,而這些法規(guī)都是強(qiáng)制執(zhí)行的。今后,包括混合動力電動汽車與純電動汽車在內(nèi)的新能源汽車將會獲得極大的發(fā)展,所以有關(guān)電動汽車的方案設(shè)計(jì)和布置設(shè)計(jì)也是本書的內(nèi)容之一。
新的設(shè)計(jì)理論與方法在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用越來越多,這對正確、高效地進(jìn)行汽車設(shè)計(jì),提高設(shè)計(jì)質(zhì)量起到了重要作用,因此書中也介紹了一些在汽車總體設(shè)計(jì)中采用的新設(shè)計(jì)方法,作為對傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的補(bǔ)充。
本書是為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)車輛工程專業(yè)方向的本科生編寫的教材。內(nèi)容經(jīng)過精選和壓縮后,比較適合作為少學(xué)時(shí)“汽車設(shè)計(jì)”課程的教材,也可供有關(guān)汽車工程技術(shù)人員參考。
本書由武漢理工大學(xué)楊萬福教授審閱,楊教授為本書的編寫提出了許多建設(shè)性意見,在此表示衷心的感謝。
第1章 緒論
1.1 汽車設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和要求
1.2 汽車設(shè)計(jì)理論與技術(shù)的發(fā)展
1.3 汽車設(shè)計(jì)過程及其階段劃分
1.4 汽車總體設(shè)計(jì)的任務(wù)與工作順序
第2章 汽車新產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)
2.1 市場調(diào)查與需求分析
2.2 汽車的參數(shù)和評價(jià)指標(biāo)體系
2.3 汽車技術(shù)法規(guī)對汽車設(shè)計(jì)的影響
2.4 質(zhì)量功能配置方法在汽車新產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用
2.5 新車設(shè)計(jì)方案的制訂
第3章 汽車總體參數(shù)與主要總成的選擇
3.1 汽車形式的選擇
3.2 汽車主要參數(shù)的選擇
3.3 汽車主要總成部件的選擇
第4章 汽車總體布置設(shè)計(jì)
4.1 汽車總體布置設(shè)計(jì)的任務(wù)
4.2 汽車總布置圖的基準(zhǔn)線及其畫法
4.3 汽車主要總成部件的布置
4.4 車身的布置設(shè)計(jì)
4.5 運(yùn)動校核
4.6 軸荷分配與質(zhì)心位置計(jì)算
第5章 車身造型與藝術(shù)設(shè)計(jì)
5.1 車身造型藝術(shù)的演變與發(fā)展趨勢
5.2 車身造型與藝術(shù)設(shè)計(jì)的任務(wù)和特征
5.3 汽車藝術(shù)設(shè)計(jì)的程序與方法
第6章 新能源汽車的總體設(shè)計(jì)
6.1 新能源汽車的分類
6.2 電動汽車驅(qū)動方案的選擇
6.3 電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)主要總成部件的選擇
6.4 電動汽車參數(shù)的選擇與性能計(jì)算
參考文獻(xiàn)