本書的研究框架共分為11章。

第1章，引言。介紹了本書的研究背景和研究意義，對國內外研究現狀作了系統梳理，提出本書的研究目標、研究內容、擬解決的關鍵問題和研究方法，總結了可能的創(chuàng)新及需進一步研究的問題。

第2章，產業(yè)模塊化三維框架理論架構。對模塊化的研究演化作了剖析，科學界定模塊化的內涵；結合產業(yè)組織經濟學、區(qū)域經濟學、系統經濟學、演化經濟學、新制度經濟學、企業(yè)經濟學、管理科學等多學科的思維和方法，論證提出一個包含產品模塊化、產業(yè)組織模塊化、產業(yè)價值鏈模塊化的關鍵價值區(qū)域生成與強化，以及三者演化與聯系的模塊化三維研究框架，分析闡明其理論內涵及其基本架構；從技術、市場、企業(yè)能力等多尺度研究產品模塊化形成發(fā)展的動因、機理與系統創(chuàng)新；從技術變革視角揭示產業(yè)組織模塊化的根本外部動因，從分工經濟演化視角揭示產業(yè)組織模塊化的核心內部動因，分析“從技術模塊化到市場模塊化”、再“從市場模塊化到產業(yè)組織模塊化”的演化路徑；以價值模塊為切入點，研究產業(yè)價值鏈與模塊化的耦合互動機理，認為產業(yè)價值鏈模塊化是國際制造業(yè)分工深化的結果，揭示模塊化產業(yè)價值鏈的特性。

第3章，產業(yè)價值網理論演化脈絡。梳理傳統價值鏈思想和全球價值鏈的理論演化，揭示“價值鏈（VC）—價值網（VN）—產業(yè)價值鏈（IVC）—產業(yè)價值網（IVN）”的動態(tài)形成過程；對產業(yè)價值網的國內外相關研究進行理論綜述和評價，重點界定產業(yè)價值網的理論模型和運行特征。

第4章，基于模塊化的產業(yè)價值網形成演化機理。從模塊化理論、產業(yè)價值網理論及其二者的契合理論三個視角對國內外相關文獻研究進行了梳理，歸納了上述理論融合對后續(xù)研究的結論和啟示，在此基礎上探索性地提出基于模塊化的產業(yè)價值網重構機理及其本質，并符之新興產業(yè)案例加以印證；對模塊化條件下產業(yè)價值網的治理機制和價值創(chuàng)新路徑進行分析與探討，認為產業(yè)價值網的競爭力取決于由各相關產業(yè)價值鏈中關鍵價值模塊共同構筑的關鍵價值區(qū)域價值權力的大小和協同效應的強弱，后發(fā)國家應充分利用資源的比較優(yōu)勢，促進關鍵價值區(qū)域價值權力的生成和強化，從而實現產業(yè)升級和經濟跨越發(fā)展。

第5章，基于模塊化的產業(yè)價值網形成發(fā)展戰(zhàn)略。一是遵循產業(yè)價值網形成演化的內在機理，著眼于世界經濟全球化、區(qū)域經濟一體化不斷強化以及產業(yè)模塊化變革的背景，提出產業(yè)價值網形成與發(fā)展的模塊化三維研究框架及明確其理論內涵；二是從產品模塊化維度、產業(yè)組織模塊化維度、產業(yè)價值鏈模塊化的關鍵價值區(qū)域生成與強化維度，以及三個維度的嫁接與耦合，研究產業(yè)價值網的形成與發(fā)展戰(zhàn)略，具體包括基于產品模塊化的產業(yè)價值網發(fā)展戰(zhàn)略、基于產業(yè)組織模塊化的產業(yè)價值網發(fā)展戰(zhàn)略和基于產業(yè)價值鏈模塊化的產業(yè)價值網發(fā)展戰(zhàn)略，并闡明其理論內涵及運用要求，力求提升產業(yè)價值網形成與發(fā)展的理論研究和實踐效果。

第6章，產業(yè)價值網的區(qū)域實證研究一：CAFTA價值網結網機理及其價值創(chuàng)造戰(zhàn)略。CAFTA價值網下價值創(chuàng)造路徑的多元化，為中國和東盟各國突破全球價值鏈下先發(fā)國家主導企業(yè)的權力制衡，構建相對完整的自主價值體系，提供了新的戰(zhàn)略啟示。本章契合模塊化網絡組織理論和全球價值網理論，聯系CAFTA的戰(zhàn)略背景和產業(yè)發(fā)展實際，研究CAFTA價值網結網機理，構建CAFTA價值網系統模型；提出CAFTA各國產業(yè)按照地域分工的比較優(yōu)勢發(fā)展多中心模塊化生產網絡，是形成CAFTA自主價值體系的組織基礎；并從培育區(qū)域壟斷優(yōu)勢、構筑市場勢力和優(yōu)化組織能力三個方面，探討CAFTA價值網的價值創(chuàng)造機制和路徑，為中國和東盟各國突破全球價值鏈的低端“鎖定”、依托CAFTA價值網實現價值權力躍升和跨越發(fā)展，提供了“戰(zhàn)略創(chuàng)新路徑”的實踐參考價值。

第7章，產業(yè)價值網的區(qū)域實證研究二：中國與馬來西亞產業(yè)內貿易發(fā)展戰(zhàn)略。隨著CAFTA正式建成后中國與馬來西亞雙邊經貿關系的發(fā)展，兩國的貿易結構發(fā)生了較為顯著的變化，由傳統的稟賦優(yōu)勢貿易擴大到技術優(yōu)勢貿易，即產業(yè)間貿易逐漸延伸到產業(yè)內貿易。本章利用Grubel-Lloyd指數、Brulhart指數和Thom & McDowell指數分別對中國與馬來西亞產業(yè)內貿易的靜態(tài)水平、動態(tài)變化以及水平型和垂直型貿易屬性變化進行綜合測度，并運用TC指數和Ck指數分別測量中國與馬來西亞產業(yè)內貿易的競爭性與互補性，從中把握中馬產業(yè)內貿易的強度、新發(fā)展動態(tài)與存在問題，并提出相應對策，為進一步促進中馬產業(yè)內貿易發(fā)展與貿易結構優(yōu)化、增強貿易互補性、實現雙邊互利共贏提供科學的決策依據。

第8章，產業(yè)價值網的區(qū)域實證研究三：基于CAFTA的北部灣經濟區(qū)產業(yè)價值網發(fā)展戰(zhàn)略。一是北部灣產業(yè)發(fā)展現狀分析，包括系統分析產業(yè)群空間布局范圍與現狀、產業(yè)關聯現狀、產業(yè)組織現狀、產業(yè)價值鏈現狀、優(yōu)勢產業(yè)競爭力現狀、專業(yè)化與多樣性評價，以及全球模塊化生產網絡尤其是CAFTA框架下北部灣產業(yè)群的價值網嵌入現狀；二是立足于CAFTA價值網，分析北部灣經濟區(qū)產業(yè)升級的優(yōu)勢和劣勢，從關鍵價值權力獲取、核心企業(yè)培育、新興產業(yè)集聚、產業(yè)創(chuàng)新系統完善、高端人才引進培養(yǎng)等方面，提出CAFTA價值網下北部灣經濟區(qū)產業(yè)升級的具體政策建議；三是基于包含產品模塊化、產業(yè)組織模塊化、產業(yè)價值鏈模塊化的關鍵價值區(qū)域生成與強化以及三者演化與聯系的模塊化三維研究框架，對上述系列研究結論進行整合協調，構建北部灣產業(yè)價值網發(fā)展戰(zhàn)略，研究有針對性和可操作性的政策措施體系。

第9章，產業(yè)價值網的產業(yè)實證研究一：邊境后發(fā)區(qū)域汽車產業(yè)模塊化創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。一是結合全球汽車產業(yè)模塊化發(fā)展趨勢，從整車設計、零部件供應鏈以及產業(yè)組織網絡化三個方面解析汽車產業(yè)模塊化創(chuàng)新模式；二是研究汽車產業(yè)模塊化生產網絡形成后對汽車產品的消費和生產、汽車產業(yè)的壟斷和競爭以及資源配置、規(guī)模結構、創(chuàng)新等所產生的產業(yè)組織效應；三是以作為邊境后發(fā)區(qū)域暨我國汽車產業(yè)制造重地之一的廣西汽車產業(yè)為例，全面分析廣西汽車產業(yè)的發(fā)展現狀，探討廣西汽車產業(yè)組織存在的主要問題，重點提出廣西汽車產業(yè)模塊化創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，以期對“十三五”及今后一段時期廣西汽車產業(yè)優(yōu)化升級提供有益的啟示和參考。

第10章，產業(yè)價值網的產業(yè)實證研究二：邊境后發(fā)區(qū)域戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。本章以作為邊境后發(fā)區(qū)域首府暨廣西北部灣經濟區(qū)核心城市的南寧市戰(zhàn)略性新興產業(yè)為例，全面把握南寧市戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展現狀，深刻分析其發(fā)展面臨的優(yōu)勢、劣勢以及機遇、挑戰(zhàn)，據此作出相應的大與大戰(zhàn)略、大與小戰(zhàn)略、小與大戰(zhàn)略以及小與小戰(zhàn)略選擇，并提出促進南寧市戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略實施對策，以此找準“十三五”期間南寧市戰(zhàn)略性新興產業(yè)重點發(fā)展的突破口和方向，為政府相關部門科學決策提供有益啟示和依據。

第11章，產業(yè)價值網的產業(yè)實證研究三：邊境后發(fā)區(qū)域跨境物流產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。物流作為一種關鍵性相關服務產業(yè)價值鏈，是整個產業(yè)價值網內部各種有形資源流動的動脈和樞紐，決定著整個產業(yè)價值網的客戶化響應速度、運營效率以及產業(yè)價值網內部各關鍵價值環(huán)節(jié)參與者的共同利益所得。為此，本章將研究視角定位于全球化、區(qū)域經濟一體化條件下的產業(yè)價值網跨境物流研究，并以處于中國—東盟邊境合作前沿、CAFTA升級版建設核心區(qū)域，同時又屬于邊境后發(fā)區(qū)域的廣西北部灣經濟區(qū)跨境物流產業(yè)展開實例研究，重點從經濟制度環(huán)境、參與方行為偏好、技術管理方式、交易成本四個方面研究影響跨境物流模式選擇的約束條件并構建優(yōu)跨境物流策略的理論模型，分析北部灣經濟區(qū)跨境物流發(fā)展態(tài)勢與困境，探討與全球化、區(qū)域經濟一體化跨境產業(yè)貿易相適應的跨境物流體系構建與產業(yè)發(fā)展對策。以期能夠給予科學規(guī)劃與政策指引的參考、借鑒，對于廣西北部灣經濟區(qū)面向全球及東盟產業(yè)價值網推動跨境物流活動便利化、低成本和高質化，促進邊境后發(fā)區(qū)域物流產業(yè)不斷發(fā)展壯大和提質增效具有重要啟示。

本書作為契合模塊化理論與價值網模型對產業(yè)價值網形成演化機理與發(fā)展戰(zhàn)略進行理論與應用的嘗試性、探索性研究，能豐富全球產業(yè)價值網下后發(fā)國家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的選擇模式集合，為當前以北部灣經濟區(qū)為代表的后發(fā)區(qū)域突破全球價值鏈的低端鎖定、依托全球及CAFTA產業(yè)價值網實現價值權力躍升和跨越發(fā)展提供“戰(zhàn)略創(chuàng)新路徑”的實踐參考價值，并能彌補當前模塊化理論研究中關于全球產業(yè)價值網下后發(fā)國家和區(qū)域產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略理論與應用研究的不足。當然，這一領域理論體系的系統構建與針對實踐背景的應用研究，尚有非常大的研究空間和價值，值得更深入、更進一步的探討。