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    《液壓與氣動(dòng)控制技術(shù)》共分15章：第1章～第2章介紹液壓傳動(dòng)的基本理論，第3章～第6章介紹液壓元件的作用原理、性能和用途，第7章～第9章介紹典型回路、典型系統(tǒng)和一般液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟和方法，第10章～第14章介紹氣壓傳動(dòng)的基本原理、性能、用途以及其典型回路、典型傳動(dòng)系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)的安裝調(diào)試、使用及維護(hù)，第15章介紹了典型液壓與氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)。
    基于本課程在高職高專機(jī)類專業(yè)知識(shí)、能力構(gòu)成中的位置及本門技術(shù)的特點(diǎn)，本教材充分體現(xiàn)了理論內(nèi)容以“以必需、夠用為度”的特點(diǎn)，突出應(yīng)用能力和創(chuàng)新素質(zhì)的培養(yǎng)。
    《液壓與氣動(dòng)控制技術(shù)》可作為普通高等�？茖W(xué)校、高等職業(yè)類學(xué)校以及民辦高校機(jī)類及機(jī)電類模具（數(shù)控）專業(yè)的教材，也可供有關(guān)的工程技術(shù)人員參考。

模具產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)模具專業(yè)技術(shù)人才，特別是模具專業(yè)技能型人才的需求，不論在數(shù)量上還是在質(zhì)量上都越來越大。天津工程師范學(xué)院按照“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”的方針，由其制造領(lǐng)域職業(yè)能力建設(shè)研究所，組織國內(nèi)具有多年生產(chǎn)、教學(xué)、管理經(jīng)驗(yàn)的教師和工程技術(shù)人員，編寫了本套新版模具教材，為模具及其相關(guān)專業(yè)的教學(xué)以及崗位培訓(xùn)提供智力支持。叢書內(nèi)容機(jī)械CAD／CAM、機(jī)械制造技術(shù)、模具CAD／CAM／CAE、數(shù)控機(jī)床編程與操作實(shí)訓(xùn)、數(shù)控機(jī)床及操作、數(shù)控原理與系統(tǒng)、塑料模具設(shè)計(jì)、液壓與氣動(dòng)控制技術(shù)。叢書特點(diǎn) 通用：基于課程的專業(yè)知識(shí)、能力構(gòu)成及其技術(shù)特點(diǎn)，遵照教學(xué)大綱的統(tǒng)一要求；實(shí)用：理論以必須、夠用為度，緊密聯(lián)系實(shí)際，以培養(yǎng)一線高素質(zhì)技能型人才為目標(biāo)；新穎：融入教改對(duì)傳統(tǒng)知識(shí)的整合與更新，突出相應(yīng)崗位特點(diǎn)；全面：提供網(wǎng)絡(luò)式豐富教學(xué)資源，搭建課程建設(shè)、技術(shù)交流、圖書編寫的教學(xué)平臺(tái)。叢書適用高職、高專、民辦高校、三本、中職等院校的模具及其相關(guān)專業(yè)的教材；模具及其相關(guān)專業(yè)崗位、競賽的培訓(xùn)用書；機(jī)械類本科生知識(shí)拓展及生產(chǎn)技能學(xué)習(xí)的參考書；工程技術(shù)人員的自學(xué)和參考用書。

    本套模具專業(yè)系列教材立足培養(yǎng)21世紀(jì)的高新技能專業(yè)人才，針對(duì)高等職業(yè)教育的特點(diǎn)，體現(xiàn)高等職業(yè)教育在實(shí)用性、新穎性和通用性方面的特殊要求，貫徹培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力和創(chuàng)新素質(zhì)的方針而編寫的。在編寫時(shí)力求貫徹少而精、理論聯(lián)系實(shí)際的原則，內(nèi)容適度、易懂，突出理論知識(shí)的應(yīng)用和加強(qiáng)針對(duì)性。
    《液壓與氣動(dòng)控制技術(shù)》全面貫徹有關(guān)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，突出“以必須，夠用為度”的原則，堅(jiān)持“少而精”，貫徹通俗易懂、循序漸進(jìn)的原則，緊密圍繞培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。本書可作為普通高等�？茖W(xué)校、高等職業(yè)類學(xué)校以及民辦高校機(jī)類及機(jī)電類模具（數(shù)控）專業(yè)的教材，也可供有關(guān)的工程技術(shù)人員參考。
    全書包括液壓傳動(dòng)和氣動(dòng)技術(shù)兩部分內(nèi)容，共分15章。第1章和第2章為液壓傳動(dòng)的基本理論，第3章～第6章為液壓元件的作用原理、性能和用途，第7章～第9章為典型回路、典型系統(tǒng)和一般液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟和方法，第10章～第14章為氣壓傳動(dòng)的基本原理、性能、用途以及其典型回路、典型傳動(dòng)系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)的安裝調(diào)試、使用及維護(hù)。第15章介紹了一定數(shù)量的典型液壓與氣壓實(shí)驗(yàn)。本書主要介紹了流體力學(xué)的基本知識(shí)，液壓、氣壓元件的基本原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及選擇方法，液壓、氣壓基本回路和典型系統(tǒng)的組成分析以及回路的設(shè)計(jì)方法及典型液壓與氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)等內(nèi)容。
    本書各章均有相當(dāng)數(shù)量的例題和習(xí)題，幫助讀者加深對(duì)基本概念和基本理論的理解。通過第15章的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，驗(yàn)證、鞏固和深化課堂講授的理論知識(shí)，使學(xué)生加深對(duì)液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)中常見元件內(nèi)部結(jié)構(gòu)，典型回路基本組成，典型系統(tǒng)工作原理的理解和認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)動(dòng)手能力，為今后在工程實(shí)際中設(shè)計(jì)性能優(yōu)良的流體傳動(dòng)系統(tǒng)打下基礎(chǔ)。
    本書由王健民、劉瑛、劉學(xué)斌、顧紅欣、張旭光、于海洋共同編寫，其中，王健民編寫第1、3章，劉瑛編寫第5、7、12章，劉學(xué)斌編寫第8、9、13、14章和15章，顧紅欣編寫第2、6、11章，王鍵民和張旭光編寫第4章，王健民和于海洋編寫第10章。本書由王健民擔(dān)任主編，劉學(xué)斌、劉瑛擔(dān)任副主編。
    在統(tǒng)稿過程中，劉國柱、曹衛(wèi)芝同志作了大量工作。編者表示誠摯的感謝！
    由于編者水平所限，書中難免存在缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，敬請(qǐng)廣大同行和讀者批評(píng)指正。

    1.3 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)
    液壓傳動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)相比有以下主要特點(diǎn)。
    1.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
    ①調(diào)速范圍大，易實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，執(zhí)行元件可以在工作時(shí)方便地進(jìn)行大范圍的無級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍最高可達(dá)2000：1。
    ②單位質(zhì)量傳遞功率大。與電動(dòng)機(jī)相比，在體積相同的情況下，液壓傳動(dòng)裝置能產(chǎn)生更大的動(dòng)力，從而在相同功率要求的情況下，液壓傳動(dòng)的體積更小、重量更輕且結(jié)構(gòu)緊湊，有利于機(jī)械設(shè)備及其控制系統(tǒng)向微型化、小型化發(fā)展，并能進(jìn)行較大功率的作業(yè)。
    ③易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和遠(yuǎn)距離控制，便于機(jī)械的自動(dòng)化。
    ④液壓傳動(dòng)裝置易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。當(dāng)系統(tǒng)中的壓力過高時(shí)會(huì)通過溢流閥卸油，起到安全保護(hù)作用。
    ⑤自潤滑能力強(qiáng)，元件和系統(tǒng)使用壽命長。
    ⑥易于設(shè)計(jì)制造。液壓元件已實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化。
    ⑦工作平穩(wěn)，換向沖擊小，易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁換向。
    ⑧布局方便，不受嚴(yán)格的空間位置限制。
    由于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具有以上優(yōu)點(diǎn)，所以在實(shí)際的生活生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛。
    2.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的缺點(diǎn)
    ①由于液壓系統(tǒng)中的油液存在著壓縮性和泄漏的問題，所以液壓傳動(dòng)系統(tǒng)無法保證嚴(yán)格要求的運(yùn)動(dòng)。因此液壓傳動(dòng)系統(tǒng)不宜用在液壓傳動(dòng)比嚴(yán)格的場(chǎng)合。
    ②液壓元件制造精度和安裝技術(shù)要求高，故裝配比較困難，使用維護(hù)比較嚴(yán)格。
    ③油液受溫度的影響較大。這是由于油的黏度隨溫度的改變而改變，故不宜在高溫或低溫的環(huán)境下工作。
    ④不適宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力。由于采用油管傳輸壓力油，壓力損失較大。
    ⑤油液中混入空氣影響工作性能。油液中混人空氣后，容易引起爬行、振動(dòng)和噪聲，使系統(tǒng)的工作性能受到影響。
    ⑥油液容易污染。油液污染后，會(huì)影響系統(tǒng)工作的可靠性。
    ⑦發(fā)生故障不易檢查和排除。

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