21世紀(jì)是人類開(kāi)發(fā)利用地下空間的世紀(jì)。盾構(gòu)法施工因具有安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保等顯著的技術(shù)優(yōu)點(diǎn),成為地下隧道施工的首選方法,并廣泛應(yīng)用于城市軌道交通、電力、水利水電、地下水庫(kù)與水處理、輸氣輸油、公路、鐵路、軍工等地下建設(shè)領(lǐng)域,但盾構(gòu)穿越軟硬不均與極軟地層仍是工程建設(shè)面臨的重要難題。如何提高對(duì)地層的認(rèn)識(shí),做好盾構(gòu)選型設(shè)計(jì)工作,提升盾構(gòu)施工控制技術(shù),是需重點(diǎn)研究的問(wèn)題。
本書(shū)是工作在建設(shè)一線的管理、設(shè)計(jì)和科研技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。在編寫(xiě)本書(shū)過(guò)程中,主要參考了近年來(lái)在軟硬不均地層與極軟地層的盾構(gòu)施工方案、施工總結(jié)、科研成果等內(nèi)容。
全書(shū)共分6章,第1章地層分類與設(shè)備選型,主要闡述了盾構(gòu)法的發(fā)展趨勢(shì),研究確定了盾構(gòu)地層的分類方法,重點(diǎn)分析了盾構(gòu)選型與刀具配置;第2章上軟下硬復(fù)合地層盾構(gòu)處理技術(shù),主要分析了地層特性與施工難點(diǎn),創(chuàng)新性地提出了盾構(gòu)適應(yīng)性選型設(shè)計(jì)要點(diǎn),重點(diǎn)介紹了開(kāi)挖面穩(wěn)定控制技術(shù)、掘進(jìn)技術(shù)及典型案例;第3章孤石地層盾構(gòu)處理技術(shù),分別對(duì)地層特性與施工難點(diǎn)、孤石探測(cè)與處理技術(shù)進(jìn)行了概述,闡述了盾構(gòu)適應(yīng)性選型設(shè)計(jì)、盾構(gòu)開(kāi)挖面穩(wěn)定控制技術(shù)和掘進(jìn)控制技術(shù)等內(nèi)容,并通過(guò)典型案例分析,重點(diǎn)對(duì)盾構(gòu)在孤石地層的適應(yīng)性設(shè)計(jì)、孤石處理技術(shù)和掘進(jìn)控制技術(shù)進(jìn)行了分析和總結(jié);第4章大粒徑卵石地層盾構(gòu)處理技術(shù),通過(guò)對(duì)地層特性與施工難點(diǎn)的分析,提出了卵石地層盾構(gòu)適應(yīng)性選型設(shè)計(jì)要點(diǎn),并通過(guò)典型案例分析,結(jié)合大粒徑卵石地層處理技術(shù),對(duì)開(kāi)挖面穩(wěn)定控制技術(shù)和掘進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了總結(jié);第5章極軟地層盾構(gòu)處理技術(shù),通過(guò)對(duì)地層特性與施工難點(diǎn)分析,提出了盾構(gòu)在極軟地層適應(yīng)性選型設(shè)計(jì)相關(guān)要點(diǎn),介紹了地層加固處理技術(shù),并結(jié)合典型案例,重點(diǎn)對(duì)開(kāi)挖面穩(wěn)定控制技術(shù)、掘進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了分析和總結(jié);第6章盾構(gòu)帶壓開(kāi)倉(cāng)技術(shù),重點(diǎn)分析了盾構(gòu)帶壓開(kāi)倉(cāng)基本規(guī)定、作業(yè)準(zhǔn)備,創(chuàng)新性地提出了帶壓開(kāi)倉(cāng)作業(yè)流程、關(guān)鍵工序控制要點(diǎn)、作業(yè)安全要求等內(nèi)容,并結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別內(nèi)容,提出了針對(duì)性的處理措施。
全書(shū)圖文并茂、內(nèi)容全面、資料翔實(shí),可為國(guó)內(nèi)外盾構(gòu)工程建設(shè)提供參考借鑒,同時(shí)可供從事盾構(gòu)施工工程相關(guān)科研、施工、管理人員及高校相關(guān)專業(yè)師生參考學(xué)習(xí)。
本書(shū)主要編者全程參與了上軟下硬地層、砂卵石地層、孤石地層、軟土地層等盾構(gòu)工程建設(shè),并長(zhǎng)期從事施工管理、施工科研、工程施工等工作。在工程建設(shè)過(guò)程中,編者深入現(xiàn)場(chǎng),了解工程施工每一環(huán)節(jié),認(rèn)真記錄和搜集施工參數(shù)、施工工藝等第一手資料,并依托科研項(xiàng)目進(jìn)行理論分析和歸納總結(jié)。
本書(shū)由洪開(kāi)榮總體策劃并擔(dān)任主編,由王百泉擔(dān)任副主編。具體編寫(xiě)分工如下:
洪開(kāi)榮、卓越、王百泉編寫(xiě)第1章;郭衛(wèi)社、潘明亮、孟樹(shù)紅、李建寧編寫(xiě)第2章;王百泉、常翔、路耀邦、許俊偉編寫(xiě)第3章;趙全民、李大偉、劉作威、王超峰編寫(xiě)第4章;孫振川、閆謀權(quán)、李治國(guó)、葉康慨編寫(xiě)第5章;王百泉、張宏達(dá)、李大偉、李豐果編寫(xiě)第6章。在編寫(xiě)本書(shū)過(guò)程中得到了許多專家和技術(shù)人員的支持與幫助,主要人員包括何峰、康寶生、蒙先君、劉東亮、李建華、張輝、劉瑞慶、宋華、皺翀、古艷旗、劉旭、馮歡歡、張海濤、林春剛、吳建宏、陳義得、金仲祥、游永鋒、尚偉、李荊、張磊、張萌、張偉、王志鵬等,在此向他們致以誠(chéng)摯的感謝!
限于水平,本書(shū)有些問(wèn)題研究還不夠深入,論述也未必適當(dāng),加之時(shí)間倉(cāng)促,疏誤之處在所難免,熱切希望專家和讀者批評(píng)指正。
編者
第1章地層分類與設(shè)備選型1
1.1概述/1
1.2地層分類/2
1.2.1相對(duì)均一地層/2
1.2.2軟硬不均復(fù)合地層/3
1.3盾構(gòu)選型設(shè)計(jì)/4
1.3.1選型原則和依據(jù)/4
1.3.2刀盤(pán)選型和刀具配置/7
第2章上軟下硬復(fù)合地層盾構(gòu)處理技術(shù)15
2.1地層特性與施工難點(diǎn)/15
2.1.1地層特性/15
2.1.2施工難點(diǎn)/15
2.2盾構(gòu)適應(yīng)性選型設(shè)計(jì)/16
2.2.1選型原則和依據(jù)/16
2.2.2復(fù)合地層適應(yīng)性設(shè)計(jì)/16
2.3盾構(gòu)開(kāi)挖面穩(wěn)定控制技術(shù)/17
2.3.1地層變形機(jī)理/18
2.3.2地層隆沉過(guò)程分析/19
2.3.3地面隆沉的影響因素/20
2.3.4盾構(gòu)開(kāi)挖面穩(wěn)定機(jī)理/20
2.4上軟下硬復(fù)合地層盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)/22
2.4.1主要技術(shù)措施/22
2.4.2主要參數(shù)設(shè)置/22
2.4.3盾構(gòu)姿態(tài)控制/23
2.4.4渣土改良/25
2.4.5同步注漿/26
2.4.6二次注漿/28
2.5典型案例/29
2.5.1南京地鐵3號(hào)線/29
2.5.2南昌軌道交通2號(hào)線/33
第3章孤石地層盾構(gòu)處理技術(shù)39
3.1地層特性與施工難點(diǎn)/39
3.1.1地層特性/39
3.1.2施工難點(diǎn)/41
3.2孤石探測(cè)與處理技術(shù)/42
3.2.1孤石探測(cè)技術(shù)/42
3.2.2孤石處理技術(shù)/57
3.3盾構(gòu)適應(yīng)性選型設(shè)計(jì)/64
3.3.1選型原則和依據(jù)/64
3.3.2孤石地層適應(yīng)性設(shè)計(jì)/64
3.4盾構(gòu)開(kāi)挖面穩(wěn)定控制技術(shù)/66
3.4.1泥水平衡盾構(gòu)開(kāi)挖面穩(wěn)定技術(shù)/66
3.4.2土壓平衡盾構(gòu)開(kāi)挖面穩(wěn)定技術(shù)/71
3.5孤石地層盾構(gòu)掘進(jìn)控制技術(shù)/75
3.5.1總體思路/75
3.5.2施工控制要點(diǎn)和技術(shù)措施/75
3.5.3掘進(jìn)參數(shù)設(shè)置與分析/76
3.5.4掘進(jìn)異常情況分析/80
3.5.5同步注漿/80
3.5.6二次注漿/81
3.6典型案例/81
3.6.1臺(tái)山核電引水隧洞工程/81
3.6.2東莞市快速軌道交通/99
3.6.3深圳地鐵11號(hào)線/112
第4章大粒徑卵石地層盾構(gòu)處理技術(shù)131
4.1地層特性與施工難點(diǎn)/131
4.1.1地層特性/131
4.1.2施工難點(diǎn)/132
4.2盾構(gòu)適應(yīng)性選型設(shè)計(jì)/133
4.2.1選型原則和依據(jù)/133
4.2.2卵石地層適應(yīng)性設(shè)計(jì)/133
4.3大粒徑卵石地層處理技術(shù)/135
4.3.1砂卵石地層特性分析/135
4.3.2大粒徑卵石處理技術(shù)/136
4.4盾構(gòu)開(kāi)挖面穩(wěn)定控制技術(shù)/138
4.4.1泥水平衡盾構(gòu)控制技術(shù)/138
4.4.2土壓平衡盾構(gòu)控制技術(shù)/139
4.5大粒徑卵石地層盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)/142
4.5.1主要技術(shù)措施/142
4.5.2主要參數(shù)設(shè)置/143
4.5.3盾構(gòu)姿態(tài)控制/145
4.5.4渣土改良/146
4.5.5同步注漿漿液配制及施工技術(shù)/148
4.5.6地表滯后坍塌控制/150
4.6典型案例/153
4.6.1北京地鐵10號(hào)線/153
4.6.2成都地鐵4號(hào)線/158
第5章極軟地層盾構(gòu)處理技術(shù)165
5.1地層特性與施工難點(diǎn)/165
5.1.1地層特性/165
5.1.2施工難點(diǎn)/166
5.2盾構(gòu)適應(yīng)性選型設(shè)計(jì)/166
5.2.1選型原則和依據(jù)/166
5.2.2極軟地層適應(yīng)性設(shè)計(jì)/167
5.3極軟地層加固處理技術(shù)/168
5.3.1三軸攪拌樁/168
5.3.2旋噴樁/169
5.3.3冷凍法/170
5.4盾構(gòu)開(kāi)挖面穩(wěn)定控制技術(shù)/170
5.4.1開(kāi)挖面穩(wěn)定機(jī)理/170
5.4.2軟土地層的變形機(jī)理/171
5.4.3主要控制措施/172
5.5極軟地層盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)/172
5.5.1掘進(jìn)控制技術(shù)/172
5.5.2姿態(tài)控制與調(diào)整/173
5.5.3渣土管理/174
5.5.4同步注漿/174
5.5.5二次注漿/175
5.5.6監(jiān)控測(cè)量/175
5.6典型案例/177
5.6.1杭州地鐵2號(hào)線/177
5.6.2蘇州軌道交通4號(hào)線/198
第6章盾構(gòu)帶壓開(kāi)倉(cāng)技術(shù)204
6.1基本規(guī)定/204
6.1.1強(qiáng)制規(guī)定/204
6.1.2一般規(guī)定/205
6.2作業(yè)準(zhǔn)備/208
6.3作業(yè)實(shí)施/209
6.3.1作業(yè)流程/209
6.3.2作業(yè)內(nèi)容及要求/209
6.3.3關(guān)鍵工序作業(yè)要點(diǎn)/211
6.3.4作業(yè)實(shí)施/212
6.3.5作業(yè)效果判定/213
6.3.6倉(cāng)門(mén)關(guān)閉/213
6.4安全要求和職業(yè)健康/213
6.4.1常規(guī)帶壓進(jìn)倉(cāng)作業(yè)安全要求/213
6.4.2職業(yè)健康/214
6.5作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和應(yīng)急處理/215
6.5.1作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別/215
6.5.2應(yīng)急處理/215
6.5.3針對(duì)性處理措施/216
參考文獻(xiàn)218