本書是對十二位戶外專家及博物學(xué)者的精彩訪談。其中有探險家、旅行作家蒂姆?寇普,“極地長征”越野賽跑者程遠,以極簡行囊行走天涯的畫家寒山,國內(nèi)極限運動超級玩家爵士冰,觀測動物成癡的動物畫師張瑜,野生動物攝影師奚志農(nóng)等。書中配有國家地理等級的專業(yè)攝影圖片,含有手繪路線地圖、制表,以及國家地理等級的專業(yè)圖說,全面展示這些精神“隱居者”的荒野人生。
在“戶外”和“博物”為越來越多人關(guān)注的今天,這些領(lǐng)域早已不是小眾趣味,而成為了新的生活方式,幾乎沒有人不渴望“沿路行走,直到自由成為道路本身”。這十二篇深度訪談文章,集中展示了在道路的誘惑下,人在荒野中對極限和生命的探索,提供了人生的另一種可能。
高端旅行品牌“行李”重磅推出
藝術(shù)家向京作序推薦
“這本書里的人不管干了多驚天動地的事,都是普通人,只是他們選擇了一件特別的、身體極限的事做,經(jīng)驗讓他們對世界去除了很多自以為是的附會和偏見,非常動人,我看到的不是獵奇,而是人心的樸素!
十二位超級玩家的荒野人生,
登山界的女王羅靜,探險家、旅行作家蒂姆?寇普
全球*有影響力的自然攝影師之一奚志農(nóng),“高原*一攝影師”李國平,
戶外界的導(dǎo)師級人物爵士冰、“極地長征”越野賽跑者程遠……
展示對極限和生命的探索
沿路行走,直到自己變成道路
序 有一管時光之笛
一天和德國人老阿聊起西伯利亞平原,他建議我去看看。其實心里一直有那個“穿越西伯利亞火車”的想象,還真挺有興趣。
人活在環(huán)境里,以所處的環(huán)境作為參照,所有的關(guān)系、自我認(rèn)知,都是環(huán)境的鏡像。漫長的自我塑造里,人被拗出一個“自我”,是適者生存的那個自我。出門旅行的意義,就在于參照系改變。環(huán)境改變了,原本那個社會性的自我似乎可以被清零。朋友說,旅行會重新定義自我,但我覺得更大的意義在于自我的消失。這世界上有太多的風(fēng)景,這個消費時代也教會了“生活方式”、“旅游認(rèn)識世界”這些稀釋人生的見鬼概念。我頗贊同赫爾佐格對于行走的態(tài)度,以及他“旅游是罪孽,旅行是美德”的“歪理邪說”,身體是丈量世界的好媒介,但身體不僅要在場,還需要確實到達。時間帶來見識,見識多了,感官也會疲軟。
長久的對于自然的疏離和想象一直伴隨著我的時間,出門旅行,人文景觀固然充滿魅力,但自然本身已經(jīng)是人*重要的功課了。在一種身份里待得太久,困境不斷,時不常地,會想念山川曠野。面對一片舒展綿延、經(jīng)年沉默的風(fēng)景,其實可以用“單調(diào)乏味”來形容,它的單調(diào)在于,以人為參照的時間尺度消失,而誕生了一種覆蓋一切的雋永力量,包括自我。那些糾纏不休、困惑已久的命題,都隨著語境的變化而煙消云散,不再沉重,令自我回歸到塵土一般的存在。真遇到那樣的地方,你會馬上認(rèn)出,而情感沸騰,卻陷入失語,體驗接近圣靈附體。
十幾歲正值青春期的時候,在中央美院附中讀書,有課程美其名曰“下鄉(xiāng)實習(xí)”。需要自己打點背包,裝上被褥、臉盆、衣物、畫具等,*外面一層是塊塑料布,打包時保護行李,落腳后鋪在床上,防水防蟲。*帥的是用軍用背包帶扎好,做一付雙肩背的背帶,就上路了。那種生活確實給了我不可磨滅的烙印,除了去看一些古代的繪畫雕塑,下鄉(xiāng)實習(xí)的主要內(nèi)容是到農(nóng)村寫生。年輕時一切都過剩,體力過剩,情感過剩,在山里走路*消耗,也*釋放,記憶中有幾次漫無目的的行走,都發(fā)生在青春期的那段時間。說漫無目的,還是會有個方向,但感覺可以一直這樣走下去,在身體透支之后,依然可以用一種奇特的節(jié)奏繼續(xù)走,精神好像自肉身出離了,腦子里不斷冒出各種幻象和語句,但不在全然的意識之內(nèi)。在那種極限狀態(tài)下,美,而且好。由此我愛上走路,愛上爬山,愛上山。
在尼泊爾爬山的時候,弄壞了膝蓋。尼泊爾地處珠穆朗瑪峰的南坡,很奇特的是,在極為狹窄的、*為傾斜的空間里,有從平原到世界屋脊的各種地貌。從*南端向北望去,可以清楚看到這個國家從平原、丘陵,逐漸上升到小山、雪山的整個階梯狀面貌,也有很多條徒步和登山的經(jīng)典路線。
我選擇在博卡拉去爬一個Hill。我對挑戰(zhàn)*高峰不是很有向往,但雪山近在眼前的壯美確實吸引了我,跟了一個向?qū)仙。?dāng)?shù)氐南臓柊腿颂焐桥郎降母呤,我在女性里不算慫的,但爬著爬著,我的背包就在他身上了,他要不斷地停下來等我。第二天晚上,已經(jīng)到了Hill 腳下,因為寒冷,數(shù)碼相機已經(jīng)不工作了。住的旅館叫“Moonlight”,我的床貼著窗戶,半夜像是被照醒,才知道旅館為什么叫這個名字,抬眼就看到巨大的月亮在頭頂,我也才發(fā)現(xiàn)自己確實到達了一個比較高的位置,曾經(jīng)經(jīng)過的村落,都在我下方的山谷里,月光把人間照得清澈,四處都是雪了!
凌晨四點開始爬山,為了趕一場可以預(yù)期的節(jié)目:看日出。和白天一路游客的情形不同,幾乎不見人影。向?qū)б廊辉谖沂组_外,我只能聽見自己的腳步聲,高原干燥,雖然是雪,踩在腳下“咯吱咯吱”地響,這是世界上全部的聲音。一旦停下腳步,就是一片寂靜,只有眼睛有事可做。月光還是亮得晃眼,我意識到是因為周圍全部都是雪,成了夜空里巨大的反射墻,天上還布滿星辰,我眼睛看看天,一閃一閃,看看地,一閃一閃。這一切如果拍下來,不過是一幅惡俗的圣誕卡片,但當(dāng)時的情境,像是被鎖定在絢爛璀璨的夢境里。我走走停停,眼淚不自覺就流下來。
許多事情沒有同在,其實很難和人分享,即便同在,也不一定可以同感。我們描述的能力非常有限,語言有時只是制造了很多障礙。我能想起來,在路上很多個無法言表的時刻,一部分是可以描述,一部分是在語言之外,有的至今未知,還沒有向我顯現(xiàn)出表象之下的意義。那些令人感動、觸動的時刻,就留在記憶里,閃閃發(fā)光。那些事物仿佛注定在你生命里,以不同的面目顯現(xiàn)在我們眼前,仿佛也構(gòu)成了我生命里無比重要的刻痕。而我也在想,這些東西對于每個人的特殊意義到底在哪里?為什么它們會穿越日常,啟示性地刻在心里,從不曾褪色?
接到黃菊邀約的時候,正好在印度,又是另外的尺度。印度是個讓中國人都會覺得密度太高的地方,各種聲音分貝都高,那種混沌狀的多樣性,無法被現(xiàn)代性消化,身處人間城郭,卻也有荒野之感,因為那樣的兇險已經(jīng)很陌生了。在印度,我始終會模糊、但頑固地感知到一個詞匯,如同在靜穆的自然面前感知到的那樣:生命感。生命在生息之間,沒有個體特別凸顯出來,萬物喧囂,在同一韻律里呼吸。
認(rèn)識黃菊十年有余,也是她在微博時代堅持了多年的博客的忠實讀者。對她驚人的工作耐受力印象深刻,同樣印象深刻的是她驚人的感知力。不管以前做雜志,還是現(xiàn)在做“行李”,她都是個敏感的發(fā)現(xiàn)者和美好的傾聽者。這本書里的人不管干了多驚天動地的事,都是普通人,只是他們選擇了一件特別的、身體極限的事做,經(jīng)驗讓他們對世界去除了很多自以為是的附會和偏見,非常動人,我看到的不是獵奇,而是人心的樸素。
時代是大步流星的,與時俱進成了現(xiàn)代人的剛需,由于大腦過于發(fā)達而成了空心,人那點困惑永遠在,我們失去的技巧可能是生命*基本的情感技巧。在技術(shù)可以解決一切的時代,黃菊說做這本集子“*關(guān)注的還是人,探索人,探索自己,只是借此觀察的場景,在荒野而已”,我們愛談生活方式,愛談跨界、新價值,還有*時髦的人工智能,其實人還在的時代,我們的真切命題依舊還是關(guān)于人,而且是*樸素的人性。解決了這些問題,“時間”才不會是“時代”的同義詞。
向京2018 年5 月于北京
主編
黃菊,撰稿人,定居成都。曾就職于《中國國家地理》雜志社,現(xiàn)為微信公眾號“行李”(TravellingWith)主編,“瓦舍”旅行酒店媒體總監(jiān)。
序 有一管時光之笛 向京 / 1
蒂姆· 寇普 重走成吉思汗之路 / 4
老獨 雅魯藏布獨行記 / 16
寒山 沿路行走,直到自己變成道路 / 36
喬陽 白馬雪山與綠絨蒿之戀 / 60
奚志農(nóng) 云上的家庭 / 82
張瑜 我愛刺猬、綠頭鴨,還在床上養(yǎng)了40 只螳螂 / 100
李國平 看山只看極高山 / 120
羅靜 縱使世界忘記我,山會記得我 / 140
張亮 扁帶人生 / 158
爵士冰 探險是為了明白回家的路有多美 / 174
程遠 為了對抗孤獨,我跑了十年 / 208
張諾婭 如果這條路是安逸的、安全的,我寧愿停止旅程
——太平洋山脊小徑徒步 / 228
孤身徒步3500 公里
——阿帕拉契亞小徑徒步 / 246
如果你不關(guān)心那里,登頂N 次又如何?
——尼泊爾8000 米雪山區(qū)域徒步 / 268
走到極致,每一刻都是彼岸
——大陸分水嶺小徑徒步 / 288
后記 / 311