隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，城市交通需求持續(xù)增長，城市道路交通擁擠、交通事故及交通污染等問題日益加劇。解決城市交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。在城市客運交通領(lǐng)域，在“以人文本、公交優(yōu)先”方針指引下，城市軌道交通因具有運量大、速度快、安全準(zhǔn)點、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等優(yōu)點，深受人民群眾的歡迎，已成為廣大市民出行的首選。
　　目前我國城市軌道交通正處在大發(fā)展、大建設(shè)時期，北京、上海等大城市的軌道交通已經(jīng)從單線運營進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)化運營，其他城市的軌道交通建設(shè)也在不斷深化和完善。城市軌道交通為市民帶來出行便利的同時，也為運營部門帶來了新的管理課題。為了保證城市軌道交通高效運轉(zhuǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全運營，不僅需要優(yōu)質(zhì)高效的硬件設(shè)備，還要有與系統(tǒng)規(guī)模相適應(yīng)的運營管理機構(gòu)和高素質(zhì)的管理人才。
　　本書編者熟悉城市軌道交通運營管理，有多年的城市軌道交通專業(yè)的教學(xué)、研究和工作的經(jīng)歷。本書由浙江師范大學(xué)吳金洪主編，寧波工程學(xué)院宛巖、浙江師范大學(xué)韋強副主編。本書的編寫工作分工如下：第一章和第八章由吳金洪編寫，第二章和第三章由韋強編寫，第四章和第五章由宛巖編寫，第六章由宛巖、張水潮編寫，第七章由浙江師范大學(xué)鄭麗娟編寫，第九章由吳金洪、鄭麗娟編寫。
　　全書由杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司設(shè)計部黃先鋒部長審閱。浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院市政軌道交通分院丁賽華院長和葉建忠副院長及寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司總師辦姚燕明副主任（博士），為本書在材料收集、內(nèi)容安排等方面提出了許多寶貴意見，在此對他們表示感謝。
　　在編寫過程中，本書大量引用了有關(guān)城市軌道交通的文獻(xiàn)和部分城市軌道交通企業(yè)運營資料，在此謹(jǐn)向有關(guān)專家及部門致以衷心感謝。鑒于編寫人員水平有限、資料難以收集齊全及實踐經(jīng)驗的局限性，書中難免有不足之處，懇請讀者批評指正。