物流現在已經成為我國一大產業(yè)，并形成了一個龐大的產業(yè)鏈，是時代的一個標志，物流行業(yè)每年的發(fā)展都會創(chuàng)一個新高，越來越多的企業(yè)會用到物流。新的一年，我國物流業(yè)繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現代物流轉化，物流市場將出現一些新的變化和趨向。2016年，我國物流業(yè)全面貫徹黨中央、國務院決策部署，堅持新發(fā)展理念，以推進供給側結構性改革為主線，總體運行緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好，實現了“十三五”良好開局。為完成“三去一降一補”主要任務，穩(wěn)增長、促改革、調結構、惠民生、防風險各項工作做出了重要貢獻。

湖南省充分發(fā)揮“一帶一部”的區(qū)位優(yōu)勢，隨著“一核三極四帶多點”發(fā)展戰(zhàn)略的推進，將有效推動全省物流資源、要素的布局調整和重組整合，為物流體系開放重構提供新的戰(zhàn)略機遇。東部產業(yè)轉移、西部資源輸出、南北經貿交流的橋梁和紐帶地位，為湖南省現代物流網絡體系的優(yōu)化和運作效率的提升奠定了基礎。依托航空、鐵路、公路等現代綜合交通樞紐和網絡，進一步強化中心、優(yōu)化節(jié)點、完善設施、提升功能，加快物流園區(qū)建設，大力培育物流領軍企業(yè)，發(fā)展壯大特色物流，以產業(yè)聯動提升產業(yè)集聚區(qū)生產物流服務能力，以公共配送提升城鄉(xiāng)居民消費物流服務能力，全面提升湖南省物流業(yè)專業(yè)化、社會化和信息化水平，為推進四化兩型建設、實現三量齊升、全面建成小康社會提供物流服務保障。

新型工業(yè)化的快速推進，要求加快建立規(guī)�；�、現代化的制造業(yè)物流服務體系。農業(yè)現代化對大宗農產品物流和鮮活農產品冷鏈物流的需求不斷增長。居民消費升級以及新型城鎮(zhèn)化步伐加快，迫切需要建立更加完善、便捷、高效、安全的消費品物流配送體系。此外，隨著跨境貿易、電子商務、網絡消費等新興業(yè)態(tài)快速發(fā)展，快遞物流、國際物流等需求也將持續(xù)快速增長。

科技創(chuàng)新以及新業(yè)態(tài)變革推動互聯網經濟的發(fā)展，新一代信息技術在物流領域的普及和廣泛應用，將形成快遞與共同物流新需求，深刻改變物流資源配置方式，為物流創(chuàng)新提供新動力。物流業(yè)發(fā)展環(huán)境進一步優(yōu)化，隨著新產業(yè)、新技術和新商業(yè)模式的出現，以及“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”五大任務的推進，行業(yè)競爭進入新階段，對物流服務提出了新的要求。

近年來，湖南省現代物流業(yè)雖然取得了較快的發(fā)展，但總體來看，物流業(yè)發(fā)展依然面臨著制約和挑戰(zhàn)，存在的問題主要表現在以下幾個方面：標準化和信息化工作跟不上物流發(fā)展的需要，管理體制和管理水平存在不足，物流行業(yè)社會化程度不高，電商物流企業(yè)人才匱乏。為促進湖南省物流業(yè)向現代物流業(yè)轉型發(fā)展，針對改造提升物流產業(yè)的重點和難點問題提出如下對策建議:強化產業(yè)政策扶持，拓寬投資融資渠道，支持物流創(chuàng)新，改善行業(yè)監(jiān)管，夯實物流基礎，培養(yǎng)物流人才。

本書是在湖南省“十三五”形成良好開局之年撰寫而成的。全書的完成是全體研究人員共同努力的結果：周敏副教授撰寫了第一章，歐陽小迅副教授撰寫了第二章，王松博士撰寫了第三章，黃福華教授、周敏副教授和王松博士共同撰寫了第四章，袁世軍副教授撰寫了第五章，方印國會長撰寫了第六章，龔瑞風老師撰寫了第七章。周敏副教授和卞賽鳳收集整理了文件匯編。湖南省發(fā)展和改革委員會、湖南省商務廳、湖南省經信委、湖南省交通廳、長沙市發(fā)展和改革委員會、長沙市商務局、湖南省物流與采購聯合會和長沙市倉儲與供應鏈商會為本書的編寫工作提供了大量資料和良好的條件。湖南商學院工商管理學院院長黃福華教授和湖南糧食集團董事長謝文輝先生為本書主編，審定了全書。

在本書的編寫過程中，參閱并借鑒了大量國內外同行的研究成果，在此一并表示衷心感謝。由于編者水平有限，書中難免存在不足之處，懇請廣大讀者批評指正。

2015年，面對錯綜復雜的國際形勢和不斷加大的經濟下行壓力，黨中央、國務院保持戰(zhàn)略定力，統(tǒng)籌謀劃國際國內兩個大局，堅持穩(wěn)中求進工作總基調，主動適應引領新常態(tài)，以新理念指導新實踐，以新戰(zhàn)略謀求新發(fā)展，不斷創(chuàng)新宏觀調控，深入推進結構性改革，扎實推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，經濟保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進、穩(wěn)中有好的發(fā)展態(tài)勢。2015年，湖南面對經濟下行壓力持續(xù)加大的嚴峻形勢，認真貫徹中央方針政策，按照省委部署，主動認識適應引領經濟發(fā)展新常態(tài)，保持定力，精準發(fā)力，群策群力，以改革增強發(fā)展動力，以重大項目支撐發(fā)展，及時研究經濟社會運行中的困難和問題，有針對性地采取系列政策措施，取得了經濟平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。

回望過去的五年，湖南省經濟進入新常態(tài)，經濟增速放緩，結構調整加快，發(fā)展動能轉換。在下行壓力不斷加大的情況下，物流業(yè)保持了中高速增長。2015年，全省物流業(yè)增加值1806億元，“十二五”期間年均增長12��6%；占GDP的比重為6��2%；從業(yè)人員135萬人，比2010年增加了3倍多；產業(yè)成熟度為2��32，處于加速發(fā)展的成長期。帶動了農業(yè)生產結構調整，促進了農業(yè)產業(yè)化進程；初步實現了工業(yè)產供銷結合，助推了以工程機械、裝備制造、食品、有色等為重點的優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展；推進了服務業(yè)新型業(yè)態(tài)變革，為產業(yè)轉型升級提供服務支撐。公路貨運量、貨物周轉量保持穩(wěn)步增長，物流服務價格下降，物流運行效率有所提高。物流業(yè)作為國民經濟的基礎性、戰(zhàn)略性產業(yè)，為“穩(wěn)增長”“調結構”“惠民生”較好地發(fā)揮了支撐和保障作用。

“十二五”期間，擁有“一帶一部”地域優(yōu)勢，又處在長江經濟帶中部的湖南，物流業(yè)地位逐步提升，產業(yè)規(guī)�？焖贁U張，設施建設明顯加快，市場主體不斷壯大。在物流業(yè)發(fā)展過程中，一批企業(yè)家和優(yōu)秀員工銳意改革、勇于創(chuàng)新、艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻，從而使一些帶動力大、整合力優(yōu)、競爭力強、知名度高的湖南物流行業(yè)龍頭企業(yè)脫穎而出。全省有153家物流企業(yè)通過《物流企業(yè)分類與評估指標》國家標準評估認定(其中，5A級企業(yè)9家、4A級67家、3A級77家) ，總數在全國省市區(qū)位居前列。第三方物流企業(yè)迅猛發(fā)展，跨境物流、電商物流、快遞物流、冷鏈物流、智慧物流等新興業(yè)態(tài)探索前行。

標準化托盤循環(huán)共用系統(tǒng)建設的推進，建設物流信息化服務平臺，開發(fā)利用全社會物流信息資源，用來支持運輸配載、跟蹤追溯、庫存監(jiān)控等有實際需求、具備可持續(xù)發(fā)展前景的物流信息平臺發(fā)展，鼓勵各類平臺創(chuàng)新運營服務模式，進一步推進交通運輸物流公共信息平臺發(fā)展。完善省級物流標準體系，重點研究制定農產品、醫(yī)藥、汽車、先進制造業(yè)等特色重點行業(yè)的湖南物流標準。實施倉儲和轉運設施、運輸工具、托盤、快遞分撥場地、周轉箱等標準化設施設備建設示范工程。物流大數據信息集成，依托湖南省交通物流公共信息平臺，按照開發(fā)、公益的原則，綜合政府、企業(yè)與社會各類基礎和專用信息，形成物流大數據中心，實現物流信息資源的互聯共享，并加強對數據的挖掘應用。

湖南省物流業(yè)已進入“轉型升級、提質增效”的發(fā)展新階段，需要進一步加強統(tǒng)籌協調，推進物流規(guī)劃實施，優(yōu)化物流業(yè)供求結構，提升物流業(yè)市場集中度和物流信息化、標準化。

本書是在湖南省“十二五”期間數據基礎上撰寫而成的。本書的完成是全體研究人員共同努力的結果。周敏副教授研究撰寫了第一、第五章，歐陽小迅副教授研究撰寫了第二章，王松博士研究撰寫了第三章，黃福華教授、周敏副教授和王松博士研究撰寫了第四章，肖文金老師等研究撰寫了第六章，卞賽鳳研究撰寫了第七章。周敏副教授和卞賽鳳收集整理了文件匯編。湖南省發(fā)展和改革委員會、湖南省商務廳、湖南省經信委、湖南省交通廳和湖南省物流與采購聯合會為本書的編寫工作提供了大量資料和良好的條件。湖南商學院工商管理學院院長黃福華教授和湖南糧食集團董事長謝文輝先生為本書主編，審定了全書。

本書在編寫過程中，參閱并借鑒了大量國內外同行的研究成果，在此一并表示衷心感謝。由于編者水平有限，書中難免有大量不足之處，懇請廣大讀者批評指正。

編者

2017年12月