機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用教程/普通高�！笆濉币�(guī)劃教材
定 價(jià)：42 元
叢書(shū)名：普通高�！笆濉币�(guī)劃教材
- 作者：衡力強(qiáng)，張孟玫 編
- 出版時(shí)間：2017/10/1
- ISBN：9787512425064
- 出 版 社：北京航空航天大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi)：TH122
- 頁(yè)碼：278
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開(kāi)本：16開(kāi)
《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用教程/普通高校“十三五”規(guī)劃教材》從實(shí)際設(shè)計(jì)需要的角度出發(fā)介紹機(jī)械設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)，主要內(nèi)容包括電動(dòng)機(jī)類(lèi)型及型號(hào)的選擇、帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)、直齒圓柱齒輪精度設(shè)計(jì)，以及齒輪系和減速器、連接、軸、軸承、平面連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)等。書(shū)中根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程設(shè)置項(xiàng)目及實(shí)訓(xùn)任務(wù)，讓學(xué)生進(jìn)行分組練習(xí)，并給出其中一組的參考答案。
《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用教程/普通高�！笆濉币�(guī)劃教材》具有很強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性，既可作為高等院校相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為從事機(jī)械設(shè)計(jì)工作的工程技術(shù)人員的參考用書(shū)。
在學(xué)過(guò)機(jī)械制圖、金屬工藝學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)等課程后，即可開(kāi)始學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)。機(jī)器和機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱為機(jī)械，一部完整的機(jī)器由機(jī)器本體和控制裝置組成，機(jī)器本體包括動(dòng)力部分、傳動(dòng)部分和執(zhí)行部分。如果從運(yùn)動(dòng)的角度看機(jī)器，又可以認(rèn)為一部機(jī)器是由一個(gè)或若干個(gè)機(jī)構(gòu)組成。機(jī)器和機(jī)構(gòu)都是由機(jī)械零部件組成的。機(jī)械設(shè)計(jì)課程的主要任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)掌握主要零部件設(shè)計(jì)的基本知識(shí)、基本理論和基本技能，使學(xué)生初步具有分析、設(shè)計(jì)、運(yùn)用和維護(hù)機(jī)械傳動(dòng)裝置的能力，為解決機(jī)械方面的實(shí)際問(wèn)題打下基礎(chǔ)。
項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)是教學(xué)過(guò)程中不可缺少的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，它是對(duì)所學(xué)知識(shí)的綜合檢驗(yàn)與提高。本書(shū)在各主要項(xiàng)目之后都安排了相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，完成全部實(shí)訓(xùn)任務(wù)，即形成了一部機(jī)器的本體設(shè)計(jì)。項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)對(duì)同學(xué)們將來(lái)在生產(chǎn)設(shè)計(jì)單位從事相關(guān)的技術(shù)工作，或者大學(xué)生創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，都具有非常重要的意義。
本書(shū)結(jié)合作者多年的實(shí)際設(shè)計(jì)工作和教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷修改充實(shí)，具有以下特點(diǎn)：
1.本書(shū)的主要作者來(lái)自生產(chǎn)和教學(xué)一線，具有豐富的機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。我們按照實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程設(shè)置項(xiàng)目，采用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)任務(wù)引領(lǐng)、學(xué)以致用的教學(xué)方法，理論聯(lián)系實(shí)際、因需施教，力求解決實(shí)際設(shè)計(jì)中遇到的問(wèn)題。
2，在每個(gè)項(xiàng)目之后安排了相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，并提供了一組參考答案，引領(lǐng)學(xué)生一步一步完成設(shè)計(jì)任務(wù)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中能夠明確目標(biāo)，有章可循，減輕了學(xué)生對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)的畏懼心理，提高了學(xué)習(xí)興趣。
3.增加了齒輪精度設(shè)計(jì)。通過(guò)學(xué)習(xí)齒輪精度設(shè)計(jì)，對(duì)齒輪加工提出精度要求，為加工、檢驗(yàn)、成本核算提供了必要的數(shù)據(jù)。齒輪的精度設(shè)計(jì)使齒輪的設(shè)計(jì)向工程實(shí)踐又推進(jìn)了一步。
4.體現(xiàn)了優(yōu)化設(shè)計(jì)理念。選擇不同的設(shè)計(jì)參數(shù)，可以產(chǎn)生多種設(shè)計(jì)結(jié)果，要遴選其中性能最優(yōu)、成本最低的方案，培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立優(yōu)化設(shè)計(jì)理念，積極思考，大膽創(chuàng)新。
“設(shè)計(jì)”是一個(gè)很激動(dòng)人心的、富有創(chuàng)新意識(shí)的字眼。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)新產(chǎn)品、設(shè)計(jì)新工裝乃是企業(yè)生命力之所在。對(duì)于一個(gè)大學(xué)生來(lái)講，能夠開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)新產(chǎn)品，對(duì)未來(lái)就業(yè)、創(chuàng)業(yè)，具有更加重要的意義。請(qǐng)拿出你們青春的熱情，我們的“設(shè)計(jì)入門(mén)”旅程就要開(kāi)始了！
本書(shū)由山西臨汾動(dòng)力機(jī)械廠副總工程師衡力強(qiáng)、北京石油化工學(xué)院張孟玫博士主編，張存祥、王秀、閏旭輝、李力、郭向東老師為副主編。
由于作者水平有限，本書(shū)難免存在不足之處，懇請(qǐng)廣大師生提出寶貴意見(jiàn)，以便我們不斷修改完善。
項(xiàng)目1 概論
1．1 機(jī)器的概念
1．1．1 機(jī)器的組成及其特征
1．1．2 零件、部件和構(gòu)件
1．2 機(jī)器設(shè)計(jì)的基本要求
1．3 機(jī)械零件的失效形式
1．4 機(jī)械零件的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則
1．5 機(jī)械零件設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化及系列化
【實(shí)訓(xùn)任務(wù)】說(shuō)明
思考與練習(xí)題
項(xiàng)目2 電動(dòng)機(jī)類(lèi)型及型號(hào)的選擇
2．1 確定工作機(jī)的功率
2．2 確定電動(dòng)機(jī)的功率
2．3 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
2．4 電動(dòng)機(jī)參數(shù)
2．5 傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比的計(jì)算和分配
【實(shí)訓(xùn)任務(wù)一】電動(dòng)機(jī)選型及總傳動(dòng)比分配
思考與練習(xí)題
項(xiàng)目3 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)
3．1 帶傳動(dòng)概述
3．2 普通V帶與V帶輪
3．2．1 普通V帶
3．2．2 V帶輪
3．3 帶傳動(dòng)工作能力分析
3．3．1 帶傳動(dòng)中的受力分析
3．3．2 帶傳動(dòng)中的應(yīng)力分析
3．3．3 帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和傳動(dòng)比
3．4 普通V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)
3．4．1 帶傳動(dòng)的主要失效形式
3．4．2 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和單根V帶的額定功率
3．4．3 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟和參數(shù)選擇
3．5 帶傳動(dòng)的安裝、維護(hù)和張緊
3．5．1 V帶傳動(dòng)的安裝和維護(hù)
3．5．2 V帶傳動(dòng)的張緊
【實(shí)訓(xùn)任務(wù)二】帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)
思考與練習(xí)題
項(xiàng)目4 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)
4．1 齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)及基本類(lèi)型
4．1．1 齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)
4．1．2 齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型
4．2 漸開(kāi)線齒廓
4．2．1 漸開(kāi)線的形成
4．2．2 漸開(kāi)線的基本性質(zhì)
4．2．3 漸開(kāi)線齒廓的嚙合特點(diǎn)
4．3 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的幾何尺寸計(jì)算
4．3．1 齒輪各部分名稱及計(jì)算公式
4．3．2 標(biāo)準(zhǔn)齒輪
4．4 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的嚙合傳動(dòng)
4．4．1 正確嚙合條件
4．4．2 連續(xù)傳動(dòng)條件
4．4．3 中心距與嚙合角
4．5 漸開(kāi)線齒輪的切齒原理和根切現(xiàn)象
4．5．1 漸開(kāi)線齒輪的切齒原理
4．5．2 根切現(xiàn)象和最少齒數(shù)
4．6 變位齒輪傳動(dòng)
4．6．1 變位齒輪
4．6．2 最小變位系數(shù)
4．6．3 變位齒輪的幾何尺寸和傳動(dòng)類(lèi)型
4．7 平行軸斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)
4．7．1 斜齒圓柱齒輪齒面的形成及嚙合特點(diǎn)
4．7．2 斜齒圓柱齒輪的主要參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算
4．7．3 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件和重合度
4．7．4 斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒輪和最少齒數(shù)
4．7．5 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)
4．8 直齒錐齒輪傳動(dòng)
4．8．1 直齒錐齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)及應(yīng)用
4．8．2 直齒錐齒輪傳動(dòng)的主要參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算
4．8．3 直齒錐齒輪的正確嚙合條件
4．9 漸開(kāi)線圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)
4．9．1 齒輪傳動(dòng)的失效形式
4．9．2 齒輪材料
4．9．3 直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的受力分析與計(jì)算載荷
4．9．4 直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算
4．9．5 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)
4．10 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4．11 齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑和效率
【實(shí)訓(xùn)任務(wù)三】齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)
思考與練習(xí)題
項(xiàng)目5 直齒圓柱齒輪精度設(shè)計(jì)
5．1 齒輪傳動(dòng)的基本要求
5．2 齒輪精度評(píng)定
5．2．1 齒輪精度評(píng)定指標(biāo)
5．2．2 齒輪精度等級(jí)
5．2．3 精度等級(jí)的選擇
5．2．4 齒輪偏差的允許值（公差）
5．2．5 齒輪檢驗(yàn)項(xiàng)目的確定
5．3 齒輪精度檢測(cè)
5．3．1 單個(gè)齒輪精度檢測(cè)
5．3．2 齒輪副精度檢測(cè)
5．4 有關(guān)齒輪精度的幾個(gè)問(wèn)題
5．4．1 關(guān)于齒輪偏差的允許值
5．4．2 關(guān)于齒輪坯的精度
5．4．3 關(guān)于輪齒齒面粗糙度
5．4．4 關(guān)于齒輪副精度
5．5 齒輪精度的圖樣標(biāo)注
5．6 尺寸公差與配合
5．7 形位公差
5．8 公差原則
【實(shí)訓(xùn)任務(wù)四】直齒圓柱齒輪精度設(shè)計(jì)
思考與練習(xí)題
項(xiàng)目6 齒輪系和減速器
6．1 齒輪系概述
6．2 定軸輪系傳動(dòng)比及計(jì)算
6．3 行星輪系傳動(dòng)比及計(jì)算
6．4 組合輪系傳動(dòng)比計(jì)算
6．5 減速器
6．5．1 常見(jiàn)減速器的主要類(lèi)型、特點(diǎn)及應(yīng)用
6．5．2 減速器的結(jié)構(gòu)和附件
【實(shí)訓(xùn)任務(wù)五】一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器總成設(shè)計(jì)
思考與練習(xí)題
項(xiàng)目7 連接
7．1 機(jī)械制造中常用的螺紋
7．1．1 螺紋的形成
7．1．2 螺紋的主要參數(shù)
7．1．3 螺紋的類(lèi)型、特點(diǎn)及應(yīng)用
7．2 普通螺紋連接
7．3 常用螺紋連接標(biāo)準(zhǔn)件
7．4 螺紋連接的預(yù)緊、防松及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
7．4．1 螺紋連接的預(yù)緊
7．4．2 螺紋連接的防松
7．5 鍵連接
7．5．1 鍵連接的類(lèi)型、標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用
7．5．2 平鍵的選擇及強(qiáng)度計(jì)算
7．6 花鍵連接
7．7 銷(xiāo)連接
思考與練習(xí)題
項(xiàng)目8 軸
8．1 軸的分類(lèi)及材料選擇
8．1．1 軸的分類(lèi)
8．1．2 軸設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的要求及設(shè)計(jì)步驟
8．1．3 軸的材料及選擇
8．2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
8．2．1 最小軸徑的估算
8．2．2 設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)步驟
8．2．3 軸上零件的定位與固定
8．2．4 軸的工藝性
8．3 軸的強(qiáng)度設(shè)計(jì)
8．3．1 軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖
8．3．2 軸的強(qiáng)度計(jì)算
8．3．3 軸的剛度校核
8．4 軸間連接件
8．4．1 聯(lián)軸器的類(lèi)型
8．4．2 常見(jiàn)聯(lián)軸器
8．4．3 離合器
【實(shí)訓(xùn)任務(wù)六】軸的強(qiáng)度校核計(jì)算
思考與練習(xí)題
項(xiàng)目9 軸承
9．1 滾動(dòng)軸承的基本知識(shí)
9．1．1 滾動(dòng)軸承的構(gòu)造
9．1．2 滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)特性
9．1．3 滾動(dòng)軸承的類(lèi)型和特點(diǎn)
9．1．4 滾動(dòng)軸承代號(hào)的基本規(guī)定
9．1．5 常用滾動(dòng)軸承的代號(hào)及特性
9．2 滾動(dòng)軸承的選擇與應(yīng)用
9．2．1 滾動(dòng)軸承的失效形式及計(jì)算準(zhǔn)則
9．2．2 滾動(dòng)軸承的尺寸選擇
9．2．3 滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)
9．2．4 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑與密封
9．3 滑動(dòng)軸承
9．3．1 兩摩擦表面的摩擦狀態(tài)
9．3．2 滑動(dòng)軸承的主要類(lèi)型
9．4 滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)和材料
9．4．1 滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)
9．4．2 軸瓦結(jié)構(gòu)和材料
【實(shí)訓(xùn)任務(wù)七】軸承壽命校核計(jì)算
思考與練習(xí)題
項(xiàng)目10 平面連桿機(jī)構(gòu)
10．1 項(xiàng)目導(dǎo)人
10．1．1 縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)
10．1．2 單缸汽油機(jī)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)
10．2 平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖及自由度
10．2．1 平面機(jī)構(gòu)的組成
10．2．2 平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖
10．2．3 平面機(jī)構(gòu)的自由度
10．3 平面連桿機(jī)構(gòu)
10．3．1 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化
10．3．2 平面四桿機(jī)構(gòu)的基本特性
10．3．3 平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
小結(jié)
項(xiàng)目11 凸輪機(jī)構(gòu)
11．1 項(xiàng)目導(dǎo)入
11．1．1 凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用
11．1．2 凸輪機(jī)構(gòu)的分類(lèi)
11．2 常用的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律
11．2．1 等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
11．2．2 等加速、等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律
11．2．3 簡(jiǎn)諧（余弦加速度）運(yùn)動(dòng)規(guī)律
11．3 用圖解法設(shè)計(jì)盤(pán)形凸輪輪廓曲線
11．3．1 繪制原理
11．3．2 對(duì)心移動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤(pán)形凸輪輪廓的繪制
11．3．3 對(duì)心移動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪輪廓的繪制
11．3．4 對(duì)心直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪輪廓的繪制
11．3．5 偏置移動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤(pán)形凸輪輪廓的繪制
11．4 設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)應(yīng)注意的問(wèn)題
11．4．1 滾子半徑的選擇
11．4．2 壓力角的選擇和檢驗(yàn)
11．4．3 基圓半徑的確定
小結(jié)
附錄
參考文獻(xiàn)
書(shū)單推薦
