第1篇 飛機基本知識
第1章 緒論
1．1 飛機的基本概念
1．2 飛機總體設計階段
1．3 噴氣式作戰(zhàn)飛機的分代
1．3．1 第一代作戰(zhàn)飛機
1．3．2 第二代作戰(zhàn)飛機
1．3．3 第三代作戰(zhàn)飛機
1．3．4 第四代作戰(zhàn)飛機
第2章 大氣的基本知識
2．1 空氣的組成
2．2 大氣的垂直分層
2．2．1 對流層
2．2．2 平流層
2．2．3 中間層
2．2．4 熱層
2．2．5 散逸層
2．3 大氣的基本性質
2．4 標準大氣
2．5 主要氣象要素
2．5．1 空氣溫度
2．5．2 氣壓
2．5．3 濕度
2．5．4 風
2．5．5 云量
2．5．6 能見度
2．6 空氣的黏性和壓縮性
2．7 理想氣體狀態(tài)方程
2．8 飛機常用大氣參數(shù)
2．8．1 高度
2．8．2 速度
2．8．3 大氣密度比
2．8．4 升降速度
2．8．5 靜溫和總溫
第3章 低速氣流的特征
3．1 流場的概念
3．1．1 流體
3．1．2 流場
3．1．3 定常運動與非定常運動
3．1．4 流線
3．1．5 流管和流束
3．2 運動的轉換
3．3 連續(xù)性定理
3．4 伯努利定理
第4章 高速氣流的特征
4．1 空氣的壓縮性與飛行速度的關系
4．2 擾動傳播、聲速
4．3 馬赫數(shù)
4．4 弱擾動的傳播
4．5 壓力、密度、溫度、速度隨流管截面積變化的規(guī)律
4．6 激波與膨脹波
4．6．1 激波的形成
4．6．2 激波的類型
4．6．3 膨脹波
4．7 臨界馬赫數(shù)與局部激波
4．8 附面層
4．9 氣動加熱與熱障
第5章 升力和阻力
5．1 飛機的四個基本力
5．2 升力
5．2．1 迎角的概念
5．2．2 升力的產生
5．2．3 飛行員對升力的控制
5．3 阻力
5．3．1 摩擦阻力
5．3．2 壓差阻力
5．3．3 誘導阻力
5．3．4 干擾阻力
5．3．5 激波阻力
5．4 影響升力和阻力的因素
第6章 飛機基本運動參數(shù)

第2篇 飛機氣動布局設計
第7章 機翼與尾翼設計
第8章 增升裝置設計
第9章 操縱面設計
第10章 機身設計
第11章 進氣道布局形式
第12章 戰(zhàn)斗機的先進氣動力設計

第3篇 飛機飛行性能
第13章 基本飛行性能計算
第14章 起飛著陸性能
第15章 續(xù)航性能
第16章 機動飛行性能

第4篇 飛機的飛行品質
第17章 飛機的平衡
第18章 飛機的穩(wěn)定性
第19章 飛機的操縱性
第20章 飛行品質評價與規(guī)范
參考文獻