構(gòu)建港口經(jīng)濟圈具有深遠的歷史淵源和鮮明的時代特征。2006年，*同志任浙江省委書記期間到寧波港調(diào)研考察時就提出，要充分發(fā)揮得天獨厚的港口資源、港口經(jīng)濟、大橋經(jīng)濟、海洋經(jīng)濟、生態(tài)經(jīng)濟相得益彰的優(yōu)勢，積極打造輻射長三角、影響華東片的港口經(jīng)濟圈。構(gòu)建港口經(jīng)濟圈，是促進我國沿海港口城市在對接一帶（絲綢之路經(jīng)濟帶）和一路（21世紀海上絲綢之路）對外開放新布局的重大戰(zhàn)略舉措，是推進港口城市對外開放、城市國際化、拓展發(fā)展空間的客觀需要，是推動港口城市創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展、爭創(chuàng)比較優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢的重要突破口，也是港口城市提升資源配置功能和港口城市戰(zhàn)略地位的現(xiàn)實選擇。
孫建紅，女，吉林長春人，教授，法國巴黎大學高級訪問學者，國家教育部高等學校電子商務專業(yè)教學指導委員會委員，浙江省電子商務與物流專業(yè)教學指導委員會委員，中國信息經(jīng)濟學會常務理事，中國軟科學研究會理事，寧波電子商務研究院副院長，寧波大學電子商務科技創(chuàng)新研究所所長，寧波市物流協(xié)會專家委員。企業(yè)管理、國際貿(mào)易、國際商務碩士、工商管理碩士導師。研究方向：新零售、電子商務、港口物流、航運服務業(yè)和海洋經(jīng)濟。作為項目負責人主持了國家社科基金1項、國家軟科學2項，國家發(fā)改委重大招標項目1項，省部級科研項目6項（其中重點5項），廳市級科研項目，橫向科研項目等，共形成研究報告30篇150多萬字，其成果除整理成50篇論文發(fā)表外，不少被政府采納（11篇被市長批示、2篇國家海洋局采納、多篇被浙江省發(fā)展和改革委員會和寧波市發(fā)展和改革委員會等相關政策部門采納）；主編教材6部（雙語教材2部（清華大學出版社出版））；全國大學生網(wǎng)絡商務創(chuàng)新應用大賽全國一等獎指導教師，全國高校創(chuàng)意創(chuàng)新 創(chuàng)業(yè)電子商務挑戰(zhàn)賽專家顧問；寧波大學教學創(chuàng)新一等獎。
第一章 緒論
第一節(jié) 研究的背景與意義
第二節(jié) 研究的主要內(nèi)容與思路
第三節(jié) 研究的方法與技術路線
第二章 港口經(jīng)濟圈構(gòu)建的理論基礎
第一節(jié) 相關概念的界定
第二節(jié) 基礎理論
第三節(jié) 一帶一路建設下港口經(jīng)濟圈的發(fā)展定位
第三章 港口經(jīng)濟圈發(fā)展的國際經(jīng)驗與啟示
第一節(jié) 港口經(jīng)濟圈的形成條件
第二節(jié) 港口經(jīng)濟圈的演進歷程
第三節(jié) 港口經(jīng)濟圈的發(fā)展模式
第四節(jié) 不同模式港口經(jīng)濟圈的特點比較與經(jīng)驗啟示
第四章 一帶一路背景下港口經(jīng)濟圈圈層結(jié)構(gòu)
第一節(jié) 寧波港口經(jīng)濟圈發(fā)展歷程
第二節(jié) 寧波港口經(jīng)濟圈的發(fā)展模式
第三節(jié) 寧波港口經(jīng)濟圈的圈層結(jié)構(gòu)
第五章 一帶一路背景下港口經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建
第一節(jié) 港口經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展演進機制
第二節(jié) 港口經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)鏈的培育與提升
第三節(jié) 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈的空間布局
第六章 一帶一路背景下港口經(jīng)濟圈供應鏈的構(gòu)建
第一節(jié) 寧波港口經(jīng)濟圈輻射層的現(xiàn)狀與特征
第二節(jié) 寧波港口經(jīng)濟圈直接腹地影響因素和生成研究
第三節(jié) 寧波港口經(jīng)濟圈腹地外貿(mào)集裝箱運量生成量研究
第四節(jié) 港口經(jīng)濟圈腹地拓展的步驟與路徑
第七章 一帶一路背景下港口經(jīng)濟圈價值鏈的構(gòu)建
第一節(jié) 新形勢下我國對外開放的新要求
第二節(jié) 港口經(jīng)濟圈發(fā)展前景分析
第三節(jié) 港口經(jīng)濟圈價值鏈構(gòu)建
第八章 結(jié)論
參考文獻
附 表 一帶一路沿線主要國家簡介（2015年）
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