復(fù)雜環(huán)境特長(zhǎng)高鐵隧道關(guān)鍵修建技術(shù)——以寶蘭客專渭河隧道為例
定 價(jià)：60 元
叢書名：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目資助
- 作者：李建軍 著
- 出版時(shí)間：2018/6/1
- ISBN：9787564361570
- 出 版 社：西南交通大學(xué)出版社
- 中圖法分類：U459.1
- 頁碼：
- 紙張：膠版紙
- 版次：
- 開本：16開
本書是研究高速鐵路隧道的學(xué)術(shù)專著，以寶蘭客運(yùn)專線渭河隧道為例，詳細(xì)論述了穿越城市的高速鐵路隧道修建技術(shù)。著作內(nèi)容主要突出四項(xiàng)關(guān)鍵施工技術(shù)：（1）復(fù)雜環(huán)境黃土地層裸露拱蓋法施工技術(shù)；（2）第四系強(qiáng)富水圓礫土地層深大豎井施工技術(shù)；（3）新近系泥巖地層大斷面隧道下穿渭河河谷區(qū)及建構(gòu)筑物施工技術(shù)；（4）第四系強(qiáng)富水砂礫土地層隧道下穿滑坡體施工技術(shù)。本書進(jìn)一步完善和傳播我國(guó)復(fù)雜環(huán)境中高速鐵路隧道的修建技術(shù)，提升我國(guó)高速鐵路隧道的技術(shù)水平。
李建軍：1966年6月生，在職研究生學(xué)歷，教授級(jí)離級(jí)工程師，國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建造師，中國(guó)公路學(xué)會(huì)隧道工程分會(huì)第六屆理事會(huì)常務(wù)理事，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科技專家，山西省科技專家信息庫(kù)技術(shù)專家，現(xiàn)任中鐵十二局集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)、技術(shù)中心辦公室主任。主要從事土木工程項(xiàng)目的施工與科研工作，主持了8個(gè)工程項(xiàng)目的施工，主持或參與了21項(xiàng)科技課題的研發(fā)，獲得省部級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)14項(xiàng)，省部級(jí)以上工法23項(xiàng)，國(guó)家授權(quán)發(fā)明專利8項(xiàng)；其中"大相嶺泥巴山深埋特長(zhǎng)隧道關(guān)鍵技術(shù)研究"和"忻阜高速公路建設(shè)與安全運(yùn)營(yíng)管理關(guān)鍵技術(shù)"兩項(xiàng)成果獲得2013年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，"干燥粉細(xì)砂地層隧道超前水平旋噴咬合等
●1渭河隧道工程概論
●1.1工程概況
●1.2地形地貌
●1.3工程地質(zhì)
●1.4水文地質(zhì)
●1.5設(shè)計(jì)概況及施工組織
●1.6工程特點(diǎn)及施工技術(shù)難點(diǎn)
●2第四系強(qiáng)富水圓礫土地層深大豎井成井技術(shù)
●2.12號(hào)豎井設(shè)計(jì)概況
●2.2深大豎井總體施工工藝流程
●2.3第四系強(qiáng)富水圓礫土地層深大豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
●2.4第四系強(qiáng)富水圓礫土地層深大豎井開挖及支護(hù)技術(shù)
●2.5主要施工設(shè)備及施工質(zhì)量控制
●2.6通過深豎井施工正洞混凝土防離析垂直輸送系統(tǒng)
●2.7小結(jié)
●3復(fù)雜環(huán)境黃土地層裸露拱蓋法施工技術(shù)
●3.1渭河隧道進(jìn)口端工程地質(zhì)環(huán)境
●3.2渭河隧道進(jìn)口端原設(shè)計(jì)方案
●3.3裸露拱蓋法的提出及其施工技術(shù)
●3.4施工機(jī)械配置
●部分目錄
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