楊文培、王建民編*的《低碳交通論》以推動我國交通的低碳發(fā)展為目標,沿著“什么是低碳交通”“為什么要發(fā)展低碳交通”“如何發(fā)展低碳交通”“怎樣評價低碳交通”的思路,立足于我國城市交通發(fā)展的實踐,綜合應(yīng)用經(jīng)濟學、社會學、管理學、統(tǒng)計學、空間地理學等多學科的知識,采用多種方法,對我國的低碳交通發(fā)展多領(lǐng)域的內(nèi)容進行了具體研究。本書前3章對低碳交通的內(nèi)涵、基礎(chǔ)理論作了概述和低碳交通的國際比較與借鑒,后7章在吸收和借鑒已有研究成果的基礎(chǔ)上,進行了力所能及的研究探索。
第1章 緒論
1.1 低碳交通的內(nèi)涵
1.2 交通方式與碳排放
1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
第2章 低碳交通理論概述
2.1 低碳交通基礎(chǔ)理論綜述
2.2 國內(nèi)外相關(guān)研究概述
第3章 低碳交通發(fā)展的國際比較與借鑒
3.1 國外低碳交通的發(fā)展與政策啟示
3.2 國外汽車尾氣排放標準及其借鑒
3.3 國際低碳交通的政策法律經(jīng)驗與啟示
3.4 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展
3.5 國外新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及對我國新能源汽車發(fā)展的啟示
第4章 低碳城市與低碳交通
4.1 低碳城市發(fā)展問題研究
4.2 杭州市建設(shè)低碳生態(tài)城市的實證研究
4.3 低碳交通發(fā)展問題研究
第5章 城市交通碳排放估算與因素分解
5.1 城市交通碳排放影響因素分析
5.2 交通能源效率和碳排放估算與分析——以上海市為例
5.3 交通碳排放驅(qū)動因素分析——以上海市為例
第6章 考慮雙贏目標的低碳交通發(fā)展路徑研究
6.1 交通發(fā)展模式的類型
6.2 考慮雙贏目標的低碳交通發(fā)展約束指標測量——以上海市為例
6.3 雙贏目標下約束指標發(fā)展路徑分析——以上海市為例
第7章 基于低碳發(fā)展模式的城市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化
7.1 引言
7.2 優(yōu)化目標分析
7.3 優(yōu)化模型約束
7.4 優(yōu)化模型與求解
7.5 算例
第8章 基于低碳理念的居民出行行為評價與培育
8.1 引言
8.2 文獻綜述
8.3 低碳出行影響因素與評價指標體系研究
8.4 評價方法研究
8.5 數(shù)據(jù)來源與檢驗
8.6 實證結(jié)果與分析
8.7 居民低碳出行行為培育體系構(gòu)建
附錄l低碳出行預(yù)調(diào)查問卷
附錄2低碳出行調(diào)查問卷
第9章 低碳交通發(fā)展利益相關(guān)主體共同治理機制研究
9.1 引言
9.2 文獻綜述
9.3 低碳交通發(fā)展利益相關(guān)主體界定與分類
9.4 利益相關(guān)主體減排責任分攤研究
9.5 利益相關(guān)主體利益分配機制研究
9.6 共同治理機制構(gòu)建
附錄城市交通低碳發(fā)展利益相關(guān)主體界定與分類調(diào)查問卷
第10章 城市交通低碳發(fā)展指數(shù)研究
10.1 引言
10.2 文獻綜述
10.3 發(fā)展指數(shù)測度指標研究
10.4 發(fā)展指數(shù)測度方法研究
10.5 算例
參考文獻
后記