博弈分析視角下的城市公共交通定價(jià)與補(bǔ)貼
定 價(jià):18 元
- 作者:王江,王鏡 著
- 出版時(shí)間:2009/6/1
- ISBN:9787113101527
- 出 版 社:中國(guó)鐵道出版社
- 中圖法分類(lèi):F570.5
- 頁(yè)碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開(kāi)本:大32開(kāi)
城市公共交通票價(jià)的制定對(duì)于城市公共交通的發(fā)展至關(guān)重要,而票價(jià)調(diào)整和財(cái)政補(bǔ)貼是通過(guò)價(jià)格杠桿來(lái)影響乘客、政府以及公共交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的決策行為!恫┺姆治鲆暯窍碌某鞘泄步煌ǘ▋r(jià)與補(bǔ)貼》運(yùn)用博弈的方法分析不同公共交通方式間價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),研究它們之間的定價(jià)策略對(duì)自身及其他局中人收益的影響,并建立相應(yīng)的定價(jià)博弈模型,給出算例或?qū)嵗治鲞M(jìn)行論證。其主要內(nèi)容包括城市公共交通定價(jià)及補(bǔ)貼的基礎(chǔ)理論,基于博弈分析的城市公共交通定價(jià)與補(bǔ)貼,基于非合作博弈的不同公共交通方式間的定價(jià)方法,基于合作博弈的公共交通定價(jià)及優(yōu)惠方法,基于博弈的公共交通財(cái)政補(bǔ)貼方法等。《博弈分析視角下的城市公共交通定價(jià)與補(bǔ)貼》適合城市交通研究人員、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、高校教師學(xué)生等參考。
第一章 國(guó)內(nèi)外研究概述
第一節(jié) 理論研究
一、城市公共交通定價(jià)
二、城市公共交通補(bǔ)貼
三、博弈論在公共交通定價(jià)與補(bǔ)貼中的應(yīng)用
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外城市公共交通定價(jià)及補(bǔ)貼概況
一、城市公共交通定價(jià)概況
二、城市公共交通補(bǔ)貼概況
第二章 城市公共交通定價(jià)及補(bǔ)貼的基礎(chǔ)理論
第一節(jié) 城市公共交通系統(tǒng)的范疇
一、定義
二、構(gòu)成
第二節(jié) 城市公共交通的特性分析
一、行業(yè)特性
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
第三節(jié) 城市公共交通的定價(jià)及補(bǔ)貼原理
一、定價(jià)和補(bǔ)貼的必要性及影響因素
二、定價(jià)及補(bǔ)貼特征
三、定價(jià)及補(bǔ)貼的原則
四、定價(jià)方法與補(bǔ)貼的方式及測(cè)算
第三章 基于博弈分析的城市公共交通定價(jià)與補(bǔ)貼研究
第一節(jié) 博弈論的發(fā)展歷程
一、博弈論產(chǎn)生與發(fā)展過(guò)程概述
二、博弈論在社會(huì)經(jīng)濟(jì)分析中的應(yīng)用
第二節(jié) 博弈論相關(guān)基本原理
一、博弈的概念
二、博弈的組成要素
三、博弈的分類(lèi)
四、博弈均衡
五、信息經(jīng)濟(jì)學(xué)
第三節(jié) 基于博弈論的城市公共交通定價(jià)與補(bǔ)貼研究
一、博弈論在公共交通定價(jià)與補(bǔ)貼中的應(yīng)用及合理性
二、城市公共交通定價(jià)與補(bǔ)貼的參與主體
三、城市公共交通定價(jià)與補(bǔ)貼與交通需求的彈性分析
四、基于博弈論的公共交通定價(jià)和補(bǔ)貼模型的建立
第四章 基于非合作博弈的不同公共交通方式間的定價(jià)方法
第一節(jié) 不同公共交通方式競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)的影響因素分析
一、不同公共交通方式的特點(diǎn)
二、公共交通競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)的影響因素
三、不同公共交通方式價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)及均衡
第二節(jié) 不同公共交通方式間的定價(jià)博弈理論分析
一、基于競(jìng)爭(zhēng)的不同公共交通方式的定價(jià)行為
二、乘客出行的公共交通方式選擇模型
三、公共交通方式競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)的博弈分析
第三節(jié) 不同公共交通方式間的定價(jià)博弈模型
一、模型假設(shè)與基本函數(shù)
二、博弈模型的建立
三、博弈模型的簡(jiǎn)化
四、模型的求解
第四節(jié) 實(shí)例分析
一、深圳市公共交通現(xiàn)狀
二、深圳地鐵與巴士的定價(jià)博弈
第五章 基于合作博弈的公共交通定價(jià)及優(yōu)惠方法
第一節(jié) 公共交通企業(yè)合作定義與類(lèi)型
一、公共交通企業(yè)合作
二、公共交通合作類(lèi)型
第二節(jié) 公共交通企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)合作策略的博弈
一、競(jìng)爭(zhēng)合作的完全信息靜態(tài)博弈
二、競(jìng)爭(zhēng)合作的完全信息動(dòng)態(tài)博弈
第三節(jié) 基于非換乘合作的公共交通定價(jià)博弈模型
一、總體利益最大化的定價(jià)模型
二、模型求解
三、實(shí)例分析
第四節(jié) 基于換乘合作的公共交通優(yōu)惠定價(jià)博弈模型
一、公共交通換乘合作的優(yōu)惠定價(jià)
二、公共交通換乘優(yōu)惠的特性指標(biāo)
三、公共交通換乘優(yōu)惠定價(jià)博弈模型
四、模型求解及算法
五、實(shí)例分析
第六章 基于博弈的公共交通財(cái)政補(bǔ)貼方法
第一節(jié) 城市公共交通財(cái)政補(bǔ)貼的經(jīng)濟(jì)分析
一、公共交通的經(jīng)濟(jì)特性與市場(chǎng)失靈
二、政府介入與帕累托效率(Pareto efficiency)
三、財(cái)政補(bǔ)貼公共交通的必要性
四、合理確定公共交通補(bǔ)貼的重要性
第二節(jié) 基于博弈的價(jià)格補(bǔ)貼對(duì)出行方式選擇的影響
一、公共交通與私人出行的支付函數(shù)
二、不同收入人群出行方式選擇的偏好
三、補(bǔ)貼前不同收人人群出行的博弈與均衡
四、補(bǔ)貼后的出行博弈與均衡
第三節(jié) 改進(jìn)的公共交通補(bǔ)貼委托一代理博弈模型
一、城市公共交通補(bǔ)貼中的委托一代理關(guān)系
二、改進(jìn)的公交補(bǔ)貼博弈模型
第四節(jié) 不同補(bǔ)貼方式下的博弈模型
一、財(cái)政補(bǔ)貼統(tǒng)包的博弈模型
二、財(cái)政補(bǔ)貼包干的博弈模型
三、政府按客運(yùn)量補(bǔ)貼的博弈模型
四、服務(wù)及成本監(jiān)督下的補(bǔ)貼博弈模型
五、不同補(bǔ)貼方式的比較分析
附錄