緒論
第一章　軌道車輛動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)
第一節(jié) 軌道車輛的基本類型與結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 軌道車輛的基本走行原理
第三節(jié) 軌道的線路結(jié)構(gòu)與不平順
第四節(jié) 軌道車輛動(dòng)力學(xué)性能
復(fù)習(xí)思考題
第二章　軌道車輛的振動(dòng)與模型
第一節(jié) 軌道車輛的垂向振動(dòng)
第二節(jié) 軌道車輛的橫向振動(dòng)
第三節(jié) 軌道車輛的隨機(jī)振動(dòng)
第四節(jié) 軌道車輛非線性條件下自激振動(dòng)的極限環(huán)
復(fù)習(xí)思考題
第三章　鋼輪鋼軌系統(tǒng)車輛動(dòng)力學(xué)
第一節(jié) 鋼輪鋼軌關(guān)系
第二節(jié) 鋼輪鋼軌車輛的蛇行運(yùn)動(dòng)與穩(wěn)定性
第三節(jié) 鋼輪鋼軌車輛的曲線通過
第四節(jié) 運(yùn)行安全性
復(fù)習(xí)思考題
第四章　磁浮車輛動(dòng)力學(xué)原理
第一節(jié) EMS型常導(dǎo)磁浮車輛動(dòng)力學(xué)
第二節(jié) EDS型超導(dǎo)磁浮車輛動(dòng)力學(xué)
復(fù)習(xí)思考題
第五章　輪胎式軌道車輛動(dòng)力學(xué)
第一節(jié) 輪胎式軌道車輛
第二節(jié) 跨坐式單軌車輛的動(dòng)力學(xué)方程
第三節(jié) 單軌車輛的曲線通過與安全性
復(fù)習(xí)思考題
第六章 牽引、制動(dòng)、黏著與縱向動(dòng)力學(xué)
第一節(jié) 軌道車輛的牽引、制動(dòng)與黏著控制
第二節(jié) 列車縱向動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)
第三節(jié) 調(diào)車作業(yè)中的非穩(wěn)態(tài)沖擊工況
第四節(jié) 列車非穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)的縱向動(dòng)力學(xué)
復(fù)習(xí)思考題
第七章　軌道車輛柔剛體動(dòng)力學(xué)
第一節(jié) 柔剛體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及模態(tài)綜合法
第二節(jié) 軌道車輛柔剛體系統(tǒng)建模方法
第三節(jié) 軌道車輛柔剛體系統(tǒng)仿真分析
第四節(jié) 軌道車輛柔剛體動(dòng)力學(xué)和控制聯(lián)合仿真
第五節(jié) 軌道車輛動(dòng)力學(xué)分析與仿真軟件的發(fā)展
復(fù)習(xí)思考題
第八章　軌道車輛與線橋耦合動(dòng)力學(xué)
第一節(jié) 軌道車輛與線路耦合振動(dòng)
第二節(jié) 軌道車輛過橋時(shí)的車橋耦合動(dòng)力學(xué)
復(fù)習(xí)思考題
第九章　軌道車輛的主動(dòng)控制
第一節(jié) 車輛的主動(dòng)及被動(dòng)懸掛系統(tǒng)
第二節(jié) 軌道不平順功率譜的時(shí)域反演
第三節(jié) 天棚減振器及補(bǔ)償濾波器控制
第四節(jié) 主動(dòng)懸掛最優(yōu)控制
第五節(jié) 半主動(dòng)控制
第六節(jié) 主動(dòng)懸掛的運(yùn)用
第七節(jié) 擺武列車中的主動(dòng)控制
復(fù)習(xí)思考題
第十章　軌道車輛的空氣動(dòng)力學(xué)與噪聲
第一節(jié) 氣流對軌道車輛的影響
第二節(jié) 空氣動(dòng)力學(xué)的基本理論與方法
第三節(jié) 列車空氣動(dòng)力學(xué)研究方法
第四節(jié) 列車周圍流場分析
第五節(jié) 軌道車輛噪聲及控制
復(fù)習(xí)思考題
第十一章 軌道車輛開發(fā)與參數(shù)識別及模型評估
第一節(jié) 新產(chǎn)品開發(fā)中動(dòng)力學(xué)理論與試驗(yàn)研究
第二節(jié) 軌道車輛參數(shù)的識別與模型評估
第三節(jié) 理論指導(dǎo)下新型轉(zhuǎn)向架的開發(fā)與試驗(yàn)
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)