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高原多年凍土隧道工程研究

高原多年凍土隧道工程研究

定  價(jià):60 元

        

  • 作者:王星華 著
  • 出版時(shí)間:2007/12/1
  • ISBN:9787113081713
  • 出 版 社:中國鐵道出版社
  • 中圖法分類:U459 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:
  • 開本:16開
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  青藏鐵路作為我國的重大基礎(chǔ)工程受到了世界各國人民的普遍關(guān)注,其高原缺氧、多年凍土與惡劣的環(huán)境氣候條件給青藏鐵路的修建帶來了很大的困難,而多年凍土問題更是青藏鐵路修建的三大關(guān)鍵技術(shù)難題之一。青藏鐵路格爾木至拉薩段,全長1118km,多年凍土區(qū)長度為632km,其中連續(xù)多年凍土區(qū)長度約550km、島狀不連續(xù)多年凍土區(qū)長度82km,全線海拔4000m以上地段約為965km。昆侖山隧道位于青藏高原海拔4642m以上的多年凍土區(qū),是目前世界上在高原多年凍土層這一特殊圍巖環(huán)境條件下修建的最長隧道工程。本書以鐵道部多個(gè)重點(diǎn)科研項(xiàng)目和昆侖山隧道工程實(shí)際為依托,針對高原多年凍土隧道施工的工程實(shí)際難題,如多年凍土隧道圍巖溫度場的變化規(guī)律、噴射混凝土黏結(jié)強(qiáng)度、隧道通風(fēng)溫度場、高原供氧、機(jī)械設(shè)備的效率等施工的關(guān)鍵技術(shù)問題,從理論上進(jìn)行了比較深入的研究,并將計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬結(jié)果與室內(nèi)模型試驗(yàn)、現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比分析,獲得了一些有益的成果。最后對昆侖山隧道滲漏水的來源、路徑、水量進(jìn)行了分析,提出了綜合治理的方案。
  本書可供隧道工程、凍土工程、水利工程等領(lǐng)域的科研人員參考,也可作為相關(guān)專業(yè)研究生與本科生的參考教材。
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