高速動車組工作原理與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
定 價(jià)：58 元
- 作者：董錫明 編著
- 出版時(shí)間：2007/12/1
- ISBN：9787113084165
- 出 版 社：中國鐵道出版社
- 中圖法分類：U266
- 頁碼：
- 紙張：膠版紙
- 版次：
- 開本：16開
本書對高速動車組各主要系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行了全面系統(tǒng)的論述，并對相應(yīng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。包括：高速動車組的基本概念及分類；世界主要高速動車組的概況；高速動車組牽引傳動；高速動車組轉(zhuǎn)向架；高速動車組制動；高速動車組空氣動力學(xué)與車體外形；高速動車組車體；高速動車組環(huán)境及排污；高速動車組監(jiān)控與故障診斷及通信網(wǎng)絡(luò)；高速動車組維修等。
本書可供從事動車組的設(shè)計(jì)制造人員、運(yùn)用維修人員、管理人員及相關(guān)院校師生學(xué)習(xí)參考。
第一章 緒論
第一節(jié) 高速動車組基本概念及分類
一、高速鐵路與高速動車組
二、高速動車組分類
三、高速動車組的動力配置方式
第二節(jié) 高速列車的發(fā)展
一、高速列車的發(fā)展歷程
二、高速動車組的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
第二章 高速動車組概況
第一節(jié) 日本新干線高速動車組
一、概述
二、 日本新干線高速動車組系列
第二節(jié) 法國高速動車組
一、概述
二、法國高速動車組系列
第三節(jié) 德國高速動車組
一、概述
二、德國高速動車組系列
第四節(jié) 其他國家的幾種高速動車組
一、西班牙AVE S l02型高速動車組
二、意大利Pendolino擺式高速動車組
三、瑞典X2000型高速擺式動車組
第三章 高速牽引傳動技術(shù)
第一節(jié) 高速動車組牽引傳動系統(tǒng)概述
一、高速動車組牽引傳動系統(tǒng)特點(diǎn)
二、高速動車組牽引傳動系統(tǒng)發(fā)展
三、交流牽引電動機(jī)
四、變流技術(shù)
五、交流牽引傳動控制技術(shù)
六、主變壓器
七、輔助供電系統(tǒng)
八、受電弓
第二節(jié) 日本新干線高速動車組牽引傳動系統(tǒng)
一、全部采用動力分散型配置方式
二、從交一直系統(tǒng)發(fā)展到交一直一交系統(tǒng)
三、大功率半導(dǎo)體器件的應(yīng)用
四、牽引傳動系統(tǒng)分散配置，分單元組合
五、交一直一交牽引傳動系統(tǒng)的組成
第三節(jié) 法國高速動車組牽引傳動系統(tǒng)
一、牽引動力配置方式
二、從交一直系統(tǒng)向交一直一交系統(tǒng)發(fā)展
三、TGV牽引傳動系統(tǒng)
第四節(jié) 德國高速動車組牽引傳動系統(tǒng)
一、德國高速動車組的牽引動力配置方式
二、ICEl和ICE2牽引傳動和供電系統(tǒng)
三、ICE3牽引傳動和供電系統(tǒng)
四、ICE—T型動車組牽引傳動和供電系統(tǒng)
五、ICE35。(AVE S l03)型動車組牽引傳動和供電系統(tǒng)
六、ICE高速動車組受電弓
第五節(jié) 瑞典、西班牙、意大利高速動車組牽引傳動系統(tǒng)
一、瑞典X2000型高速動車組牽引傳動系統(tǒng)
二、西班牙AVE S l02型高速動車組牽引傳動系統(tǒng)
三、意大利Pendolin0高速動車組牽引傳動系統(tǒng)
第四章 高速轉(zhuǎn)向架技術(shù)
第一節(jié) 高速動車組轉(zhuǎn)向架概述
一、高速動車組轉(zhuǎn)向架的特點(diǎn)與要求
二、高速動車組轉(zhuǎn)向架動力學(xué)性能
三、高速轉(zhuǎn)向架輕量化技術(shù)
四、高速轉(zhuǎn)向架懸掛技術(shù)
五、牽引電動機(jī)懸掛及驅(qū)動技術(shù)
六、車輪踏面與車軸軸承
七、傾擺機(jī)構(gòu)與徑向轉(zhuǎn)向架
第二節(jié) 日本新干線高速動車組轉(zhuǎn)向架
一、概況
二、轉(zhuǎn)向架輕量化
三、轉(zhuǎn)向架懸掛技術(shù)
四、車軸軸承
五、牽引電動機(jī)懸掛及驅(qū)動裝置
第三節(jié) 法國高速動車組轉(zhuǎn)向架
一、動力轉(zhuǎn)向架
二、從動鉸接式轉(zhuǎn)向架及其相鄰車之間的鉸接
第四節(jié) 德國高速動車組轉(zhuǎn)向架
一、ICE高速動車組轉(zhuǎn)向架主要技術(shù)參數(shù)
二、ICEl動車組轉(zhuǎn)向架
三、ICE2動車組SGP400型轉(zhuǎn)向架
四、ICE3和ICE350動車組SF500型轉(zhuǎn)向架
五、ICE—T動車組SF600型轉(zhuǎn)向架
第五節(jié) 西班牙、意大利、瑞典高速動車組轉(zhuǎn)向架
一、西班牙AVE S l02型高速動車組轉(zhuǎn)向架和車體傾擺系統(tǒng)
二、意大利Pendolino擺式高速動車組轉(zhuǎn)向架和車體傾擺機(jī)構(gòu)
三、瑞典X2000型高速擺式動車組車體傾擺系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向架
第五章 高速制動技術(shù)
第一節(jié) 高速動車組制動系統(tǒng)概述
一、高速動車組制動系統(tǒng)基本要求
二、高速動車組的制動類別
……
第六章 高速運(yùn)車組空氣動力學(xué)與外形設(shè)計(jì)
第七章 高速車體技術(shù)
第八章 列車環(huán)境及排污技術(shù)
第九章 列車監(jiān)控與診斷技術(shù)
第十章 高速動車組維修
參考文獻(xiàn)
書單推薦
