載人航天是當(dāng)今世界最受廣泛關(guān)注、最具社會(huì)影響力的高科技領(lǐng)域之一。自1961年人類(lèi)首位航天員加加林成功進(jìn)入太空以來(lái)，世界范圍內(nèi)的載人航天活動(dòng)從未間斷。與其他航天活動(dòng)相比，載人航天的最顯著特點(diǎn)就是人（航天員）參與整個(gè)飛行過(guò)程。
　　航天員是乘坐航天器從地球表面起飛，穿過(guò)大氣層，進(jìn)入宇宙空間飛行或踏上其他天體表面的。因此，他們必須掌握與此相關(guān)的基本科學(xué)知識(shí)和技術(shù)理論，如飛行動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、地球物理學(xué)、宇宙物理學(xué)、氣象學(xué)、天文學(xué)和宇宙航行學(xué)等；還必須熟悉與航天器相關(guān)的理論知識(shí)和工程技術(shù)基礎(chǔ)，包括火箭推進(jìn)原理，航天器的系統(tǒng)組成和部件結(jié)構(gòu)，空間導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制，測(cè)控與通信等。為了滿足航天員培訓(xùn)的需要，1997年策劃出版了《載人航天工程基礎(chǔ)》，發(fā)揮了重要作用。20年過(guò)去了，世界載人航天發(fā)展迅猛，中國(guó)載人航天在突破近地軌道飛行技術(shù)和載人深空探測(cè)技術(shù)準(zhǔn)備方面取得了舉世矚目的輝煌成就，新知識(shí)、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，也加深了人們對(duì)宇宙空間與自身的認(rèn)識(shí)�；�于此，我們重新編撰此書(shū)，試圖反映載人航天的新成就、新進(jìn)展，形成《載人航天技術(shù)》這部著作。
　　本書(shū)還可為從事載人航天事業(yè)的工程技術(shù)人員及管理人員提供技術(shù)參考，也可作為航天院校高年級(jí)本科生及研究生的教材和教學(xué)參考書(shū)。本書(shū)共24章。
　　第1章至第9章，主要介紹了載人航天基本理論。第1章概述了載人航天的意義、歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展方向，對(duì)各種航天器作了簡(jiǎn)要介紹；第2章至第6章主要介紹有關(guān)天文學(xué)的基本知識(shí)和基本原理，詳細(xì)敘述了與空間飛行關(guān)系密切的近地空間環(huán)境，概括了觀測(cè)天文學(xué)的主要內(nèi)容，敘述了太陽(yáng)系有關(guān)天體的基本特點(diǎn)，描述了地球、太陽(yáng)與有關(guān)天體的運(yùn)動(dòng)特性，討論了星座的特點(diǎn)及其觀測(cè)，引出了天球的概念，給出了天球坐標(biāo)系的定義及其換算關(guān)系，說(shuō)明了引入復(fù)雜計(jì)時(shí)系統(tǒng)的必要性，建立了幾種時(shí)間系統(tǒng)的換算關(guān)系；第7章著重描述航天器在地心引力作用下作軌道運(yùn)動(dòng)所遵循的一般性規(guī)律，并對(duì)軌道攝動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)要討論和分析；第8章通過(guò)引入“星下點(diǎn)”的概念，詳細(xì)敘述了在航天器上進(jìn)行對(duì)地觀測(cè)的理論知識(shí)；第9章簡(jiǎn)要介紹了奔月和行星際飛行的基本知識(shí)，包括碰到的問(wèn)題和可能的飛行方式。