幻影是勞斯萊斯被寶馬收購后推出的第一個產品，該款車配有6.7 L V12發(fā)動機與6速自動變速箱，0～100km／h的加速不到6s，最高時速被限制在240km／h，同時繼承了勞斯萊斯的經典設計：長發(fā)動機機罩、短前懸和長后懸。古思特作為繼勞斯萊斯幻影系列之后又一全新車系的首款新車，略小的車身充滿現代感，又不失勞斯萊斯汽車品牌積蓄的豐厚底蘊。配備全新6.6L雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率為420kW／5250rpm，最大扭矩達到780N?m/1500rpm，使其起步加速至100 km／h僅需4.9s。古思特傳遞出一種更為休閑的風格，它將頂級品質、全新科技及現代風格完美地融于一體，從而進一步擴大了勞斯萊斯汽車的吸引力。勞斯萊斯高貴的品質來自于它高超的質量。它的創(chuàng)始人亨利?萊斯就曾說過：“車的價格會被人忘記，而車的質量卻長久存在�！眲谒谷R斯的成功還得益于它一直秉承了英國傳統(tǒng)的造車藝術：精練、恒久、巨細無遺。因此，令人難以置信的是，自1904年到現在，超過60％的勞斯萊斯仍然性能良好。3.梅賽德斯—奔馳 擁有百年歷史的豪華品牌，梅賽德斯一奔馳繼承下來的傳統(tǒng)遠遠超過其他汽車制造商，在豪華車領域占有一席之地�，F在梅賽德斯一奔馳除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯一奔馳目前主要生產C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（越野車）。其中S級車是奔馳汽車公司的旗艦，是豪華的完美表述和技術精品，是經典中的經典。S級轎車是梅賽德斯一奔馳的旗艦轎車，S級以增強舒適、安全和環(huán)保性為目標的創(chuàng)新精神成為整個汽車行業(yè)的典范。自1951年推出第一代車型以來，奔馳S級轎車已經走過了半個世紀的輝煌，已經成為豪華轎車的一種標準、一個定義。2005年公司推出的新S級采用了最新開發(fā)的第二代預防性安全系統(tǒng)，同時在S500加長版上率先應用最新夜視輔助系統(tǒng)，全面提升駕乘者的安全系數。它還裝配了改進的空氣懸掛系統(tǒng)，令操控更為平穩(wěn)、敏捷。新S級搭載了新款的V6和V8發(fā)動機，輸出功率和扭矩分別提高了26％和15％，油耗卻降低了9％。同時，新S級車型裝配了獨創(chuàng)7速自動變速器。在內部設計和功能操作上，COMAND駕駛艙管理和數據系統(tǒng)的誕生可謂重大突破。駕駛員可通過中控臺上的圓形按鈕輕松控制諸多車內功能。這是第一款通過環(huán)保認證的豪華車，可再生原材料被大量運用，同時，它的尾氣排放遠低于目前的歐Ⅳ標準。2009年，應用梅賽德斯—奔馳諸多領先技術的新一代S級轎車在上海國際車展上全球首發(fā)，新車在舒適性與操控性方面都有了革命性的進步，并且應用了多項領先安全技術。同樣令人印象深刻的還有S級轎車精致流暢的外形，將其卓越非凡的道路行駛性能表現得淋漓盡致�？v覽車壇歷史，星河浩瀚，夜空如錦。其中閃耀著三叉星輝光影的梅賽德斯—奔馳S級轎車正在不斷締造不朽的傳奇。4.寶馬 寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認為是高檔汽車生產業(yè)的先導。寶馬公司具有淵源悠久的歷史，并以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標。目前在市場中主要的寶馬車系有1系、3系、5系、6系、7系、X系、Z系和M系。寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。新款“7系”通過采用制動操作時的能量回收裝置降低了燃耗，此外還配備了4輪主動轉向系統(tǒng)及帶行人檢測功能的導航儀等多種先進裝備。從整體造型上，新款“7系”流線更加舒暢，動力更為強大，體重更為輕巧，更符合年輕新貴的審美需求。寶馬新款“7系”轎車充分展現了寶馬的精華品質：敏捷靈活的身手、無與倫比的優(yōu)雅、含蓄自信的風格，其經典的設計體現了尖端科技的最高水平。5.奧迪 多年以來，奧迪以其時尚的外形、卓越的動力、高級的配置、舒適的感受成為豪華品牌的領跑者，過硬的車型品質和長期以來積累的“官車”形象，讓奧迪在中國市場獨占鰲頭，被稱為目前“最具價值”的高檔車品牌。奧迪主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列等。新奧迪A8配有12缸發(fā)動機，450馬力的動力，以及高達580N?m的扭矩，0～100km／h的加速時間僅為5.1s，具有高品質跑車的卓越道路性能。新奧迪A8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵，前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之后，與散熱器面罩完美匹配。運用了發(fā)光二極管技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格，而且能極其自然地將視線引向車尾�？s短的車尾運動形象鮮明，側面看極具動感。新奧迪A8整個車身略顯扁平，采用最新一代的全鋁車身框架結構，使整車的重量大大減輕，不僅提高了安全性，減少了油耗，同時還對操控性和駕乘舒適性做出全新的改良。精選的比例及不帶接縫和邊棱的大面積平滑表面，即使在靜態(tài)時也時時透射出一種動感的氣質。