互聯(lián)網(wǎng)時代是一個英雄不問出處的草莽時代。這個時代造就了一大批獨角獸公司和新興業(yè)態(tài),它們出現(xiàn)在哪里,哪里的行業(yè)格局一夜之間就被徹底改變。人們對它們的贊美之聲不絕于耳,資本市場的追捧更是帶來令人艷羨的財富回報。但是,*光鮮的泡沫往往也是*危險的泡沫。激情澎湃過后,風口上的泡沫*終會露出破綻,如何在成功和熱鬧背后去發(fā)現(xiàn)破綻,這需要冷靜的思考和分析。本書對小米等風頭正勁的獨角獸公司和新零售、共享單車、網(wǎng)紅等新興業(yè)態(tài)進行了運營和戰(zhàn)略層面的深度梳理,剖析了其各自存在的問題和破綻,面臨的潛在風險等。比如,沒有能夠長期穩(wěn)定支撐高估值的商業(yè)因素、場景和數(shù)據(jù)太低端、缺乏真正意義上的創(chuàng)新、復制蘋果生態(tài)圈的概念并不能復制蘋果的成功等。并指出這些破綻即將浮出水面,亟須引起全社會的廣泛重視,堪稱互聯(lián)網(wǎng)時代的盛世危言。
希望這本書能讓企業(yè)家時刻反思我的破綻在哪里,未來可能會讓我毀滅的破綻究竟是什么。我們相信,他們如履薄冰的心境遠比激情澎湃對社會、對企業(yè)、對自身更有益處。
1. 提出了七大獨角獸公司或新興領域的破綻與問題,并提出了解決對策,比如小米、樂視、新零售、網(wǎng)紅、滴滴、順豐等。
2. 本書是盛世之下的逆流,是破綻的尋找者而不是成功的贊美者
3. 秦朔、吳曉波、王豐、何等剛聯(lián)袂推薦
4. 文風輕快,通俗易懂,可讀性強,既有研究深度又兼具趣味性
陳歆磊。1994年獲清華大學學士學位,2005年獲明尼蘇達大學商學院博士學位。現(xiàn)為上海交通大學上海高級金融學院(SAIF)市場營銷學教授、副院長。曾任長江商學院市場營銷學教授及品牌研究中心主任、英屬哥倫比亞大學尚德商學院(Sauder School of Business, University of British Columbia)市場營銷系副教授及Finning Junior 講席教授。
史穎波。現(xiàn)任長江商學院品牌研究中心高級研究員!陡2妓埂分形陌鎰(chuàng)始編輯之一,曾效力于《財富》中文版和 FT 中文網(wǎng)。
自 序
從一次退稿說起
第一章
小米:制造企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
沒有什么新物種
不算高端的專賣店體系
家庭物聯(lián)網(wǎng)不是最有價值的物聯(lián)網(wǎng)
進軍智能家居的所有假設均不成立
場景和數(shù)據(jù)缺乏變現(xiàn)能力
缺乏真正意義上的創(chuàng)新
懸崖邊的舞蹈
第二章
共享單車:一種重資產的交通方式
共享單車的根本屬性
運營牌照與管理條例應該雙管齊下
新規(guī)出臺用心良苦
電子圍欄與用戶隱私
鼓勵免押金是否可以清晰界定?
有樁共享單車的盈利模式
終局:回歸市場需求
第三章
樂視:一場虛假的盛宴
內容戰(zhàn)略雖然成功但具有時效性
生態(tài)圈:復制蘋果的概念并不能復制蘋果的成功
生態(tài)圈布局已經處于紅海,資金鏈成為樂視最大的瓶頸
在版權爭奪戰(zhàn)中倒下的樂視體育能從線下爬起來嗎?
一線希望還是壓倒駱駝的最后一根稻草?投入巨資的樂視造車現(xiàn)狀如何
樂視的未來:中國的 ESPN Net?ix
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第四章
新零售:其實還是全渠道,零售應該回歸本質
美國傳統(tǒng)零售業(yè)何以抵擋亞馬遜的沖擊
線上線下,相向而行
鼠標與大象的舞蹈
貝索斯向左,馬云向右?
全渠道銷售:零售業(yè)的明天
全渠道的兩種基因
淘寶的邊界
騰訊的電商邏輯
無人零售的未來
制度層面的思考
回歸零售業(yè)的本質
第五章
網(wǎng)紅:紅還不夠
何以網(wǎng)紅
還要有變現(xiàn)能力
主流品牌與網(wǎng)紅
脆弱的供應鏈
自媒體:內容和模式單一
奧普拉·溫弗瑞的奧秘 從品牌到去品牌化
在平淡中突破
如涵控股:網(wǎng)紅第一電商之殤
第六章
社交媒體:假新聞和隱私悖論
誰惹的禍
李書福的心事與隱私悖論
假新聞跑得快
微信的悖論
崛起的十年 博弈的十年
一種監(jiān)管 兩種困境
拯救我們的隱私
你的贊透露你的性格
第七章
最后一公里:尋找速度與成本的平衡
一路順風錯過了什么
亞馬遜的最后一公里
冷鏈 冷美人
退貨退出一片藍海 眾包在路上
心跟誰走,腰包跟誰走
亞馬遜專利:巨型飛艇倉庫
第八章
獨角獸的未來
從滴滴說起
獨角獸:免費與壟斷
監(jiān)管的重心
互聯(lián)網(wǎng)紅利的終結
未來的挑戰(zhàn)
致
謝