鐵路選線設(shè)計(jì)工作的重要性、復(fù)雜性、創(chuàng)造性訣定了繼續(xù)對其進(jìn)行深入研究是必要的、有價(jià)值的!惰F路智能選線理論與方法》試圖就人工智能知識工程在鐵路選線中的應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)介紹,闡述了基于三維GIS、協(xié)同人機(jī)智能、統(tǒng)一規(guī)劃選線知識、聯(lián)合數(shù)值處理與知識工程方法的鐵路智能選線理論與方法體系。主要涵蓋:鐵路智能選線的本體建模方法及鐵路選線設(shè)計(jì)的領(lǐng)域本體,鐵路智能選線的人機(jī)協(xié)同知識表示、獲取與利用方法,鐵路智能選線中地理信息相關(guān)信息與知識的獲取與利用方法,鐵路智能選線環(huán)境中的方法本體與智能選線方法,目標(biāo)驗(yàn)證通用推理機(jī)的實(shí)現(xiàn)方法,以及鐵路智能選線輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)與應(yīng)用案例。
第1章 引言
1.1 鐵路智能選線技術(shù)背景
1.2 智能選線現(xiàn)狀分析
1.3 智能選線方法
1.4 本書的構(gòu)架與組織
第2章 認(rèn)知鐵路智能選線
2.1 鐵路選線設(shè)計(jì)的狀態(tài)空間搜索
2.2 鐵路選線系統(tǒng)智能環(huán)境
2.3 鐵路選線系統(tǒng)智能環(huán)境體系結(jié)構(gòu)
第3章 鐵路智能選線知識建模
3.1 概述
3.2 GBRLIE的本體建模方法
3.3 面向?qū)ο蟮念I(lǐng)域本體表示方法
3.4 鐵路選線設(shè)計(jì)領(lǐng)域本體
第4章 鐵路智能選線知識表達(dá)
4.1 概述
4.2 面向計(jì)算機(jī)的知識表達(dá)
4.3 面向領(lǐng)域人員的知識表達(dá)
4.4 提案-目標(biāo)驗(yàn)證式通用推理
第5章 智能選線的地理信息利用
5.1 地理信息相關(guān)任務(wù)
5.2 建立地理信息數(shù)據(jù)庫
5.3 地形分析與可視化
5.4 獲取線路評價(jià)知識
5.5 線路初始平面生成
第6章 智能選線的線路設(shè)計(jì)方法
6.1 概述
6.2 多目標(biāo)決策方法本體
6.3 創(chuàng)新性多目標(biāo)設(shè)計(jì)方法本體
6.4 局部方案設(shè)計(jì)任務(wù)求解
6.5 縱斷面設(shè)計(jì)任務(wù)求解
6.6 人機(jī)協(xié)同的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選擇
第7章 目標(biāo)驗(yàn)證通用推理機(jī)的實(shí)現(xiàn)
7.1 知識表達(dá)
7.2 符號知識解析
7.3 通用推理與知識評價(jià)
第8章 方法的實(shí)現(xiàn)與驗(yàn)證
8.1 系統(tǒng)總覽
8.2 事實(shí)與知識
8.3 基于谷歌地球的數(shù)據(jù)采集
8.4 系統(tǒng)應(yīng)用展示
參考文獻(xiàn)