第1章 緒論
1.1 概述
1.2 動(dòng)車(chē)組的組成及特點(diǎn)
1.2.1 動(dòng)車(chē)組的基本概念
1.2.2 我國(guó)動(dòng)車(chē)組的組成特點(diǎn)及差異
1.3 動(dòng)車(chē)組車(chē)體及車(chē)內(nèi)主要設(shè)備的特點(diǎn)與差異
1.4 動(dòng)車(chē)組車(chē)體結(jié)構(gòu)的主要驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
1.4.1 限界標(biāo)準(zhǔn)
1.4.2 車(chē)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
1.4.3 相關(guān)的計(jì)算說(shuō)明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告
1.4.4 檢查與驗(yàn)收
思考題

第2章 動(dòng)車(chē)組車(chē)體結(jié)構(gòu)
2.1 車(chē)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求
2.1.1 車(chē)體結(jié)構(gòu)的構(gòu)造原則
2.1.2 車(chē)體結(jié)構(gòu)的具體要求
2.2 CRH1型動(dòng)車(chē)組車(chē)體結(jié)構(gòu)
2.2.1 車(chē)體結(jié)構(gòu)組成
2.2.2 車(chē)體斷面組成
2.2.3 車(chē)體結(jié)構(gòu)部件組成
2.2.4 車(chē)下設(shè)備倉(cāng)組成
2.2.5 頭車(chē)前部結(jié)構(gòu)與外形
2.2.6 車(chē)體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與氣密性要求
2.3 CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)體結(jié)構(gòu)
2.3.1 CRH2型動(dòng)車(chē)組的外型尺寸
2.3.2 鋁合金材料簡(jiǎn)介
2.3.3 鋁合金車(chē)體結(jié)構(gòu)
2.3.4 車(chē)體氣密性
2.3.5 車(chē)體強(qiáng)度設(shè)計(jì)
2.4 CRH5型動(dòng)車(chē)組車(chē)體結(jié)構(gòu)
2.4.1鋁合金車(chē)體結(jié)構(gòu)
2.4.2 鋁合金車(chē)體結(jié)構(gòu)綜合特點(diǎn)
2.4.3 主要技術(shù)參數(shù)
2.4.4 鋁合金材料
2.4.5 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與氣密性
2.4.6 車(chē)體其他設(shè)備
2.4.7 CRH5型動(dòng)車(chē)組鋁合金車(chē)體引用設(shè)計(jì)制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)索引
2.5 CRH3型動(dòng)車(chē)組車(chē)體結(jié)構(gòu)
2.5.1 車(chē)體結(jié)構(gòu)組成
2.5.2 主要技術(shù)參數(shù)
2.5.3 車(chē)體材料
2.5.4 車(chē)體設(shè)計(jì)
2.5.5 車(chē)下設(shè)備艙
2.5.6 頭車(chē)前部結(jié)構(gòu)
思考題

第3章 動(dòng)車(chē)組車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)
3.1 概述
3.2 車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念和基本要求
3.2.1 車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念
3.2.2 車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求
3.3 車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)布置與裝飾
3.3.1 動(dòng)車(chē)組部分車(chē)內(nèi)布置及裝飾介紹
3.3.2 動(dòng)車(chē)組車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)的其他要求及措施
3.4 CRH5型動(dòng)車(chē)組車(chē)內(nèi)布置與裝飾介紹
3.4.1 內(nèi)裝材料的種類(lèi)
3.4.2 內(nèi)裝材料的應(yīng)用
3.4.3 蜂窩復(fù)合材料及其特點(diǎn)
思考題

第4章 動(dòng)車(chē)組連接裝置作用原理
4.1 密接式車(chē)鉤的組成與作用原理
……

第5章 動(dòng)車(chē)組連接裝置
第6章 動(dòng)車(chē)組車(chē)上布置及外部設(shè)備
第7章 動(dòng)車(chē)組車(chē)內(nèi)主要設(shè)備
第8章 供排水與衛(wèi)生系統(tǒng)