1 靠港船舶使用岸電概論
1．1 岸電相關(guān)的基本概念
1．2 岸電的發(fā)展歷程
1．3 岸電面臨的形勢(shì)和任務(wù)

2 岸電系統(tǒng)技術(shù)及裝備
2．1 岸電系統(tǒng)技術(shù)
2．1．1 船舶電力系統(tǒng)
2．1．2 岸電系統(tǒng)方案
2．1．3 岸電系統(tǒng)功率
2．2 港口岸電系統(tǒng)
2．2．1 變頻港口岸電系統(tǒng)
2．2．2 常頻港口岸電系統(tǒng)
2．3 船舶受電系統(tǒng)
2．3．1 高壓船舶受電系統(tǒng)
2．3．2 低壓船舶受電系統(tǒng)
2．4 船岸連接裝置
2．4．1 船岸連接方案
2．4．2 岸電箱
2．4．3 接插件
2．4．4 岸電的安全保護(hù)

3 國(guó)外岸電技術(shù)及應(yīng)用
3．1 國(guó)外岸電技術(shù)應(yīng)用情況
3．1．1 整體岸電技術(shù)應(yīng)用情況
3．1．2 美國(guó)岸電技術(shù)應(yīng)用情況
3．1．3 加拿大岸電技術(shù)應(yīng)用情況
3．1．4 歐盟岸電推進(jìn)情況
3．2 國(guó)外岸電激勵(lì)性政策措施
3．3 國(guó)外岸電強(qiáng)制性政策措施
3．3．1 美國(guó)加州靠港規(guī)則
3．3．2 歐盟的強(qiáng)制性措施
3．3．3 岸電強(qiáng)制性措施的啟示
3．4 國(guó)際岸電標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

4 我國(guó)靠港船舶使用岸電推進(jìn)現(xiàn)狀
4．1 國(guó)內(nèi)岸電政策法規(guī)
4．1．1 政策法規(guī)
4．1．2 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
4．1．3 試點(diǎn)示范
4．1．4 資金獎(jiǎng)勵(lì)
4．2 港口岸電設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
4．3 船舶受電設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
4．4 我國(guó)靠港船舶使用岸電取得的成績(jī)
4．5 靠港船舶使用岸電應(yīng)用情況分析
4．6 岸電資金獎(jiǎng)勵(lì)政策影響效果評(píng)估
4．6．1 政策對(duì)岸電建設(shè)的效果評(píng)估
4．6．2 政策對(duì)岸電設(shè)施應(yīng)用的效果評(píng)估

5 靠港船舶使用岸電的建設(shè)、檢測(cè)和監(jiān)管
5．1 靠港船舶使用岸電的建設(shè)流程
5．1．1 國(guó)內(nèi)岸電項(xiàng)目的建設(shè)模式
5．1．2 港口岸電設(shè)施建設(shè)
5．1．3 船舶受電設(shè)施建設(shè)
5．2 靠港船舶使用岸電的檢測(cè)
5．2．1 目前檢驗(yàn)和認(rèn)證情況
5．2．2 港口岸電設(shè)施檢驗(yàn)檢測(cè)
5．2．3 船舶受電設(shè)施檢驗(yàn)檢測(cè)
5．3 靠港船舶使用岸電的運(yùn)行和維護(hù)
5．3．1 岸電系統(tǒng)的運(yùn)行
5．3．2 岸電系統(tǒng)維護(hù)
5．4 船舶大氣污染物防治政策和監(jiān)管策略
5．4．1 船舶大氣污染物在港口的排放比例
5．4．2 船舶大氣污染物防治政策及措施
5．4．3 加強(qiáng)船舶大氣污染物排放的監(jiān)管
5．4．4 靠港船舶使用岸電的監(jiān)督檢查

6 靠港船舶使用岸電的環(huán)境效益分析
6．1 節(jié)能減排效果分析
6．1．1 船舶可采用的減排措施比較
6．1．2 船舶�？繒r(shí)間
6．1．3 船舶發(fā)電燃油消耗率
6．1．4 岸電電力的構(gòu)成
6．1．5 船舶使用岸電與自發(fā)電的節(jié)能減排效果對(duì)比
6．1．6 靠港船舶與港口燃油設(shè)備的硫排放對(duì)比
6．2 節(jié)能減排量計(jì)算
6．2．1 基于岸電布局方案的節(jié)能減排量計(jì)算
6．2．2 全國(guó)泊位節(jié)能減排量的測(cè)算
6．3 環(huán)境和社會(huì)效益分析

7 靠港船舶使用岸電的經(jīng)濟(jì)性分析
7．1 岸電建設(shè)投資成本
7．2 電價(jià)及相關(guān)政策
7．2．1 國(guó)外電價(jià)情況
7．2．2 中國(guó)的電價(jià)體制與價(jià)格
7．2．3 岸電供售電機(jī)制現(xiàn)狀
7．3 電價(jià)和船舶自發(fā)電的對(duì)比
7．3．1 船舶自發(fā)電成本
7．3．2 岸電的服務(wù)費(fèi)用
7．3．3 港口岸電維護(hù)費(fèi)
7．3．4 費(fèi)用的比較
7．4 岸電的經(jīng)濟(jì)效益分析
7．5 岸電的成本效益分析

8 靠港船舶使用岸電發(fā)展趨勢(shì)
8．1 靠港船舶使用岸電的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
8．1．1 應(yīng)用碼頭類型的多樣化
8．1．2 岸電系統(tǒng)的智能化技術(shù)
8．1．3 內(nèi)河岸電的運(yùn)營(yíng)和結(jié)算一體化
8．1．4 岸電技術(shù)的安全性和可靠性更高
8．2 靠港船舶使用岸電的政策趨勢(shì)
8．2．1 政府的經(jīng)濟(jì)干預(yù)等政策措施不斷推進(jìn)
8．2．2 加大船舶受電設(shè)施和港口岸電設(shè)施的建設(shè)
8．2．3 強(qiáng)制推進(jìn)岸電應(yīng)用的時(shí)間表和路線圖
8．2．4 促進(jìn)靠港船舶使用岸電的激勵(lì)政策
參考文獻(xiàn)