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《電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與維修》主要介紹了電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)、電動(dòng)汽車維修必備的技術(shù)理論基礎(chǔ)、典型電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)原理與維修技術(shù)，重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)及維護(hù)作業(yè)、動(dòng)力電池充電技術(shù)及能源管理、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)等。本書從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，根據(jù)項(xiàng)目教學(xué)的要求編寫，內(nèi)容新穎，結(jié)構(gòu)合理，知識(shí)面廣，實(shí)用性強(qiáng)，適合應(yīng)用型本科及高職高專院校、技工學(xué)校作為教材使用。

前言
目前，全球汽車保有量是１０億多輛，并以每年３０００萬(wàn)輛的速度遞增。２０２０年全球汽車
保有量或?qū)⑼黄?１１億輛，主要增幅來(lái)自發(fā)展中國(guó)家。我國(guó)汽車產(chǎn)銷量保持快速增長(zhǎng)，作為能
源消費(fèi)大國(guó)，我國(guó)的石油資源十分短缺，目前石油進(jìn)口量以每年兩位數(shù)字的百分比增長(zhǎng)，這
使我國(guó)能源形勢(shì)更為嚴(yán)峻。因此在我國(guó)研究發(fā)展電動(dòng)汽車不是一項(xiàng)臨時(shí)的短期措施，而是意
義重大的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略考慮。
關(guān)于我國(guó)新能源汽車的發(fā)展與專業(yè)化人才培養(yǎng)的要求，國(guó)務(wù)院在《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)
業(yè)發(fā)展規(guī)劃（２０１２２０２０年）》中明確指出，以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型
的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化，普及電動(dòng)汽車、
節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車，提升我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。主要目標(biāo)是，到２０２０年純電動(dòng)汽車和插
電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)到２００萬(wàn)輛，保有量超過(guò) ５００萬(wàn)輛。
十三五規(guī)劃明確了國(guó)家發(fā)展新能源汽車的技術(shù)路線，指出了職業(yè)院校汽車專業(yè)發(fā)展
的新方向。電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)，而電動(dòng)汽車檢修行業(yè)從業(yè)人員明顯存在數(shù)量
嚴(yán)重不足和素質(zhì)普遍不高等問(wèn)題。作為培養(yǎng)高技能人才的高等職業(yè)院校應(yīng)順應(yīng)企業(yè)和市場(chǎng)的
需求，盡快培養(yǎng)電動(dòng)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人才。新能源汽車的新技術(shù)、新材料、新工藝、新
車型的推出改善了我們的生活，也給汽車從業(yè)人員和汽車專業(yè)的教學(xué)提出了新的挑戰(zhàn)。
本教材適合用于高職高專、普通高等院校及中職技校學(xué)生學(xué)習(xí)電動(dòng)汽車技術(shù)理論基礎(chǔ)與
技術(shù)運(yùn)用。本教材在德國(guó)雙元制教學(xué)模式的框架下，結(jié)合中國(guó)國(guó)情，從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，根據(jù)
項(xiàng)目教學(xué)的要求編寫，內(nèi)容新穎、知識(shí)面廣、實(shí)用性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)合理。
馮健老師編寫了本教材的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)，張德軍老師編寫了混合動(dòng)力汽車維修。由
于水平有限，在編寫過(guò)程中難免出現(xiàn)疏漏和不足，懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)和指正，謝謝。
編者

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