交通作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎性產(chǎn)業(yè),其發(fā)展必須以安全為前提和保障,實現(xiàn)與經(jīng)濟社會的和諧發(fā)展.近十年來,交通事故各項指標呈下降趨勢,但形勢卻不容樂觀,交通事故指標的絕對值依然較大.據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計,我國每年因道路交通事故死亡的人數(shù)遠遠超過其他各類安全生產(chǎn)事故死亡的人數(shù)之和,交通安全依然是公眾所面臨的一個嚴重的社會問題.保障交通事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,構建平安交通,必須依靠廣大科技工作者,集思廣益,深入探索道路交通的龐雜系統(tǒng),研究道路交通事故的規(guī)律,尋求積極有效的預防措施.
本書是為適應交通事業(yè)發(fā)展對安全工程專業(yè)人才的需求,由安全科學與工程類專業(yè)教材編審委員會組織編寫的.本次修訂是在第１版的基礎上,參照國家最新出臺的道路交通安全方面的法律法規(guī)和技術標準,加入了國內(nèi)外關于交通安全方面的先進研究成果,同時補充了編者近些年研究所形成的一些粗淺的成果.在內(nèi)容選取方面,盡量遵循“全面系統(tǒng)、重點突出”的原則ꎻ在道路交通事故影響因素方面,系統(tǒng)介紹了道路、人、車輛和道路交通設施等因素與交通安全的關系,重點闡述了道路各要素的影響特點及設計要求在安全系統(tǒng)工程的運用方面,詳細介紹了系統(tǒng)安全分析、安全評價及安全管理三個方面的內(nèi)容,重點闡述了國家最新關于交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的內(nèi)容.
本書由房曰榮、沈斐敏擔任主編并負責統(tǒng)稿,陳伯輝、潘瑜參加編寫.具體的編寫分工為:第一章由沈斐敏編寫,第二、三、五、六、七章由房曰榮編寫,第四章由陳伯輝編寫,第八章由潘瑜編寫.全書由北京理工大學錢新明教授擔任主審.
在編寫過程中,安全科學與工程類專業(yè)教材編審委員會積極組織專家對本書的編寫大綱與書稿進行了審綱和審稿工作,同時得到了許多專家、同行的關心和指點,在此向他們表示衷心的感謝.
本書在編寫過程中參考了國內(nèi)外文獻資料,在此向文獻資料原著者表示感謝.
限于編者水平,書中錯誤和不妥之處在所難免,懇請讀者批評指正.
編者