能源和環(huán)保問題日益受到國內(nèi)外各界人士的關(guān)注，新能源汽車已經(jīng)成為汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向。進入21世紀以來，全球范圍內(nèi)掀起了新能源汽車的研發(fā)熱潮。雖然各國發(fā)展新能源汽車的技術(shù)路線各不相同，但動力電池作為新能源汽車的關(guān)鍵部件和關(guān)鍵技術(shù)，一直受到重視。
近年來，動力電池技術(shù)飛速發(fā)展并逐步成熟，鋰離子電池已經(jīng)成為新能源汽車用動力電池的主體。在鋰離子電池組儲能和供能過程中，電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS）對其工作狀態(tài)進行監(jiān)測和能量管理。由于鋰離子電池組工作對象安全性要求高、工況復雜，應(yīng)用中的能量控制管理和SOC估算成為研究熱點。
在動力電池技術(shù)飛速發(fā)展的同時，編著者通過長期的研究發(fā)現(xiàn)，單體電池技術(shù)的進步并不代表成組應(yīng)用的動力電池組整體壽命的提高，串并聯(lián)后的電池組性能并非單體電池性能的線性疊加。一致性控制、成組技術(shù)、充電技術(shù)、電池監(jiān)控和管理、熱管理控制、狀態(tài)估算、均衡技術(shù)和性能測試技術(shù)等逐步成為新能源汽車用動力電池應(yīng)用技術(shù)的關(guān)鍵和核心。
在總結(jié)多年從事動力鋰離子電池管理系統(tǒng)開發(fā)所形成的電池成組應(yīng)用理論、經(jīng)驗和設(shè)計方法的基礎(chǔ)上，編著者從新能源測控與電源管理的角度，結(jié)合新能源汽車等對動力鋰離子電池的技術(shù)要求，以鋰離子電池應(yīng)用與電源管理為出發(fā)點，編著本書。希望通過對新能源測控與電源管理的理解和經(jīng)驗的總結(jié)，能夠?qū)�動力鋰離子電池管理系統(tǒng)的設(shè)計、匹配和應(yīng)用提供一些技術(shù)方面的參考，為我國新能源技術(shù)應(yīng)用事業(yè)的發(fā)展做些貢獻。
全書共10章。其中，第1章為鋰離子電池與管理系統(tǒng)概述，使讀者可以對鋰離子電池以及電池管理系統(tǒng)有一個全面的認識，為后續(xù)鋰離子電池的相關(guān)學習打下基礎(chǔ)。第2章主要介紹了BMS參數(shù)測量與控制策略。第3章主要介紹了鋰離子電池的狀態(tài)測定與評價，即鋰離子電池的容量、內(nèi)阻測定與電池健康狀態(tài)評價。第4章主要介紹了鋰離子電池的等效建模及其參數(shù)辨識。第5章和第6章主要介紹了鋰離子電池SOC估算方法和SOC估算設(shè)計實例。第7章主要介紹了電池組的均衡控制管理。第8章主要介紹了BMS中的CAN通信技術(shù)。第9章主要介紹了BMS集成電路與設(shè)計實例。第10章主要介紹了鋰離子電池性能測試與BMS故障診斷。
本書由西南科技大學新能源測控研究團隊執(zhí)筆完成，研究團隊一直聚焦新能源檢測與控制領(lǐng)域，在教學、科研方面具有豐富的經(jīng)驗和產(chǎn)學研密切結(jié)合的優(yōu)良傳統(tǒng)。團隊根據(jù)自身的成果和參閱的相關(guān)資料編著本書。王順利老師構(gòu)建了整體框架并執(zhí)筆完成第1章、第5章和第6章，于春梅教授主導編寫第2章和第3章，李小霞教授主導編寫第4章，畢效輝教授主導編寫第7章和第8章，鄒傳云教授主導編寫第9章，靳玉紅老師主導編寫第10章。其他參與編著的有范永存、喬靜、胥海倫、李永橋、張曉琴、熊莉英、顏偉、王建偉、張春峰、潘小琴、張良、陳蕾、張麗、王瑤、周長松、李進等。全書由王順利老師統(tǒng)一補充、修改和定稿。中國科技大學的陳宗海教授審閱了全稿。電子科技大學的唐武教授為本書提出了豐富的參考資料。重慶大學的柴毅教授對本書的出版提出了大量建設(shè)性的意見。研究團隊的學生參與了書稿資料的整理，主要有康財、王露、謝非、蔣聰、時浩添、王晨懿、張校偉、謝滟馨、劉小菡、熊鑫、梁雪晴、舒歡、蘇杰、周義樅、張爵儒、劉峻杉、鄭雙林、鄧雪、傅鵬有、安晨旭、趙情緣、陳一鑫、張秋月、宋媚琳等人，在此對他們的辛勤工作表示感謝。
本書得到了綿陽市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所（國家電器安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心）、德陽市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所、唐山奇點科技有限公司、四川華泰電氣股份有限公司、深圳市亞科源科技有限公司、東莞市貝爾實驗設(shè)備有限公司、深圳市新威新能源技術(shù)有限公司、正旭光伏能源科技有限公司等單位科技人員的幫助和支持，在此也一并感謝。
新能源測控與電源管理涉及面廣，受編著者水平所限，在書稿的組織和編寫過程中難免有不當之處，敬請各位讀者批評指正。編著者E_mail：wangshunli@swust�眅du�眂n。相關(guān)資料下載網(wǎng)址：http://www�眏cyjs�眂om，http://jcyjs�眘wust�眅dulab�眂n。希望以本書為交流的平臺，與各位讀者建立聯(lián)系，促進新能源測控與電源管理技術(shù)的進步。