本書主要介紹了城市軌道交通的概念與歷史,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、構(gòu)成及施工。系統(tǒng)的構(gòu)成中不僅描述了城市軌道交通運(yùn)營的硬件條件,包括軌道、車站與車站設(shè)備、車輛與車輛段、供電與牽引和信號(hào)與通信系統(tǒng)等設(shè)備的構(gòu)成情況,而且對稱號(hào)四軌道交通運(yùn)營也做了介紹,包括安全防護(hù)管理、客運(yùn)組織管理和行車調(diào)度等內(nèi)容。
本書在體例上突破了以往教科書的便攜模式,強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)際動(dòng)手相結(jié)合,并設(shè)置了“問題導(dǎo)入”“學(xué)習(xí)目標(biāo)”“教學(xué)建議”“理論知識(shí)”“實(shí)踐操作”“評價(jià)跟進(jìn)”等模塊。
本書可作為職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教材,還可作為工程技術(shù)人員的參考讀物。
本書在第2版基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂,對*新的國內(nèi)各城市城市軌道交通做了更新,同時(shí)對新技術(shù)也進(jìn)行了更新,同時(shí)配套有電子課件等資源。
第3版前言
本書自出版發(fā)行以來,受到廣泛的歡迎,作為本書的編者,在此非常感謝廣大讀者的支持。城市軌道交通行業(yè)的飛速發(fā)展,可謂是一日千里,新事物、新情況、新標(biāo)準(zhǔn)和新技術(shù)不斷出現(xiàn),第2版書中有些內(nèi)容已跟不上行業(yè)發(fā)展的步伐,各地讀者和教師也紛紛要求對本書進(jìn)行補(bǔ)充和修訂。本次修訂的幾個(gè)側(cè)重點(diǎn)如下:1)對城市軌道交通發(fā)展的歷史沿革,根據(jù)新的發(fā)展情況,做了補(bǔ)充。2)依據(jù)地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)文件,對書中部分內(nèi)容進(jìn)行了刪改和增添,同時(shí)增添、更換了一些圖片。3)增加了近些年推廣應(yīng)用的綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)和基于無線通信的列車自動(dòng)控制系統(tǒng)(CBTC)的內(nèi)容以及全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)(FAO)的介紹。4)對牽引變電所中常用的一些名詞進(jìn)行了解釋。本書由北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院李建國主編并負(fù)責(zé)全書的統(tǒng)稿。由于編者水平有限,本書會(huì)有很多不足之處,歡迎廣大讀者批評指正。
編者
第2版前言
本書是按照教育部《關(guān)于開展“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材選題立項(xiàng)工作的通知》,經(jīng)過出版社初評、申報(bào),由教育部專家組評審確定的“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材,是根據(jù)《教育部關(guān)于“十二五”職業(yè)教育教材建設(shè)的若干意見》及教育部新頒布的《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,在第1版基礎(chǔ)上修訂而成。本著注重培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和能力以及專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力的原則,本次修訂在第1版總體框架的基礎(chǔ)上進(jìn)行了局部調(diào)整,側(cè)重在內(nèi)容和圖片上進(jìn)行了重點(diǎn)充實(shí)和更新;保留了第1版強(qiáng)調(diào)教學(xué)互動(dòng)的特點(diǎn),特別是本書所特有的學(xué)后的跟進(jìn)評價(jià)特色;在內(nèi)容和知識(shí)點(diǎn)上根據(jù)實(shí)際情況和實(shí)踐需要進(jìn)行了大量充實(shí)、更新和擴(kuò)展,也進(jìn)行了一些更正和刪除。本書主要修訂內(nèi)容如下:1在第2章增加了“列車?yán)浠c熱滑測試”知識(shí)點(diǎn);在第2章增加了“城市軌道交通土木工程的種類與結(jié)構(gòu)類型”內(nèi)容;在第4章增加了“安防系統(tǒng)”;在第5章增加了“空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)”和“風(fēng)源系統(tǒng)”;在第8章增加了“施工誘發(fā)災(zāi)害的防護(hù)”和“戰(zhàn)爭災(zāi)害防護(hù)”等內(nèi)容。2重新梳理了車輛的分類,并增加了圖片;在車站設(shè)備中,充實(shí)了機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的內(nèi)容;對城市軌道交通車輛段的主要設(shè)備進(jìn)行了分類,并增加運(yùn)輸牽引維護(hù)設(shè)備、檢測與試驗(yàn)設(shè)備;增加了城市軌道交通通信系統(tǒng)等概念。本書經(jīng)全國職業(yè)教育教材審定委員會(huì)審定。教育部專家在評審過程中對本書提出了很多寶貴的建議,在此對他們表示衷心的感謝!由于編者水平有限,書中難免有錯(cuò)誤和不妥之處,敬請廣大讀者批評指正。
編者
第1版前言
目前,我國的城市軌道交通事業(yè)正處于井噴式發(fā)展時(shí)期,城市軌道交通專業(yè)人才需求缺口巨大,社會(huì)、企業(yè)和學(xué)校面臨著大量的城市軌道交通專業(yè)人員培養(yǎng)和培訓(xùn)的任務(wù)。有一套好的適用教材,無疑會(huì)讓專業(yè)培訓(xùn)如虎添翼,職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)規(guī)劃教材就是在此契機(jī)下組織編寫的,《城市軌道交通系統(tǒng)概論》是其中之一。在本書的編寫過程中,我們注重了理論和實(shí)際動(dòng)手相結(jié)合,突破了以往教科書的編寫模式,按照目標(biāo)教學(xué)方法進(jìn)行教材設(shè)計(jì)。強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為中心,強(qiáng)調(diào)循序漸進(jìn),突出職業(yè)教育特點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手和參與能力,在操作過程中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)過程中鍛煉和提升自我能力。故在每個(gè)單元設(shè)置了“問題導(dǎo)入”“學(xué)習(xí)目標(biāo)”“教學(xué)建議”“理論知識(shí)”“實(shí)踐操作”“評價(jià)跟進(jìn)”模塊。本書以城市軌道交通系統(tǒng)構(gòu)成為切入點(diǎn),主要分三大部分:基本概念與發(fā)展?fàn)顩r、硬件設(shè)備與系統(tǒng)、軟件管理與系統(tǒng),把城市軌道交通系統(tǒng)從無到有,再到管理的過程進(jìn)行詳細(xì)介紹,讓學(xué)習(xí)者能抓住主要脈絡(luò),掌握其系統(tǒng)構(gòu)成。本書的編寫傾注了很多人的心血。在編寫過程中南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的李曉村教授給予了我們及時(shí)的指導(dǎo)和熱情的幫助,在此深表感謝。參加本書編寫的有北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院李建國(第1、3章)、胡婷婷(第4章)、仇海兵(第5章)、肖俊超(第6章)、張利彪(第7章)、寧斌(第8章)、劉莉娜(第9章)、紀(jì)爭(第10章)和天津市政工程學(xué)校李力(第2章)。由于編者水平有限,加之時(shí)間倉促,書中難免有錯(cuò)誤和不妥之處,敬請廣大讀者批評指正。
編者
李建國,副教授,有多年職業(yè)教育經(jīng)驗(yàn)和豐富的城市軌道交通教學(xué)與實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)實(shí)踐。
1.1983.7-2004.1北京市交通局黨校(干部學(xué)校),先后任教研室主任,培訓(xùn)部主任,校長助理等職;
2.2004.1-現(xiàn)在,在北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院,先后任經(jīng)濟(jì)管理教研室主任,城市軌道交通系主任,科研處處長,名師工作室主任等職
第3版前言
第2版前言
第1版前言
第1章城市軌道交通的概念與
歷史
11城市軌道交通的基本概念
12世界城市軌道交通歷史發(fā)展概述
第2章城市軌道交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
與施工
21城市軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)
22城市軌道交通限界
23城市軌道交通工程施工
第3章城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)
成——軌道
31城市軌道交通軌道的概念及構(gòu)成
32鋼軌
33軌枕
34扣件
35道床
36道岔
37其他附屬設(shè)備
38獨(dú)軌鐵路軌道結(jié)構(gòu)
第4章城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成——
車站與車站設(shè)備
41城市軌道交通車站的概念與分類
42城市軌道交通車站設(shè)計(jì)
43城市軌道交通車站系統(tǒng)運(yùn)營設(shè)備
第5章城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)
成——車輛與車輛段
51城市軌道交通車輛的概念與分類
52城市軌道交通車輛的構(gòu)成
53城市軌道交通車輛的維修
54城市軌道交通車輛段的構(gòu)成與工
作范圍
55城市軌道交通車輛段的主要設(shè)備
第6章城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成
——供電與牽引
61城市軌道交通電力供電系統(tǒng)
62城市軌道交通電力牽引系統(tǒng)
第7章城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成
——信號(hào)與通信系統(tǒng)
71城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用、特點(diǎn)
和組成
72信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備
73聯(lián)鎖設(shè)備
74列車自動(dòng)控制系統(tǒng)
75通信傳輸系統(tǒng)
76電話系統(tǒng)
77無線通信系統(tǒng)
78閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)
79廣播系統(tǒng)
710時(shí)鐘系統(tǒng)
711商用通信系統(tǒng)
第8章城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成
——安全防護(hù)管理
81城市軌道交通安全管理概述
82城市軌道交通運(yùn)輸安全管理
的途徑
83城市軌道交通系統(tǒng)事故分析
84城市軌道交通系統(tǒng)防災(zāi)
第9章城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成
——客運(yùn)組織管理
91城市軌道交通客運(yùn)組織管理內(nèi)容
92城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)管理
第10章城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成
——行車調(diào)度
101城市軌道交通調(diào)度的工作內(nèi)容
102列車運(yùn)行圖
103列車運(yùn)行組織
104調(diào)度分析
參考文獻(xiàn)