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載人航天是由多個(gè)系統(tǒng)組成的高難度復(fù)雜大系統(tǒng)工程，涉及到航天、力學(xué)、控制、計(jì)算機(jī)等多學(xué)科聯(lián)合建模與仿真。圍繞載人航天系統(tǒng)建模與仿真，《載人航天系統(tǒng)建模與仿真》開(kāi)展了載人航天仿真支撐技術(shù)、載人航天系統(tǒng)建模、載人航天系統(tǒng)仿真三個(gè)部分的深入闡述，不僅介紹仿真建模的基礎(chǔ)理論和模型，同時(shí)還針對(duì)以載人航天任務(wù)仿真為核心的逃逸與應(yīng)急救生、交會(huì)對(duì)接和載人深空探測(cè)等載人航天任務(wù)，進(jìn)行多層次、多學(xué)科建模，并建立相應(yīng)的仿真系統(tǒng)，具有較高的工程價(jià)值和理論前瞻性。
　　《載人航天系統(tǒng)建模與仿真》可作為航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科生、研究生教學(xué)參考書(shū)，也可供從事載人航天系統(tǒng)的研究人員和工程技術(shù)人員參考。

萬(wàn)戶(hù)飛天承載華夏夢(mèng)想，嫦娥奔月寄托千年情懷。從陸地到海洋、天空，再到太空，人類(lèi)對(duì)生存環(huán)境的探索從未停止。從20世紀(jì)60年代開(kāi)始，載人航天已伴隨著航天技術(shù)發(fā)展了半個(gè)多世紀(jì)。目前僅有俄羅斯、美國(guó)和中國(guó)三個(gè)國(guó)家具有自主載人航天能力。
　　載人航天不僅大大拓展了人類(lèi)的活動(dòng)范圍，更為空間資源的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)提供了有效的技術(shù)手段。蘇聯(lián)□早的載人空間站，美國(guó)阿波羅登月計(jì)劃，中國(guó)載人航天工程，每一個(gè)轟動(dòng)世界的重大航天項(xiàng)目，都彰顯了一個(gè)國(guó)家在政治、軍事、科技等方面的強(qiáng)大實(shí)力。
　　載人航天工程是一項(xiàng)由載人航天器、運(yùn)載器、航天發(fā)射場(chǎng)、航天測(cè)控網(wǎng)、應(yīng)用系統(tǒng)等多個(gè)分系統(tǒng)組成的復(fù)雜系統(tǒng)工程，它涉及戰(zhàn)略級(jí)、任務(wù)級(jí)、系統(tǒng)級(jí)和部件級(jí)等不同層次的仿真任務(wù)。本書(shū)不僅介紹仿真建模的基礎(chǔ)理論和模型，同時(shí)還針對(duì)以載人航天任務(wù)仿真為核心的逃逸與應(yīng)急救生、交會(huì)對(duì)接和載人深空探測(cè)等載人航天任務(wù)，進(jìn)行不同層次的建模，并建立相應(yīng)的仿真系統(tǒng)，具有較高的工程價(jià)值和理論前瞻性。
　　全書(shū)共3部分10章。□□部分為載人航天仿真支撐技術(shù)（□□章至第3章）�！酢跽赂攀隽溯d人航天仿真概念與發(fā)展，第2、3章分別給出了載人航天仿真的基本原理和仿真平臺(tái)及架構(gòu)。第2部分為載人航天系統(tǒng)建模（第4章至第7章），第4章給出載人航天系統(tǒng)通用模型，第5章至第7章分別為逃逸救生、交會(huì)對(duì)接和深空探測(cè)任務(wù)專(zhuān)業(yè)建模。第3部分為載人航天系統(tǒng)仿真（第8章至□□0章），第8章至□□0章分別針對(duì)大氣層內(nèi)、近地以及深空載人航天任務(wù)仿真系統(tǒng)開(kāi)展設(shè)計(jì)與應(yīng)用。
　　1992年，我國(guó)載人航天工程正式啟動(dòng)，作者所在的載人航天系統(tǒng)分析與仿真團(tuán)隊(duì)就一直從事載人航天仿真相關(guān)研究，本書(shū)所涉及的內(nèi)容很多是團(tuán)隊(duì)20余年工作的總結(jié)。研究工作得到了中國(guó)載人航天工程辦公室、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司一院、五院、八院，以及眾多載人航天領(lǐng)域?qū)＜业闹С趾蛶椭�。另外，于大騰博士、賀波勇博士、黃悅琛博士、郭帥博士也參與了部分章節(jié)的編寫(xiě)。在此，一并向他們表示感謝！
　　本書(shū)是國(guó)內(nèi)□□部系統(tǒng)闡述載人航天系統(tǒng)建模與仿真的學(xué)術(shù)著作，它的出版恰逢中國(guó)載人航天工程三步走戰(zhàn)略的第三步。我們由衷希望越來(lái)越多的有志人才能夠加入進(jìn)來(lái)，共同實(shí)現(xiàn)中華民族延續(xù)千年的航天夢(mèng)！

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