定 價(jià):25 元
叢書名:中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
- 作者:交通部公路科學(xué)研究院主編
- 出版時(shí)間:2008/5/1
- ISBN:9787114071058
- 出 版 社:人民交通出版社
- 中圖法分類:U416.217-65
- 頁碼:79頁
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
本書包括再生混合料設(shè)計(jì)、瀝青路面廠拌熱再生、瀝青路面就地?zé)嵩偕、瀝青路面廠拌冷再生、瀝青路面廠就地冷再生等內(nèi)容。
瀝青路面在使用一定時(shí)間后,其整體性能將不能滿足路用要求,但作為路用材料仍有很高的利用價(jià)值。通過路面再生,可以使其重新滿足路用性能要求,既可節(jié)省大量材料資源和資金,也可避免環(huán)境污染,實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和可持續(xù)發(fā)展。
發(fā)達(dá)國家瀝青路面再生利用率很高,我國在20世紀(jì)80年代曾經(jīng)不同程度地利用過舊瀝青混合料修路,但一般只用于輕交通路面、路面墊層和非機(jī)動(dòng)車道等。近年來,為適應(yīng)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的要求,瀝青路面再生技術(shù)在我國公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中逐步推廣應(yīng)用。
為進(jìn)一步規(guī)范瀝青路面再生應(yīng)用技術(shù),保證瀝青路面再生工程質(zhì)量,交通部下達(dá)了《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》的編制任務(wù)(交公路發(fā)[2006]439號(hào)),由交通部公路科學(xué)研究院擔(dān)任主編單位,具體負(fù)責(zé)本規(guī)范的編制工作。
請(qǐng)各單位在使用過程中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)將對(duì)本規(guī)范的意見及建議函告交通部公路科學(xué)研究院)地址:北京市海淀區(qū)西土城路8號(hào),郵編:100088,電話:010-2079525,電子郵件:j.xu@rioh.Clq),以便修訂時(shí)研用。
1 總則
2 術(shù)語、符號(hào)
2.1 術(shù)語
2.2 符號(hào)及代號(hào)
3 原路面調(diào)查及分析
3.1 一般規(guī)定
3.2 原路面歷史信息調(diào)查與分析
3.3 原路面狀況調(diào)查與評(píng)價(jià)
3.4 交通量調(diào)查
3.5 技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析
4 材料
4.1 一般規(guī)定
4.2 道路石油瀝青
4.3 乳化瀝青
4.4 泡沫瀝青
4.5 瀝青再生劑
4.6 集料
4.7 水泥、石灰、礦粉
4.8 水
4.9 回收瀝青路面材料(RAP)
2 術(shù)語、符號(hào)
2.1 術(shù)語
2.1.1 回收瀝青路面材料reclaimed asphalt pavement(RAP)
采用銑刨、開挖等方式從瀝青路面上獲得的舊路面材料。
2.1.2 瀝青路面再生asphalt pavement recycling
采用專用機(jī)械設(shè)備對(duì)舊瀝青路面或者回收瀝青路面材料(RAP)進(jìn)行處理,并摻加一定比例的新集料、新瀝青、再生劑(必要時(shí))等形成路面結(jié)構(gòu)層的技術(shù)。按照再生混合料拌制和施工溫度的不同,瀝青路面再生可以分為熱再生和冷再生;按照施工場(chǎng)合和工藝的不同,瀝青路面再生可以分為廠拌再生和就地再生。
2.1.3 廠拌熱再生central plant hot recycling
將回收瀝青路面材料(RAP)運(yùn)至瀝青拌和廠(場(chǎng)、站),經(jīng)破碎、篩分,以一定的比例與新集料、新瀝青、再生劑(必要時(shí))等拌制成熱拌再生混合料鋪筑路面的技術(shù)。
2.1.4 就地?zé)嵩偕鷋ot in—place recycling
采用專用的就地?zé)嵩偕O(shè)備,對(duì)瀝青路面進(jìn)行加熱、銑刨,就地?fù)饺胍欢〝?shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等,經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、碾壓等工序,一次性實(shí)現(xiàn)對(duì)表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面再生的技術(shù)。它可以分為復(fù)拌再生、加鋪再生兩種。
1 復(fù)拌再生(remixing):將舊瀝青路面加熱、銑刨,就地?fù)郊右欢〝?shù)量的再生劑、新瀝青、新瀝青混合料,經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、壓實(shí)成型。摻加的新瀝青混合料比例一般控制在30%以內(nèi)。
2 加鋪再生(repaving):將舊瀝青路面加熱、銑刨,就地?fù)郊右欢〝?shù)量的新瀝青混合料、再生劑,拌和形成再生混合料,利用再生復(fù)拌機(jī)的第一熨平板攤鋪再生混合料,利用再生復(fù)拌機(jī)的第二熨平板同時(shí)將新瀝青混合料攤鋪于再生混合料之上,兩層一起壓實(shí)成型。
2.1.5 廠拌冷再生central plant cold recycling
將回收瀝青路面材料(RAP)運(yùn)至拌和廠(場(chǎng)、站),經(jīng)破碎、篩分,以一定的比例與新集料、瀝青類再生結(jié)合料、活性填料(水泥、石灰等)、水進(jìn)行常溫拌和,常溫鋪筑形成路面結(jié)構(gòu)層的瀝青路面再生技術(shù)。
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