在道路交通的應急救援過程中,各種應急救援裝備的合理調(diào)配和使用,是應急救援成功的重中之重。近年來,不論是抗冰保電、抗震救災還是抗洪搶險、泥石流救援等都可以看到各種應急救援裝備。本書主要介紹在道路、橋梁、隧道、機場、港口碼頭等交通設施的搶通搶建實踐過程中研發(fā)的新型裝備。
第1章 緒論
第2章 道路交通應急搶險裝備的發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 道路交通應急搶險裝備的特點
2.2 國內(nèi)外道路交通應急救援裝備的發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.1 道路搶通裝備的發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 橋梁搶修搶建裝備的發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.3 隧道搶修搶建裝備的發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.4 機場搶修搶建裝備的發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.5 港口碼頭搶修搶建裝備的發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.6 其他道路交通搶險救援裝備的發(fā)展現(xiàn)狀
2.3 國內(nèi)外道路交通應急搶險裝備的發(fā)展趨勢
2.3.1 多功能,集成化
2.3.2 智能化,無人化
2.3.3 全地形,全路面
2.3.4 模塊化,標準化
2.3.5 全天候,防輻射
2.3.6 可空運,輕型化
2.4 我國道路交通應急救援裝備的自主創(chuàng)新之路
第3章 道路搶通裝備
3.1 道路搶通技術
3.1.1 路基沉陷搶修技術
3.1.2 路基坍塌搶修技術
3.1.3 路面掩埋阻塞搶通技術
3.1.4 水毀道路搶通技術
3.1.5 沙害、冰雪災害中的道路搶通技術
3.2 挖掘裝載機
3.2.1 技術參數(shù)
3.2.2 結(jié)構(gòu)組成
3.2.3 工作原理
3.3 步履式挖掘機
3.3.1 技術參數(shù)
3.3.2 結(jié)構(gòu)組成
3.4 輪式多用工程車
3.4.1 技術參數(shù)
3.4.2 結(jié)構(gòu)功能
第4章 橋梁搶修搶建裝備
4.1 橋梁搶修搶建技術
4.1.1 破損橋梁快速搶通技術
4.1.2 破損橋梁搶修加固技術
4.1.3 橋梁搶建技術
4.2 輕質(zhì)材料應急橋
4.2.1 技術參數(shù)
4.2.2 結(jié)構(gòu)組成
4.2.3 操作方法
第5章 隧道搶通搶修裝備
5.1 隧道搶通搶修技術
5.1.1 隧道坍塌搶修技術
5.1.2 隧道涌水搶修
5.1.3 隧道應急搶險設備
5.2 隧道應急搶通車
5.2.1 技術參數(shù)
5.2.2 工作原理
5.2.3 結(jié)構(gòu)組成
第6章 機場搶修搶建裝備
6.1 機場道面快速搶修技術
6.1.1 彈坑填補方法
6.1.2 機場道面面板快速搶修
6.1.3 機場道面搶修的工程裝備
6.2 機場搶險救援工程車
6.2.1 技術參數(shù)
6.2.2 結(jié)構(gòu)組成
6.3 水泥混凝土道面搶修車
6.3.1 結(jié)構(gòu)組成
6.3.2 操作方法
第7章 港口碼頭搶修搶建裝備
7.1 港口碼頭搶修搶建技術
7.1.1 應急清障技術
7.1.2 港口碼頭搶修
7.1.3 臨時碼頭搶建
7.2 全地形履帶式運輸車
7.2.1 技術參數(shù)
7.2.2 結(jié)構(gòu)組成
7.2.3 操作方法
7.2.4 維護保養(yǎng)
7.3 水陸兩棲全地形車
7.3.1 技術參數(shù)
7.3.2 產(chǎn)品特性
第8章 其他應急搶險裝備
8.1 輕型道路清障車
8.1.1 技術參數(shù)
8.1.2 結(jié)構(gòu)組成
8.1.3 工作原理
8.1.4 操作方法
8.2 重型道路清障車
8.2.1 技術參數(shù)
8.2.2 結(jié)構(gòu)組成
8.2.3 工作原理
8.2.4 操作方法
8.3 救援工程機器人
8.3.1 技術參數(shù)
8.3.2 結(jié)構(gòu)組成
8.3.3 產(chǎn)品特性
8.4 二氧化碳致裂器設備
8.4.1 技術參數(shù)
8.4.2 工作原理
8.4.3 結(jié)構(gòu)組成
8.4.4 操作方法
8.5 高壓水射流清障裝備
參考文獻