全書分析了2018～2019年中國共享出行領(lǐng)域的新業(yè)態(tài)發(fā)展、相關(guān)政策、企業(yè)活動的現(xiàn)狀；對共享經(jīng)濟、城市公共交通、共享出行內(nèi)涵、共享出行與城市交通關(guān)系、法規(guī)環(huán)境以及國外最新進展進行了分析；重點分析了網(wǎng)約車、私人小客車合乘、分時租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車（含電動自行車）的發(fā)展情況和趨勢；從整車廠轉(zhuǎn)型、共享汽車開發(fā)、共享出行運營、共享出行與自動駕駛、共享出行未來發(fā)展等方面進行了專題研究；選擇了共享出行領(lǐng)域的國內(nèi)外代表性企業(yè)進行了案例分析。
中華環(huán)境保護基金會成立于1993年4月，是經(jīng)登記注冊的中國家從事環(huán)境保護公益事業(yè)的全國性公募基金會。
北方工業(yè)大學成立于1946年，是隸屬于北京市教委的一所以工為主、特*鮮明的大學。
國家信息中心成立于1987年1月，是國家發(fā)展和改革委員會直屬事業(yè)單位，是以經(jīng)濟分析預(yù)測、信息化建設(shè)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用為特*的決策咨詢機構(gòu)和國家電子政務(wù)公共服務(wù)臺。
Ⅰ 總報告
.1 2018～2019年中國共享出行發(fā)展情況綜述／001
一 共享出行以較快速度發(fā)展，充滿創(chuàng)新活力／002
二 各類共享出行模式在探索中前行，發(fā)展水平不斷提升／006
三 共享出行相關(guān)政策體系基本形成，不斷完善／009
四 共享出行未來發(fā)展前景光明，潛力巨大／013
Ⅱ 綜合篇
.2 2018～2019年中國城市交通發(fā)展現(xiàn)狀與分析／016
.3 共享出行的主要類型與發(fā)展演變／030
.4 共享出行在城市交通出行中的地位與作用／042
.5 共享出行發(fā)展面臨的法規(guī)與政策環(huán)境／058
.6 2018～2019年國際共享出行發(fā)展現(xiàn)狀分析／071
Ⅲ 業(yè)態(tài)篇
.7 2018～2019年中國網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車發(fā)展研究／088
.8 2018～2019年我國私人小客車合乘發(fā)展研究／114
.9 2018～2019年我國分時租賃發(fā)展研究／135
.10 2018～2019年我國互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展研究／154
Ⅳ 專題篇
.11 制造商向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型／175
.12 共享汽車外觀造型與內(nèi)飾優(yōu)化研究／191
.13 網(wǎng)約車的運營管理分析／211
.14 我國共享出行的發(fā)展趨勢與未來展望／218
.15 自動駕駛技術(shù)與共享出行發(fā)展／231
.16 共享出行化解城市交通難題／243
Ⅴ 案例篇
.17 中國共享出行代表企業(yè)案例／256
.18 國際共享出行企業(yè)案例／320
Ⅵ 附錄
.19 大事記／337
.20 共享出行的相關(guān)政策文件／348
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