在我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)高速發(fā)展的今天，持續(xù)增長(zhǎng)的空中交通流量使管制員工作負(fù)荷不斷增加，對(duì)空域運(yùn)行效率及飛行安全帶來(lái)不利影響，對(duì)于某些特殊機(jī)場(chǎng)和繁忙空域，高強(qiáng)度的管制工作負(fù)荷以及管制員不規(guī)律的生活方式、管制工作的特殊環(huán)境導(dǎo)致的管制員疲勞風(fēng)險(xiǎn)隱患不容忽視。如何正確識(shí)別管制員疲勞，分析管制員疲勞產(chǎn)生的機(jī)理和致因，做好預(yù)防和緩解疲勞的措施，對(duì)我國(guó)民航空管安全、高效、持續(xù)的發(fā)展將產(chǎn)生很大影響。本書在分析國(guó)內(nèi)外航空疲勞管理現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，提出了管制員疲勞管理存在的問題；對(duì)疲勞及航空疲勞的概念、睡眠科學(xué)原理、生物鐘與晝夜節(jié)律、生理周期和輪班制度等基本理論進(jìn)行了定義及辨析；對(duì)管制員疲勞狀態(tài)及等級(jí)的主客觀識(shí)別與測(cè)評(píng)方法進(jìn)行了對(duì)比分析及應(yīng)用；對(duì)管制員疲勞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的定義、原理及過程進(jìn)行了分析；對(duì)國(guó)內(nèi)外管制員疲勞不安全事件進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析�？梢�，本書具有較強(qiáng)的實(shí)踐價(jià)值。